“Es un último intento desesperado por conseguir tantos puntos como sea posible” – La batalla entre descenso y ascenso llegará a su fin cuando Uno-X Mobility entre en Chrono des Nations
El equipo noruego actualmente sólo tiene 337 puntos de ventaja sobre Cofidis y le quedan algunas oportunidades de sumar puntos esta semana.
La batalla para asegurar el ascenso al WorldTour masculino llegará hasta el final este fin de semana, después de que Uno-X Mobility inscribiera a dos corredores en la contrarreloj de la Chrono des Nations en lo que admitieron que fue “un último intento desesperado por conseguir tantos puntos como sea posible”.
Uno-X actualmente ocupa el puesto 19 en la clasificación de tres años del WorldTour, lo que, si se lleva a cabo la fusión entre Lotto e Intermarché-Wanty, será suficiente para conseguir un ascenso al WorldTour.
Sin embargo, después de casi tres años sumando puntos, se encuentran a sólo 337 puntos del Cofidis, que ocupa el puesto 20 y que intenta evitar el descenso del WorldTour.
Hay 40 puntos disponibles por una victoria de etapa y 300 por la victoria general en el Tour de Guangxi en curso, donde Cofidis está en acción y Uno-X no participa, lo que significa que la diferencia aún es muy posible para el equipo francés.
Sin nada resuelto en términos matemáticos, Uno-X ha decidido tomar medidas drásticas e inscribir a dos corredores en la Chrono des Nations de este fin de semana, una contrarreloj independiente con 125 puntos en oferta para el ganador y puntos disponibles para los 25 primeros.
En una batalla de pequeños márgenes, un puesto en el WorldTour bien podría quedar en manos de la clasificación en Francia el domingo por la noche.
El equipo ya pasó toda la última parte de la temporada centrado en sumar puntos, llegando incluso a pedir a sus corredores que no compitieran en el Campeonato del Mundo para poder conseguir puntos para sus equipos comerciales. Por eso no es sorprendente verlos haciendo todo hasta la meta.
“Es un último intento desesperado por conseguir tantos puntos como sea posible”, dijo el jefe del equipo Uno-X, Thor Hushovd. TV2. “Después podremos mirarnos en el espejo y estar seguros de que hicimos todo lo que pudimos”.
Uno-X inscribirá a Søren Wærenskjold y Carl-Frederik Bévort en la contrarreloj de 45 km en Les Herbiers, donde Wærenskjold puede contarse entre los aspirantes al podio. El único corredor de Cofidis actualmente listo para correr es Alexis Renard, pero no sería sorprendente ver en el equipo francés también inscribir a un corredor como Benjamin Thomas.
Intentar convertirse en el primer equipo noruego en el WorldTour masculino ha sido durante mucho tiempo el objetivo de Uno-X, y después de tres años de intentarlo, solo tienen unos días para asegurar ese lugar y saben que todavía no hay nada seguro.
“Ahora tenemos un mejor punto de partida que Cofidis, pero al mismo tiempo 337 puntos no es mucho. Si logramos hacerlo, será un nuevo hito en la historia del ciclismo noruego”, continuó Hushovd.
Fuera de la batalla por el último lugar en el WorldTour, también hay una lucha en curso por las invitaciones garantizadas a las carreras del WorldTour.
De acuerdo con las regulaciones de la UCI, los tres mejores ProTeams de cada temporada tendrán acceso automático a todos los eventos WorldTour del próximo año y, en la actualidad, Tudor Pro Cycling y Q36.5 Pro Cycling parecen estar listos para asegurar dos de esos lugares.
Sin embargo, si Cofidis desciende del WorldTour, se enfrentará en un reñido duelo con TotalEnergies para asegurarse de seguir consiguiendo invitaciones a los eventos del WorldTour. De momento, sólo les separan 179 puntos, con Cofidis a la cabeza, pero existe la posibilidad de que Cofidis abandone el WorldTour y ni siquiera consiga invitaciones automáticas.
Con todas las carreras importantes clasificadas por la UCI para 2025 concluyendo el domingo 19 de octubre y las clasificaciones finales previstas para el martes siguiente, no pasará mucho tiempo hasta que tengamos las respuestas de ascenso y descenso que han estado presentes durante los últimos tres años de carreras.
