El italiano competirá en Monument como colíder de Ineos Grenadiers con Tom Pidcock después de quedar segundo en 2024

Antes de 2023, cuando Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) quedó segundo en la Milán-San Remo, nunca había terminado entre los 50 primeros del primer Monumento de la temporada.

La sexta salida a la carrera, sin embargo, vio una nueva forma de la estrella italiana mientras ampliaba su talento más allá de la disciplina de la pista y la contrarreloj y se establecía como un verdadero contendiente en las Clásicas, un corredor que parecía capaz de competir por la más grande. -día gana.

Por no decir que hasta ahora el éxito de Ganna se limitaba únicamente a la carrera contra el crono, ya fuera sobre tablas o en carretera, ya que al fin y al cabo había ganado una etapa de montaña del Giro de Italia desde la fuga y es un corredor de primer nivel. Aún quedar segundo en San Remo y sexto en París-Roubaix la temporada pasada pareció revelar una nueva dimensión.

No ha tenido un buen comienzo de temporada, pero su entrenador Dario Cioni cree que está en una trayectoria ascendente y estará listo para competir con el ganador de 2023 Mathieu Van der Poel (Alpecin Deceuninck) y Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) el fin de semana. .

“Su estado físico ciertamente parece estar mejorando, porque no comenzamos con el mejor Ganna”, dijo Cioni. Bicicleta Pro después de Tirreno-Adriático, donde Ganna quedó segundo en la contrarreloj individual antes de trabajar para Tom Pidcock y Thymen Arensman en la general.

“Tuvo un día en el que sufrió un resfriado que lo afectó. Pero entonces volvió a aparecer el habitual Pippo, realizando una serie de actuaciones excelentes.

“Estuvo en la fuga, el sábado estuvo al frente y ayudó a sus compañeros a tomar la subida final con los líderes, demostrando que estaba en buenas condiciones”.

Ganna estuvo bastante brillante en la subida clave de Poggio en la Milán-San Remo del año pasado, respondiendo al último de los ataques punzantes de Pogačar en la explosiva subida.

Posteriormente, Van der Poel contraatacó después de cruzar con Wout Van Aert (Visma-Lease a Bike) y logró la victoria en solitario, pero Ganna demostró que es una subida particularmente adecuada para sus poderes.

“Para todos los pilotos, el Poggio es uno de los momentos críticos de la Milán-San Remo, a menos que Pogacar decida hacer de la Cipressa el momento crítico. Hasta ahora, el Poggio siempre ha sido el sector donde se decidía la carrera”, dijo Cioni, sin sorprenderse de que Ganna pudiera seguirlo el año pasado.

“El esfuerzo es bastante similar al que se hace en la pista. Si nos fijamos en el pico máximo, la duración es muy similar a la de la persecución.

“Quizás los corredores más ligeros tengan ventaja en el momento del ataque. Pero una vez lanzado, si estás al volante equilibras la diferencia debido a la desventaja de peso y aerodinámica”.

Cioni no cree que Ganna gane de manera similar a Van der Poel con un movimiento en solitario en el Poggio, pero admitió que depende de quién esté allí hacia la cima de la subida de 3,7 km.

“Yo diría que para él bajar el Poggio solo es mucho más desafiante que hacerlo siguiendo al primer corredor”, dijo Cioni.

“Si hubiera logrado seguir el ejemplo de Van der Poel el año pasado, habría sido diferente”.

El sprint de Ganna fue poderoso al final de la persecución de tres hombres en 2023, superando a Van Aert y Pogačar en la Via Roma para un memorable segundo puesto. Si está presente tras el descenso del Poggio, nadie querrá llevarlo a la meta.

Liderará un equipo Ineos Grenadiers, compitiendo junto a Tom Pidcock con el ex ganador Michał Kwiatkowski y el ex subcampeón Ben Swift también presentes. Kim Heiduk, Jhonatan Narváez y Luke Rowe conforman el resto del plantel que arrancará en Pavía.

Si Ganna quiere convertirse en el primer italiano en ganar La Primavera desde Vincenzo Nibali en 2018, Cioni cree que necesitará producir 90 minutos impecables de potencia cuando la carrera más larga del calendario alcance su dramático crescendo.

“Para recorrer el San Remo perfecto, se necesita una hora y media de potencia muy alta”, dijo. “Empiezas a rodear Tre Capi, luego necesitas acercarte al Poggio y luego 3-4 minutos en el Poggio más el sprint”.