“Tener Geraint en el equipo es una parte crítica de nuestro futuro”: el director de rendimiento del equipo le dice a My Bike
Es probable que Geraint Thomas cambie del papel del veterano líder de GC y el capitán del equipo de los Granaderos de Ineos a un nuevo papel estratégicamente importante en la estructura de gestión del equipo británico cuando se retira a fines de 2025.
El jinete galeses cumplirá 39 años el 25 de mayo y actualmente está entrenando en altitud en preparación para su último Tour de Francia. Está listo para retirarse después de la gira por Gran Bretaña en septiembre, que se espera que termine en su ciudad natal de Cardiff.
Thomas está listo para terminar sus muchos años de carreras y entrenamiento y disfrutar de la vida con su familia. Es poco probable que desee un papel de tiempo completo, pero aún ama el deporte y actualmente está considerando sus planes posteriores a la carrera.
Los granaderos ineos han dicho My Bike Están ansiosos por mantener a Thomas dentro de la estructura del equipo y usar su experiencia y comprensión para ayudarlos a regresar al estado de Super Team y nuevamente competir por la victoria en el Tour de Francia.
Colectivo de escape También ha informado sobre el posible nuevo papel de Thomas en INEOS.
El equipo ha trabajado duro para mejorar después de una pobre y frustrante temporada 2024, que vio su total de victorias más baja, pero está funcionando mucho mejor hasta ahora en 2025.
Los INEOS están planeando a largo plazo con informes de un nuevo patrocinio significativo de la compañía francesa de energía y petróleo TotalEnergies.
El campeón olímpico Remco Evenepoel se ha relacionado con un movimiento de Soudal-Quickstep a INEOS, y probablemente se convierta en su patrocinador de bicicletas como parte de un cambio importante en el equipo. Aunque Jurgen Fuyé, CEO de Soudal-Quickstep, minimizó cualquier posibilidad de que este movimiento se materializara el jueves, señalando cómo el contrato de Evenepoel se extiende hasta finales de 2026.
Thomas ya es el 'Capitán del equipo oficial de INEOS' y lidera un grupo representativo de pilotos que habla con el CEO del equipo John Allert y el director de rendimiento Scott Drawer.
Tienen experiencia en gestión y ciencias del deporte, pero carecen de los años de experiencia en carreras y jinete. El nuevo papel de Thomas podría ayudar a llenar ese vacío.
“Estaríamos locos por no pensar en que Geraint sea parte del equipo en el futuro”, dijo Drawer a My Bike en el Giro d'Italia.
“Geraint tiene habilidades únicas que no tenemos. Nos gustaría aprovechar lo que Geraint sabe. Tiene un gran respeto y credibilidad en el deporte.
“Es el actual capitán del equipo y juega un papel importante en eso. En nuestra reconstrucción cultural durante el invierno, creamos un capitán del equipo y un grupo representativo de pilotos para obtener mejores comentarios e ideas sobre tácticas.
“Somos un equipo británico de corazón, y Geraint tiene tanta experiencia en la que queremos aprovechar. Desde mi punto de vista, tenerlo en el equipo es una parte crítica de nuestro futuro”.
Thomas nunca ha tenido miedo de criticar públicamente a Ineos y es admirado por su deseo de tomar decisiones claras, informadas y rápidas, un rasgo que aparentemente aprendió del ex gerente de equipo Dave Brailsford.
En julio pasado, describió el proceso de toma de decisiones dentro del equipo como “desafiante”.
Thomas parece estar ansioso por ayudar a Ineos cuando termina su carrera de carreras, pero nada ha sido confirmado o finalizado.
“Me encanta el ciclismo y el equipo, por lo que me encantaría mantenerse involucrado en alguna capacidad”, dijo recientemente al Guardián.
“Creo que tengo mucho que ofrecer en el rendimiento y perseguir las carreras de bicicletas. También habría mucho que aprender, lo que es emocionante. Todo depende del papel que terminaría haciendo, pero ese es el tipo de desafío que estaría buscando”.
Thomas comenzó a competir como escolar en Gales y se desarrolló a través del Proyecto de Desarrollo de Gran Bretaña Sub-23, ganando dos medallas de oro olímpicas en la búsqueda del equipo en 2008 y 2012.
Se convirtió en profesional con Barloworld e hizo su debut en el Tour de Francia en 2007 cuando la carrera comenzó en Londres. Se unió al Equipo Sky cuando se creó en 2010 y se ha mantenido leal al equipo británico.
Formó parte de muchos equipos ganadores del Tour de Francia y ganó la gira en 2018. Fue segundo el año después de su compañero de equipo Egan Bernal y fue segundo y tercero en el Giro de Italia en 2023 y 2024.
