“Me quedé un poco sin piernas al final”, dice el piloto del Ineos Grenadiers tras quedar octavo en la carrera adoquinada

Cuando un movimiento peligroso lo dejó libre a unos 50 km del final en Omloop Het Nieuwsblad, Tom Pidcock parecía estar en una posición ideal en una carrera en la que había entrado “fuerte y en forma” después de terminar entre los cinco primeros en 2023. Sin embargo, todavía quedaban varios de giros en el guión que se desarrollarán antes de que se levante el telón final en Ninove.

Un movimiento de Matteo Jorgenson (Jumbo-Visma) en el Wolvenberg redujo aún más los números al frente de Omloop Het Nieuwsblad, lo que resultó en un poderoso grupo de seis a la cabeza de la carrera, incluidos Pidcock, los compañeros de Jorgenson, Wout Van Aert y Christophe Laporte, Arnaud De Lie (Lotto-Dstny) y Toms Skuijns (Lidl-Trek).

“Hoy en día ya nadie puede sorprenderse de nada”, dijo Pidcock. “Pero cuando la carrera se divide al principio, en tu mente tienes la esperanza de que eso es todo, que habrá 25 muchachos compitiendo en la final.

“Pero luego llegas a la meta y hay dos muchachos que no habías visto en todo el día. Es una locura cómo se puede desarrollar y no te rindes en estas carreras”.

Primero se atrapó la división delantera y luego, en el Muur van Geraardsbergen, Pidcock fue eliminado de lo que había sido el grupo líder de seis, con el pelotón cerrando la reorganización del frente de la carrera y luego comenzó todo de nuevo, proporcionando una ventaja desordenada en los diez kilómetros finales.

Luego, a unos 9 km del final, Jan Tratnik (Visma-Lease a Bike) y Nils Politt (UAE Team Emirates) lograron una fuga que aguantó hasta el final. Justo detrás, un grupo de alrededor de 30 personas luchaba por conseguir el último puesto en el podio, ocupado por Wout van Aert, mientras que Pidcock era octavo.

“Por supuesto, fue un día duro y el viento jugó un papel importante”, dijo Pidcock. “La carrera estaba abierta después de 30-40 km. Pasamos el día al viento.

“Me quedé un poco sin piernas al final. Creo que estoy bastante contento delante e hicimos un buen trabajo como equipo al inicio de la carrera y nos colocamos en la posición correcta con cuatro delante. Podemos aprovechar eso”.

No pasará mucho tiempo antes de que Pidcock tenga la oportunidad de hacer precisamente eso, y el siguiente paso será un bloque italiano de carreras en ruta. Comenzará el próximo sábado con Strade Bianche, que ganó en 2023, y luego pasará rápidamente a Tirreno-Adriático del 4 al 10 de marzo y concluirá con Milán-San Remo el 16 de marzo.

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