El favorito italiano para la contrarreloj individual de apertura rápida y plana de 10 km del lunes
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Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) vuelve a ser el gran favorito para ganar la contrarreloj inaugural Tirreno-Adriático del lunes, con una derrota sorpresa que posiblemente genere titulares más importantes en La Gazzetta dello Sport que una victoria.
El Campeón de Italia ha ganado cuatro veces la contrarreloj Tirreno-Adriático, tres en las carreteras de la costa toscana en la etapa 1 y una vez en las carreteras del Adriático en el último día. Tiene 37 victorias en su carrera, 30 en contrarreloj.
En ausencia de su actual némesis Remco Evenepoel, los mayores rivales de Ganna parecen ser Isaac del Toro (UAE Tam Emirartes-XRG), que ha optado por tomar la salida todos, Jonathan Milan (Lidl-Trek), el británico Ethan Hayter (Soudal-QuickStep), Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) y quizás Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), que está haciendo su debut de temporada en Italia.
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Los contendientes generales en las carreras por etapas suelen ser scaramantico sobre tocar un trofeo de carrera, pero Ganna, en broma, recogió el trofeo del tridente del ganador de Tirreno-Adriático durante la sesión de fotos oficial.
Ganna luchó para terminar segundo en la general el año pasado, arrastrando su enorme preparación en las subidas cada día. Disfrutó de un buen debut invernal y de temporada en Portugal, pero intencionalmente aún no está en su mejor momento.
“Estoy un poco por detrás en comparación con el año pasado, pero eso no es malo. Espero cambiar las cosas este año y estar en mi mejor nivel hasta París-Roubaix”, explicó Ganna.
“Prefiero mi primavera de esa manera, así puedo llegar a Milán-San Remo y a las clásicas adoquinadas en mi mejor forma. Estuve en súper forma el año pasado en la Tirreno-Adriático, así que sufrí todos los días y luché por la general. Este año quiero hacerlo bien en la contrarreloj y afrontar la carrera día a día”.
Como todos los equipos y corredores, Ganna sabe que se espera lluvia durante gran parte de la semana. Eso podría hacer de Tirreno-Adriático una carrera de supervivencia y evitación de enfermedades.
“Recuerdo una edición fría hace tres años, cuando casi todos enfermaron. Luego, una semana después, estaba completamente borracho en la salida de Milán-San Remo. Con suerte, esta vez tendremos una buena versión de Tirreno”, concluyó.







