La amenaza de acciones legales contra el campeón canadiense está “completamente resuelta y hecha”
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El campeón canadiense Derek Gee-West finalmente puede dar un suspiro de alivio y concentrarse en los principales objetivos para su temporada 2026 con Lidl-Trek después de meses de una demanda de 30 millones de dólares que pende sobre su cabeza.
El joven de 28 años se reunió hoy con los medios de comunicación, entre ellos ciclismonoticiasen una videollamada desde el campamento del equipo Lidl-Trek, y confirmó que el caso ya estaba resuelto, pero prefirió no hablar sobre su polémica salida de Israel-Premier Tech que fácilmente podría haber acabado con su carrera.
Sin embargo, en una entrevista separada con el periódico español El País junto con su abogado, fue más comunicativo.
“Estos últimos meses han sido increíblemente estresantes”, dijo Gee-West. El País. “Este caso ha sido un dolor de cabeza constante, un proceso en el que he vivido días verdaderamente oscuros, con momentos en los que pensé que, desgraciadamente, la jubilación era una posibilidad muy real, sobre todo teniendo en cuenta la enorme suma de dinero involucrada”.
El ex propietario del equipo y multimillonario Sylvan Adams intentó demandar a Gee-West por 30 millones de euros en daños y perjuicios después de que el ciclista rescindiera su contrato con Israel-Premier Tech tras las protestas masivas contra el equipo en medio del conflicto armado de Israel en Gaza.
Después de meses de silencio, Gee-West y el abogado Branco Martins finalmente revelaron a El País que afirmaron que su contrato era el de autónomo, no el de asalariado, por lo que era libre de rescindir su contrato.
“Lo que más me preocupaba era dejar claro en todo momento que el dinero nunca fue mi motivación”, dijo Gee-West a El País. “No hay una buena manera de expresar tu opinión política sin ser rechazado. Al final, no quería utilizar lo que estaba sucediendo en la Franja de Gaza como chivo expiatorio para rescindir mi contrato. No pensé que fuera justo”.
Ambiciones del Grand Tour GC
La temporada 2026 de Gee-West está totalmente centrada en el Giro de Italia después de que se perdió el podio por 1:40 en 2025, terminando cuarto. Comenzará su temporada en la Volta ao Algarve en febrero, seguida de la Volta a Catalunya, el Tour de los Alpes y el Giro.
“Realmente amo el Giro. Incluso desde que era niño, ha sido mi favorito de los Grandes Vueltas. Y obviamente tuve la carrera destacada allí en 2023, pero si hiciera (el Giro) todos los años durante el resto de mi carrera, estaría feliz con eso”.
La plantilla de Lidl-Trek se ha visto reforzada con la llegada de Juan Ayuso del UAE Team Emirates-XRG, líder del equipo en la general del Tour de Francia junto con Mads Pedersen por el maillot verde.
Gee-West encabezará la general del Giro de Italia junto a Giulio Ciccone y el velocista Jonathan Milan, que intentarán conseguir otra victoria en la clasificación por puntos. Entrar en un Gran Tour con múltiples objetivos puede ser complicado para un equipo, pero a Gee-West no le preocupa.
“Honestamente, tal vez sea más por el estilo de piloto que soy, pero no siento que necesite tener seis muchachos a mi alrededor para competir en la general”, dijo cuando le preguntaron ciclismonoticias. “Creo que complementaría muy bien tener muchachos cazando etapas o corriendo, obviamente, lo cual seguirá siendo un gran enfoque”.
Las ambiciones del canadiense para el Giro de Italia se verán complicadas por el anuncio de que Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) también apuntará a la general allí, y Gee-West es realista sobre sus posibilidades.
“Hay muchos niveles de ciclista entre yo y (los ganadores del Gran Tour, Vingegaard y Tadej Pogačar). Es solo un paso a la vez, tratar de mejorar, tratar de alcanzar el siguiente nivel.
“Esos muchachos han ganado múltiples Grandes Vueltas. Mi objetivo es alcanzar ese podio por ahora e intentar ir poco a poco. Solo porque he llegado cuarto, podría mejorar en todos los ámbitos y no mejorar el resultado, basado en el campo, basado en la suerte. Son carreras de bicicletas, pero mi objetivo es simplemente poner todo en su lugar lo mejor que pueda para ayudarme a mí mismo a que sea lo más fácil posible intentar dar ese paso”.
Lidl-Trek, dijo, es el “estándar de oro” como organización y ofrece todas las facetas de apoyo para alcanzar sus objetivos, pero sabe que será un proceso llegar al nivel de un finalista del podio en un Grand Tour.
“Me hice profesional, según los estándares actuales, muy tarde, a los 25 años, así que he hecho tres temporadas y recién comencé en la general en el Dauphine en 2024. Creo que aún queda mucho por hacer, incluso físicamente”, dijo.
“Obviamente, la primera parte fue una gran curva de aprendizaje, y ahí es donde creo que mejoré más: aprender a correr en la general, porque eso era muy nuevo. Pero creo que incluso físicamente, aún queda mucho por mejorar. No puedo decir con certeza si voy a mejorar, pero sé que hay algunas áreas en las que todavía necesito mejorar, y espero que eso se traduzca en resultados”.
