El Edge 850 también gana un altavoz y una campana incorporada, al igual que la unidad de 1050 de rango
Garmin ha lanzado un cuarteto de productos nuevos hoy en forma de dos nuevas computadoras de ciclismo de borde y un par de nuevos pedales de medidor de potencia de rally.
Garmin, a menudo considerado como el fabricante de algunas de las mejores computadoras para bicicletas, ha lanzado nuevas unidades Edge 550 y 850. Suponemos que estos reemplazarán a los modelos actuales 540 y 840 que han estado en el mercado desde 2023.
El nuevo Edge 550 llevará un PVP de £ 379.99 / $ 499.99 / € 449.99, mientras que el 850 será de £ 469.99 / $ 599.99 / € 549.99, solo un ligero aumento en comparación con los precios 540 y 840 actualmente.
Los nuevos pedales se venderán por £ 549.99 / $ 749.99 / € 649.99 y £ 929.99 / $ 1199.99 / € 1,099.99 para las versiones de los lados únicos y duales respectivamente.
Dos nuevas computadoras de borde
No han estado en el mercado mientras el Bolt y Roam de Wahoo lo habían hecho antes de que se actualizaran a principios de este año. Pero parece que ahora es el momento adecuado para las unidades de borde 550 y 850.
Según Garmin, las computadoras están 'construidas para ayudar a los jinetes a prepararse y entrenar mejor para un evento u objetivo'.
En primer lugar, la duración de la batería, la estadística en la parte superior de la lista de estadísticas de mayor control de cada computadora. Garmin reclama 36 horas de tiempo de viaje en modo de ahorro de batería y 12 horas para casos de uso exigentes, piense que se emparejan una variedad de sensores, ejecutando la pantalla con brillo máximo, etc.
Lo que no sabemos en este punto es si las variantes de carga solar seguirán en una fecha posterior, pero por ahora, no hay unidades de carga solar 550 y 850 disponibles.
La mayoría de las unidades de Garmin, aparte de los modelos más básicos, tienden a estar llenos de vigas con características. Tenemos los cambios y mejoras en línea superior hasta ahora, pero esperamos una larga característica oficial y una lista de especificaciones.
El 850 equipado con pantalla táctil ahora comparte algunas características como se menciona con el 1050; La unidad tiene un altavoz incorporado para indicaciones de navegación y para usar la campana incorporada. Hay Garmin Pay Cact Contact Tech para que pueda pagar con su unidad en el café y la capacidad de crear cursos en el dispositivo para una navegación más rápida en la carretera si es necesario.
Parece que ambos dispositivos se beneficiarán de los planes gratuitos de entrenamiento de ciclismo de Garmin en la aplicación Garmin Connect. Esta característica adaptará los consejos basados en las métricas de entrenamiento y recuperación del piloto, así como también dará más información sobre la 'capacidad de ciclismo'. Como usuario de la computadora de Garmin, si se compromete completamente con el mundo de Garmin, hay un montón de ayudas de acondicionamiento físico y capacitación que puede aprovechar.
Las alertas de combustible inteligente proporcionarán hidrataciones y indicaciones de alimentación durante un viaje, y las alertas meteorológicas en tiempo real ayudarán a los ciclistas a esquivar las lluvias. Ambos dispositivos también alertarán a los pasajeros sobre los riesgos de la carretera que han sido reportados por otros usuarios de Garmin, lo que podría mejorar la seguridad y ayudar a los ciclistas a esquivar los baches peligrosos, por ejemplo.
La función de viaje de Garmin Group, que permite a los pasajeros reunirse y planificar los viajes juntos, ha recibido una capacidad de comparación de datos actualizada. Permitir que los pasajeros comparen métricas como la velocidad, la frecuencia cardíaca y la energía con su grupo de viajes, siempre que el resto del grupo también sean usuarios de Garmin.
También está disponible una nueva función de análisis de relación de marcha, lo que permite a los usuarios electrónicos de DI2 ver qué engranajes usaron y cuándo. También hay un par de nuevos perfiles de viaje MTB para mejorar la usabilidad fuera de la carretera.
Nuevos pedales de medidor de energía
La oferta de pedal actual del medidor de potencia de Garmin comprende cuerpos de pedal intercambiables de carretera y estilo SPD, que se ajustan al eje del pedal del medidor de potencia de Garmin. Los pedales son compatibles con los sistemas de pedal de Shimano y Look, lo que hace que sea más fácil para los ciclistas cambiar.
Los nuevos pedales de Garmin, los modelos 110 y 210 (de un solo lado y doble, respectivamente, disponibles en variantes de carretera y tierra), reemplazan las 100 y 200 unidades existentes, y parece que Garmin ha realizado varios cambios bastante grandes en su plataforma de pedal de medidores de potencia.
Uno de los cambios clave es que los pedales ahora son recargables en lugar de usar un par de baterías CR1/3N ligeramente más oscuras. La capacidad de enchufar y cargar es probablemente más popular en estos días, y la marca cita 90 horas de uso por carga.
Se dice que una carga rápida de 15 minutos (todos hemos estado allí) proporciona 12 horas de tiempo de viaje, lo que suena muy útil. También hay un modo de viaje que se puede usar para conservar la duración de la batería cuando los pedales no están en uso.
Un nuevo sistema 'Pedal IQ' alertará a los pasajeros cuando los pedales necesiten calibrar. Y sobre el tema de la precisión, Garmin reclama una “precisión del 1%” gracias en parte a un nuevo husillo de detección, lo que demuestra que esta es una actualización más sustancial para la tecnología de medidor de potencia en sí.
Los pedales también pueden leer los datos de potencia con precisión de los platos ovales y proporcionar más información de potencia y cadencia cuando un jinete está utilizando un dispositivo inteligente Garmin compatible, como una computadora o un reloj.
Finalmente, los cuerpos del pedal han recibido una actualización. Hay un nuevo material de polímero de carbono, y los pedales todoterreno ahora tienen una altura de pila más baja y un diseño totalmente metálico.
