Es uno de esos tontos días de noticias, pero no existe una 'bicicleta de granos'
Hoy ha sido uno de los días en que las noticias, al menos desde el punto de vista de la tecnología de la bicicleta, han sido decididamente tontas.
Calientes después de los Assos que lanzan una camiseta de invierno con un soporte de gafas de sol en la parte superior del brazo (no, realmente), las noticias han encontrado nuestro escritorio de la marca británica Pashley lanzando (en sus propias palabras), una 'bicicleta de Grountain', en forma de su nuevo pasajero silvestre; un marco de acero, suspensión corregida con espacio libre de neumáticos de 2.4 pulgadas y puntos de montaje en abundancia.
Ha habido varios intentos de aplastar el 'GR' de la grava a un feo portmanteau en el pasado, siendo el 'Groad' el único que, en un grado afortunado, atascado. La industria de la bicicleta ha decidido con sensatez usar 'grava' o 'All-Road' para describir las variaciones de la bicicleta de grava desde el extremo del camino del espectro, hasta las variedades extremas agitadas y llenas de baches.
Ahora, sin embargo, principalmente como resultado de personas como Dylan Johnson et. Alabama. Ajuste de barras de soltar a las bicicletas de montaña para personas como Leadville 100, estamos viendo más de estas bicicletas de montaña Drop Bar (no, no 'Bikes de Grountain', cuántas veces debo revisar esto). Lee Cougan tiene uno, al igual que Ridley, y estoy seguro de que hay mucho más, ya sea oficial o no oficialmente.
Si parece una bicicleta de montaña pero tiene barras de caída, es una bicicleta de montaña Drop Bar. Demonios, incluso estaría feliz de decir que es una bicicleta de montaña y dejar caer el bit de 'Drop Bar'. Si fue lo suficientemente bueno para John Tomac, es lo suficientemente bueno para nosotros.
Si uso mi bicicleta de ciclocross para la grava que no lo convierte en una bicicleta de griclocross, y también si tomo un desvío de grava en mi viaje a casa, mi bicicleta de carga no se convierte en una bicicleta de griego (aunque yo voluntad Acepte la bicicleta de gnargo, ya que es más atractiva audiblemente).
No podemos simplemente aplastar el comienzo de la grava en cualquier bicicleta que elegimos solo porque la grava es donde está el dinero en este momento. Si bien lamento esta fea nomenclatura, creo que debemos comenzar a adoptar la etiqueta ATB (bicicleta de todo terreno) a más bicicletas. Es mucho más elegante, y funciona básicamente para cualquier cosa que no sea una bicicleta de raza de grava hasta esas máquinas, como esta 'bicicleta grounta' que claramente son solo bicicletas de montaña modernizadas con barras de caída.
