El equipo busca venganza en la carrera de Cadel Evans Great Ocean Road con el campeón defensor Laurence Pithie y Finn Fisher-Black
Sam Welsford (Red Bull-Bora-Hansgrohe) ha sido nuevamente el velocista del verano australiano.
Hasta el jueves, había ganado todos los sprint en el que había participado este año, incluidas tres etapas en la gira debajo, por lo que no es de extrañar que tuviera un gran objetivo en la espalda cuando se alinearon en Lorne para participar en el surf de 157 km de surf Costa Classic.
Tal era el deseo de detener a Welsford y Red Bull-Bora-Hansgrohe que parecía unir al resto del pelotón. Los otros equipos usaron los caminos ondulantes para ir constantemente al ataque.
“Creo que todos sabían que si vamos a tener una carrera fácil, sería un juego fácil para Red Bull-Bora-Hansgrohe, por lo que todos trataron de hacerlo un poco más difícil para ellos. No era tan perfecto como Los otros días para ellos “, dijo el tercer puesto de Lidl-Trek Tim Torn Teutenberg.
Eso fue quizás un eufemismo, con la presión en el momento en que comenzó la carrera. La subida de 10 km al comienzo de la carrera fue el lugar ideal para lanzar el comienzo de una volea de ataques y divisiones que Red Bull-Bora-Hansgrohe tuvo que perseguir si querían tener la oportunidad de desatar el sprint de Welsford.
“Oh, Dios mío, fue Red Bull-Bora-Hansgrohe versus el mundo de hoy, eso es lo que se sintió”, dijo un Welsford animado después del final en Torquay. “Fue un día difícil pero sí, sabíamos que eso iba por venir.
“Los Parcours fueron difíciles y desafiantes durante todo el día y creo que la única forma en que realmente iban a vencer nuestro tren de liderazgo fue haciéndolo realmente difícil para nosotros. Y definitivamente lo hicieron”.
Después de perseguir una división peligrosa de 40 jinetes a 35 km para el final, el trabajo de Red Bull-Bora-Hansgrohe estaba lejos de terminar, con los vientos cruzados en marcha cuando la carrera se acercó a la costa una vez más.
Hubo más divisiones, más ataques y más persecución por hacer para tambalearse en un grupo de tres que estaba al frente a cinco kilómetros del final. Red Bull-Bora-Hansgrohe pudo obtener lo que quedaba de su liderazgo en orden y esperar a que Welsford se lanzara, pero carecía de su poder y dominio habituales y, en última instancia, tuvo que conformarse con el segundo lugar detrás de Tobias Lund Andresen (Picnic Postnl).
“Fue un día difícil para el equipo y me decepcionó no pagar a los muchachos con la victoria”, dijo Welsford.
“Podría haber esperado demasiado en el sprint, creo que pero quiero decir, mis piernas también fueron gaseadas. Fue difícil para los grandes de los grandes hoy”.
Se espera más carreras de gas completas el fin de semana en las ediciones de carreras masculinas y femeninas de la carrera de Cadel Evans Great Ocean Road. La carrera masculina de 184 km incluye cuatro ascensos de la escalada Challambra, con preciosos puntos de WorldTour en oferta también.
Red Bull-Bora-Hansgrohe ingresa a la primera carrera de WorldTour en un día de la temporada con la campeona defensora, Laurence Pithie, en su equipo. El clásico de Surf Coast del jueves puede no haber resultado según lo planeado, pero todavía hubo mucho aliento de que la forma en todo el grupo sea buena.
“Los chicos todavía están volando, van muy bien y creo que si podemos traer de vuelta estas grandes divisiones, como hoy, quiero decir, deberíamos tener un buen control para el domingo”, dijo Welsford.
“Tenemos muchas opciones allí, tenemos a Laurence, tenemos a Finn (Fisher-Black) y yo”, se ríe burlonamente, y agregó: “Dios, deseo que lo haga por esa subida. No creo que lo haga, porque lo hará, porque lo hará, porque lo hará, porque Es sangriento empinado, pero, ya sabes, tenemos opciones.
“Tenemos al campeón defensor, Laurence, así que pienso de nuevo que todos los ojos estarán en nosotros”.