Este equipo completo está utilizando este equipo de pintura comercialmente disponible.
Mike Woods es un ex campeón canadiense de 38 años, tres veces Vuelta, ganador del escenario de España, dos veces un ganador del escenario del Tour de Francia, y ha montado para Israel-Mier Tech desde 2021. Después de molestar a Ineos para traerle una galería de la Geraint Thomas en la gira de Geraint Thomas, Bike, Bike, fui a Pester Ipt con sede en el mismo automóvil.
A pesar del último prototipo loco de Factor, siendo el orgullo del lugar en el puesto de la compañía en Eurobike, no se me permitió el acceso para fotografiarlo con más detalle. Sin embargo, me entregaron la bicicleta de Mike Woods, fresca para la gira con un nuevo esquema de pintura de cambio. La pintura del equipo habitual ha sido reemplazada por una base blanca óptica, sobre la cual se han volado tintas de alcohol azul y rosado para crear esquemas de pintura únicos para todo el equipo, excepto Jake Stewart, quien será decididamente menos jazz en su All Black Hyper Aero Machine.
Woods 'Machine, A Factor Ostro Vam, es bastante por el libro, con una mezcla de FSA, Shimano y Black Inc (la marca de componentes internos de Factor) en todo momento. Sin embargo, está utilizando una nueva silla Selle Italia SLR SLR, golpeó todo el camino en los rieles. Tal vez es una bicicleta que se inclina hacia Aero en lugar de los verdaderos completos de todoterreno como el especializado Tarmac SL8 y el Pinarello Dogma F, pero a menos que sea muy empinado, es probable que no veamos a ningún ciclista optar por el O2 VAM liviano.
Como un bono, tomado en un barrido de guiñada completa, descubrimos que el Ostro VAM es una de las bicicletas mundiales mejor rendidas en nuestras propias pruebas de túnel de viento.
Si las bicicletas profesionales son lo tuyo, entonces ya te he traído algunas, así que asegúrate de tener una perspectiva de obtener un sabor de cómo los profesionales establecen sus máquinas para la carrera más grande del año.
Tadej Pogačar Colnago Y1RS
Remco Evenepoel's Specialized Tarmac SL8
Matteo Jorgenson's inédito Cervélo S5
La última bicicleta del Tour de Francia de Geraint Thomas
Tim Merlier's Sprint Spec Tarmac
Jonas Vingegaard's inédito Cervelo S5
Ciertamente es un cambio de la pintura más oscura de las bicicletas de equipo estándar.
Un solo tipo, al igual que todas las otras bicicletas del equipo.
La coloración azul y rosa se realiza extendiendo tintas a base de alcohol sobre una capa base blanca.
Al igual que muchos jinetes, Woods está optando por correr neumáticos de contrarreloj más rápido en el camino.
Los centros de su Black Inc 62 Wheels son Spidery en los puntos de fijación de acoplamiento.
Un conjunto de cadenas de FSA con cadenas de cadenas de 56/40T transmite la potencia a la rueda trasera.
Al igual que el dogma F de Thomas, la bicicleta de Woods tiene un cazador de cadena impresa en 3D grueso para evitar que la cadena se atasque en caso de una caída de cadena.
Su cable trasero trasero se enruta perfectamente a través de una percha directa.
Una nueva silla de carbono Selle Italia SLR para el canadiense, que tiene un precio principesco de 379.90 USD, o 517.03 dólares canadienses al tipo de cambio actual. Por supuesto que no habrá pagado un solo centavo.
Él lo dirige a un paso en la tija de sillín en línea.
Aquí hay un vistazo más de cerca a esa pintura de acuarela. Me recuerda al jardín de mi abuela.
Su vástago es un bastante conservador (según los estándares profesionales) de 110 mm de largo.
