El rango de ruedas actualizado reduce el peso y se afirma que es más aerodinámico que la competencia
Hunt Wheels ha lanzado tres nuevos conjuntos de ruedas de carbono aerodinamicistas, dos de los cuales tienen perfiles diferenciales de borde delantero y trasero, con pesas de ruedas reclamadas que comienzan en 1.175 g.
Hunt dice que pretendía reducir el peso de las ruedas, mientras ofrecía perfiles de borde más amplios y profundos, y utilizando la construcción convencional en lugar de su tecnología ilimitada ultra ancha. Los tres conjuntos de ruedas tienen cuentas enganchadas para maximizar la compatibilidad de los neumáticos para bicicletas de carretera y un ancho de borde interno de 22 mm, tanto delantero como trasero. También puede elegir radios de acero aero o actualizar a fibra de carbono unidireccional.
Los conjuntos de ruedas vienen en modelos 34/34, 44/46 y 54/58, que corresponden a las diferentes profundidades de borde que se ofrecen. Están optimizados aerodinámicos para neumáticos de 28 mm a 30 mm, aunque Hunt dice que son compatibles con neumáticos de 25 mm a los neumáticos mucho más anchos de hasta 50 mm de ancho que están en camino.
47,000 horas de tiempo de CFD
Hunt dice que aero modeló toda la bicicleta, así como las ruedas individualmente en las pruebas
Hunt dice que ha tomado más de 47,000 horas de tiempo de computadora para desarrollar sus nuevas ruedas aerodinámicas, en un proyecto que abarca tres años. Además de la eficiencia aerodinámica, dice que está dirigido a la estabilidad del viento cruzado y al bajo peso.
La marca comenzó modelando las ruedas independientes, luego extendió su modelado para incluir una bicicleta completa, con ángulos de guiñada de viento de hasta 20 grados. Su modelado confirmó que el perfil que se encuentra con el aire limpio en la parte delantera de la bicicleta debe ser más ancha y ancha, mientras que en la parte trasera, donde el flujo de aire ya es turbulento, un perfil más estrecho y profundo es más eficiente.
Es un hallazgo similar al de desarrollo de ruedas aerodinámicas de otras marcas, donde los perfiles diferenciales son típicos, como en el Roval Rapide CLX II. Sin embargo, las ruedas escaladas 34/34 más poco profundas tienen el mismo perfil delantero y trasero, que según Hunt fue elegido para minimizar el peso.
Afirmó ser más rápido que la competencia
Aerodinamista Hunt Perfiles de ruedas 34-34
Hunt ha llevado sus nuevas ruedas al túnel de viento, junto con algunas de las mejores ruedas para bicicletas de carretera de la competencia.
Afirma que, cuando está equipado con neumáticos Schwalbe Pro One de 28 mm, su 34/34 ruedas, aunque un poco menos aerodinámico que el Shimano Dura-ACE C36, es más aerodinámico y 147 g más ligero que el 34 | 37. El peso reclamado es de 1.264 g con radios de acero aerodinámico o 1.175 g con radios de carbono UD.
El Hunt 34/34 Wheelset tiene un precio de £ 1,149 / $ 1,449 / € 1,399 con radios de acero, £ 1,549 / $ 1,949 / € 1,899 con radios de carbono.
Aerodinamista Hunt perfiles de ruedas 44/46
Mover hasta el 44/46 de ruedas y Hunt afirma que sus ruedas superan el rendimiento aerodinámico del Enve 45, Mavic Cosmic 45 SL, Zipp 353 NSW y DT Swiss ERC 1400 14 conjuntos de ruedas. El peso reclamado es de 1.364 g con radios de acero o 1.274 g con radios de carbono.
Hunt 44/46 Las ruedas tienen un precio de £ 1,179 / $ 1,479 / € 1,439 acero con £ 1,579 / $ 1,979 / € 1.939 con radios de carbono.
Aerodinamista de caza perfiles de ruedas 54/58
El 54/58 Wheelset, Hunt afirma, mejora el Firecrest Zipp 404, Enve Ses 4.5, Reserve 52 | 63 y los conjuntos de ruedas Roval Rapide Cl II. Hunt reclama un peso de 1.468 g con radios de acero o 1.391 g con radios de carbono.
El Hunt 56/58 Wheelset tiene un precio de £ 1,199 / $ 1,499 / € 1,459 con acero y £ 1,599 / $ 1,999 / € 1,959 con radios de carbono.
Otras características tecnológicas
Hunt ofrece reparación de choques de por vida para las ruedas
Hunt dice que los resultados de sus nuevos conjuntos de ruedas promedian un ahorro de 1.4 vatios sobre sus conjuntos de ruedas más antiguos de profundidad equivalente, una mejora del 2 por ciento. Hay un papel blanco Para leer si desea profundizar más en los datos.
Las nuevas ruedas incluyen Hunt's Alloy Hubs con su último H_Ratchet 40T DBL 40-Tooth Freehub con compromiso de 9 grados. Encienden cojinetes de acero de cromo de Enduro, que Hunt afirma ofrece un rendimiento duradero, cuales sean las condiciones en las que se montan las ruedas.
Los radios de carbono unidireccionales de Taperlock de Hunt funcionan con pezones convencionales, por lo que pueden ser tramados y reemplazados por el usuario. Se afirman que reducen las vibraciones transmitidas al jinete.
Hunt ha utilizado su compuesto de fibra de carbono reciclable en el Wheelset aerodinamicista 54/58, aunque dice que la capacidad de fabricación ha impedido que se extienda esto a sus otras ruedas nuevas.
Disponibilidad
Puede pre-ordenar los nuevos conjuntos de ruedas aerodinámicos ahora, con la entrega programada para finales de mayo y mediados de junio.
Hunt también ofrece una política de reparación o reemplazo de choque de por vida.
