Comienza un nuevo capítulo para la selección francesa tras 22 años con Lapierre
Groupama-FDJ ha presentado oficialmente las nuevas bicicletas de carreras Wilier Filante SLR del equipo para la temporada 2024.
El año 2023 vio el final de una era para el equipo después de poner fin a su asociación con la marca francesa Lapierre después de 22 largos años, como se informó inicialmente en septiembre.
Groupama-FDJ competirá con las bicicletas Wilier Triestina durante 2024 y el equipo anunció oficialmente la nueva asociación con Wilier en línea con el Año Nuevo el 1 de enero. Además de las bicicletas de carretera Filante SLR, el equipo utilizará la bicicleta de contrarreloj Turbine SLR. mostrado a continuación. Wilier también seguirá patrocinando al Astana Qazaqstan, que también corre con el modelo Filante SLR.
Las bicicletas Groupama-FDJ presentan un esquema de pintura único que hemos cubierto con más detalle a continuación, pero por lo demás presentan una especificación de construcción que es muy similar a la que usaron las bicicletas Lapierre con las que corrieron el año pasado, con grupos y ruedas Shimano, neumáticos Continental y Sillines Prologo. Esto significa al menos cierta familiaridad para los ciclistas del equipo a medida que se familiarizan con sus nuevos cuadros.
La Filante SLR es una bicicleta de carreras de alta gama con influencia aerodinámica y centrada en el peso ligero de Wiliers, como es la tendencia actual. Y los sospechosos habituales, como los tirantes caídos, los perfiles del tubo trasero Kamm (cuadrados) y las patas de la horquilla más anchas, están todos presentes.
El esquema de pintura 2024 se basa en un color base blanco con sombreados rojos y azules en algunos lugares. Los clientes pueden comprar una montura en el mismo esquema de color del equipo por una mejora de 800 € sobre el precio de venta al público de la montura.
“La combinación de colores es claramente un homenaje a los colores del equipo y a la bandera francesa”, afirmó el director general y director de producto de Wilier, Michele Gastaldello. “Sin embargo, queríamos agregar un toque fresco, con un nuevo tipo de calcomanía que introduce un aspecto desgastado falso en los gráficos, en línea con las tendencias de moda y ropa, por así decirlo. El color de fondo es blanco. Finalmente hemos tenido el Oportunidad para disipar el falso mito de que una bicicleta con base blanca es más pesada que las demás. La Filante SLR como la ves, en su configuración de equipo con pedales, portabotellas, ruedas de perfil de 50mm, ciclocomputador, talla M, pesa 7,2Kg. Malo para una bicicleta aero.”
Como se mencionó, en otros lugares las especificaciones de la moto se ven muy similares a la configuración del equipo de la temporada pasada. Shimano sigue siendo la elección del proveedor de grupos y ruedas y el equipo se queda con los grupos y ruedas Dura-Ace R9200 de la misma gama.
Curiosamente, estas fotografías de prensa muestran al equipo utilizando neumáticos tubulares Continental Competition Pro Ltd, que ahora son cada vez más raros a pesar de su excelente pedigrí. El equipo enumera los neumáticos GP5000 TT en el comunicado de prensa, por lo que quizás las ruedas y neumáticos del próximo año aún no hayan llegado.
La temporada baja significará que los ciclistas configuren y se familiaricen con sus nuevas máquinas antes de competir con ellas enojados, pero el aspirante al equipo en el Tour de Francia, David Gaudu, dice que no tomó mucho tiempo.
“Siempre hay cierta emoción cuando descubres una bicicleta nueva”, comenzó. “Aunque ya la habíamos visto por primera vez en octubre, esta vez hemos tenido 10 días para montar las motos y conocerlas. Las primeras pruebas fueron realmente concluyentes, me sentí bien sobre la moto enseguida. Inmediatamente encontré mi posición.
Bicicleta Wilier Turbine SLR TT
Groupama-FDJ también correrá este año con la bicicleta de contrarreloj Wilier Turbine SLR. Para los especialistas en contrarreloj como Stefan Küng, esto probablemente significará algo de trabajo para configurar y recrear su posición preferida en la contrarreloj en la nueva máquina.
El Turbine SLR en su forma actual se presentó en el Giro de 2022. Es una bicicleta que equilibra la aerodinámica en la parte delantera con un ahorro de peso mediante tubos menos profundos en la parte trasera. Se supone que el Turbine anterior (sin el sufijo SLR) también seguirá estando disponible para los hombres más aerodinámicos como Küng.
En particular, en las primeras imágenes no parece que la bicicleta de contrarreloj reciba el esquema de color blanco, azul y rojo que tiene la Filante.
