EAU Equipo Emirates-XRG Subpack Support Rider para colgar ruedas después de IL Lombardia
Después de 14 años como corredor de GC, un escalador superior por derecho propio y finalmente un piloto de apoyo de montaña clave, cuando se le pregunta a Pro Rafal Majka, que pronto se pregunta sobre qué líder ha sido el mejor para trabajar, apenas duda antes de decir 'Tadej Pogačar'.
Majka se encuentra actualmente en su última temporada como profesional, y el equipo de EAU Emirates -XRG se retirará a fines de 2025, con su carrera final para ser Il Lombardia, viajando junto a Pogačar, que buscará una quinta victoria récord en la carrera de las hojas que caen, durante una última vez.
Sin embargo, antes de eso, Majka pasará esta semana en las carreteras de origen en el Tour de Pologne, una carrera que ganó en 2014 y terminó segundo en 2017, obteniendo tres victorias en el camino.
La carrera de la Pole abarca 23 grandes giras, muchas de ellas para múltiples líderes diferentes en las montañas, incluida Pogačar en tres giras de Francia desde 2021 hasta 2023, así como en el triunfo de Pogačar, el triunfo de Knock -out en el Giro d'Italia en 2024. Todo lo cual le ha dado a Majka Time para llegar al conclusión de que, aparte de ser el sencillo superior en el mundo en el mundo, Pogače, todo lo cual también le ha dado a Majka a la conclusión de eso, aparte de la mejor cantidad del mundo en el mundo, Pogač, lo cual también ha dado el tiempo de Majka, que es el mejor estrenador en el mundo en el mundo, Pogače, todo lo cual también ha dado a la conclusión de Majka, que está muy aparte de ser el principal con el mundo en el mundo, Pogače, lo cual también ha dado el tiempo de Majka. Líder para el que también ha tenido que trabajar.
“Es como una persona normal y también paso mucho tiempo con él en las habitaciones de hotel y es un tipo normal, pero cuando está en la bicicleta, es como un asesino”, explicó Majka, de 35 años, explicó mientras esperaba al escenario para la presentación del equipo del Tour de Pologne el domingo por la noche en Wroclaw, y donde fácilmente dibujó los más grandes alegres de las multitudes.
“Así que terminar con Lombardia con él será realmente agradable”.
En cuanto a su propia decisión de retirarse, eso había llegado en enero, pero solo se anunció a principios de esta semana, dijo Majka, porque “quería detenerse cuando todavía estaba en un nivel más alto”.
“Todavía estaba pensando después del Giro que tal vez podría hacer un año más, pero ya sabes, también es importante estar con la familia después de muchos años viviendo fuera de una maleta.
“Quiero terminar cuando llevo la camiseta del campeón nacional polaco también, así que estoy muy feliz de competir aquí en el Tour de Pologne en este momento”.
Además de tomar el National Polaco por segunda vez en su carrera este junio, la lista de triunfos de Majka por derecho propio incluye tres etapas en el Tour de Francia, así como la clasificación de las montañas en 2014. También ocupó el tercer lugar en la Vuelta a España en 2015 y fue un medallista de bronce en la carrera de carreteras olímpicas 2016 en Rio.
Poco a poco pasar a un papel de equipo a medida que avanzaban los años, incluso en mayo, su trabajo de apoyo para Isaac del Toro y Juan Ayuso en el Giro de Italia se mantuvo igualmente notable. Pero como Majka, a pesar de que podía sentir que estaba funcionando bien, siempre fue mejor salir con una nota alta.
“Acabo de hacer la gira por Austria y terminé tercero en general”, y esto a pesar de trabajar para el líder general y el ganador absoluto Del Toro, “pero luego ves que los niños están creciendo y nunca estás en casa.
“Esta es mi decisión porque quiero disfrutar más las cosas y andar en bicicleta sin tener que trabajar”.
Majka continuará después de Pologne hasta IL Lombardia, dijo, pero Pologne también será una carrera muy especial para él dado que competirá en carreteras y, como confirmó el gran rugido de los fanáticos, obtendrá el mejor tipo de envío por última vez en Polonia.
Si bien sus propios éxitos personales, incluidos los tres mejores resultados en los Juegos Olímpicos y en la Vuelta, fueron indudables puntos altos, Majka dijo que en el momento en que firmó con EAU en 2021 durante los últimos cinco años de su carrera, “se sentía como si estuviera entrando en una familia”.
“Tengo más trabajo de Domestique, pero es bueno trabajar para el mejor piloto del mundo como Tadej Pogačar.
“Es más fácil para mi cabeza, y he estado disfrutando estos últimos cinco años más. Cuando eres un líder de equipo, por supuesto, lo disfruté, pero cuando eres mayor, te dices a ti mismo, sí, tal vez sea mejor ser un Domestique”.
Sin embargo, saber cuándo detenerse es tan importante como saber cuándo abrir el acelerador, y con la visión privilegiada de los líderes de su equipo que ha tenido a lo largo de los años, Majka dice que cree que es más sabio que Pogačar retrocede un poco después de la gira este año y no ir a la Vuelta.
“Creo que fue lo más inteligente, especialmente cuando la gira fue tan difícil. La velocidad promedio fue muy alta, y es mejor aliviar y esperar la próxima temporada, porque puede ganar muchas más carreras”.
Con respecto a su propia participación en Pologne, es cierto que Majka ha brillado allí en el pasado, con su victoria anterior a los Nacionales de este año cuando superó memorablemente a Matej Mohorič (Bahrein Victoriaus) y Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers) en el final de Duszninki en 2023.
Sin embargo, Majka dice que el esfuerzo del equipo se centrará en gran medida en ver cuán prometedor, el corredor suizo Jan Christen, recientemente segundo en la Clásica San Sebastián, y Brandon McNulty de Estados Unidos, después de un largo descanso después del Giro d'Italia, puede actuar.
“Obviamente lo intentaré, pero sabemos que el último día es una contrarreloj”, generalmente su punto débil, “Así que buscaré ver qué puedo hacer en las etapas, algunas de las cuales son buenas para mí. Sin embargo, la pologne siempre es como siete días de carreras clásicas. Realmente, cualquier cosa puede suceder”.
