El ciclista Tudor se rompe dos dientes, Mathieu van der Poel hace una parada milagrosa, De Lie llama a la edición Omloop Het Nieuwsblad “La Omloop más peligrosa de mi vida”

Rick Pluimers estaba en una posición privilegiada cuando se estrelló delante del ganador de Omloop Het Nieuwsblad.

Molenberg puede ser el lugar donde se gana Omloop Het Nieuwsblad, pero el sábado muy bien podría haber sido donde Mathieu van der Poel perdió la carrera. En una fracción de segundo sobre los adoquines belgas resbaladizos por la lluvia, la diferencia entre su primera victoria y una fuerte caída se midió en milímetros.

Antes de que Van der Poel ganara su primera salida en el Clásico de Primavera inaugural con un ataque en solitario en el Muur van Geraardsbergen, estaba detrás de Rick Pluimers de Tudor Pro Cycling en Molenberg. Allí, a 45 kilómetros del final, Pluimers se resbaló en la grasienta subida adoquinada y se estrelló con fuerza, de cara.

Van der Poel giró a la derecha y estuvo a milímetros de golpear la cabeza de Pluimers, pero logró evitarlo y mantener su bicicleta en posición vertical a pesar de lo que parecían probabilidades imposibles.

Para Pluimers, fue el final de la carrera. Cayó de bruces y se rompió dos dientes frontales contra los duros adoquines.

“Inmediatamente sentí que se me habían caído los dientes”, dijo Pluimers. WielerFlitsy agregó que no fue demasiado doloroso. “Probablemente estén rotos en un buen lugar, pero todavía tengo que ir al dentista”.

Pluimers estaba en el lugar correcto de la carrera, pero en la parte equivocada de los adoquines. Mientras intentaba moverse de derecha a izquierda, sus neumáticos se salieron y cayó con fuerza.

“Simplemente me resbalé. Quería seguir a Florian”, dijo Pluimers. “Estaba saliendo de un adoquín cuando sentí que mi rueda resbalaba. Luego golpeé el suelo boca abajo. Eso fue realmente frustrante. Creo que podría haber hecho mucho hoy, porque me sentí bien. Pero cuando chocas, no puedes demostrarlo.

“Hubiera preferido haber decidido la carrera de otra manera. Es una pena. Molenberg es un momento crucial en la carrera. Si te caes allí, sabes que estás retrasando a tus muchachos. Mis disculpas a esos muchachos. Yo también hubiera preferido quedarme en la bicicleta”.

Un ciclista al que no detuvo fue Van der Poel, quien, cuando se le preguntó sobre el incidente, también se disculpó. Admitió que no tenía idea de cómo evitó estrellarse.

“Quiero pedir perdón al piloto de Tudor, porque casi pasé por encima de su cabeza. Creo que no tenía adónde ir. Me solté, pero afortunadamente pude encontrar el pedal bastante rápido de nuevo. Y luego, en la cima, me uní a Florian (Vermeersch, tercero), que también hoy estuvo muy fuerte. Y al final, ese fue el momento decisivo de la carrera”.

Antes de esos últimos 45 kilómetros, unas condiciones brutalmente frías, húmedas y ventosas castigaron al pelotón y provocaron una serie de caídas. Lotto-Intermarché confiaba en el resultado de Arnaud De Lie y trabajó la mayor parte del día para mantenerlo en la pelea, pero un solo momento lo dejó fuera de carrera.

“Este fue el Omloop más peligroso de mi vida”, dijo De Lie. Sporza.be después de la carrera. “Había mucho nerviosismo en el pelotón, especialmente con este viento.

“Al principio fue un día perfecto para mí. Bueno, era imposible seguir a Mathieu en Molenberg, pero después estuve entre los mejores. A sólo cinco kilómetros del Muur, alguien se cayó a mi lado y me rompí la rueda. Ese fue el final de la historia”.

Hubo al menos media docena de accidentes a lo largo del día, con numerosos ciclistas involucrados, como Stefan Küng (Tudor), Magnus Sheffield (Ineos), Rui Oliveira y Rune Herregodts (UAE Team Emirates-XRG), Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech), Matej Mohorič (Bahrain Victorious) y Otto Vergaerde de Lidl-Trek.

El velocista de Visma-Lease a Bike, Matthew Brennan, también se vio involucrado en una caída y no terminó, pero el director de su equipo, Maarten Wynants, aseguró esporza que estaba bien.

“A primera vista, parece que se trata principalmente de abrasiones”, dijo Wynants. “Es bueno que haya llegado al autobús por sus propios medios. Ahora investigaremos más a fondo y veremos si es posible que pueda empezar mañana”.

Afortunadamente para los corredores, la lluvia ha amainado y, aunque hará frío para la Kuurne-Brussel-Kuurne del domingo, volverá a hacer viento.

Vídeo de accidente