El Tour de l'Avenir Femmes cancelado para 2026 porque los organizadores dicen que “los equipos femeninos sub-23 actualmente no son numerosos ni lo suficientemente estructurados”
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El Tour de l'Avenir Femmes ha sido suspendido para 2026, y los organizadores de la carrera citaron la falta de equipos femeninos sub-23 y una estructura insuficiente a ese nivel como motivo de la decisión.
A diferencia de la carrera masculina, que se disputa desde 1961, la carrera femenina no comenzó hasta 2023. Sin embargo, cada una de las tres ediciones hasta la fecha ha sido ganada por ciclistas profesionales, siendo la participación masiva de ciclistas profesionales una de las razones de la pausa de la carrera.
Anteriormente, las carreras masculinas y femeninas se disputaban en equipos nacionales, pero a principios de este año, la carrera masculina tomó la decisión de invitar principalmente a equipos comerciales sub-23. Los organizadores no hicieron referencia a la carrera femenina en ese momento, pero parece que la falta de equipos comerciales femeninos sub23 está detrás de la decisión de cancelar la carrera de este año.
Un informe del sitio web francés DirectVelo confirmó la noticia. El organizador de la carrera, Philippe Colliou, dio el razonamiento.
“Los equipos femeninos sub-23 no son actualmente lo suficientemente numerosos ni lo suficientemente estructurados para desempeñar plenamente su papel en el desarrollo de jóvenes talentos, a diferencia de lo que ocurre con los hombres”, afirmó, antes de resaltar el número de ciclistas profesionales que han participado en las últimas ediciones, como parte de equipos nacionales.
Los corredores profesionales de WorldTour han ganado todas las ediciones de la carrera femenina hasta ahora. La ciclista de Lidl-Trek Isabella Holmgren ganó el año pasado, habiendo terminado séptima en el Giro Donne, mientras que un año antes Marion Bunel corrió el Tour de Francia Femmes una semana antes de su triunfo. En la edición inaugural de 2023, ganó la profesional de tercer año de Lidl-Trek, Shirin van Anrooij.
Además de la experiencia profesional de los ganadores, DirectVelo informó que una cuarta parte del pelotón del Tour de l'Avenir Femmes en 2024 había corrido previamente en el nivel profesional de élite.
“En 2025, esta tendencia se confirmó. Es posible identificar al menos 17 corredoras, o el 18% del pelotón femenino (en la carrera), que habían participado en una carrera WorldTour, incluidas nueve en el Tour de Francia Femenino a principios de temporada, antes de competir en el Tour de l'Avenir”, dijo Colliou.
“Por el contrario, esta tendencia sigue siendo marginal para los corredores masculinos. Es por esta razón principal, y también por los recursos necesarios, que el Tour de l'Avenir Femmes U23 no se renovó en 2026”.
El plan para el futuro de la carrera, concluyó Colliou, es recuperarla en 2027 para las mujeres junior.
“Eso sería más relevante. Ese es el objetivo de la propuesta que presentamos a la UCI para la temporada 2027”, afirmó.
