“Haré todo lo que pueda para volver a los cinco primeros”. Ben O'Connor revela las ambiciones del Tour de Francia mientras Jayco-Alula anuncia la alineación de carreras
Equipo australiano con líder local para GC, así como para buscar objetivos de sprint con Dylan Groenewegen
El equipo australiano Jayco-Alula dijo el lunes que se lanzaría al Tour de Francia este año con su líder local, Ben O'Connor, persiguiendo un lugar entre los cinco primeros en general, mientras que una vez más persiguió victorias de sprint, y la primera camiseta amarilla de la carrera en Lille, con Dylan Groenewegen.
Junto con el sprinter experimentado, que ha ganado seis etapas del Tour de Francia hasta la fecha, el equipo incluirá a Luke PLAPP, hará su debut en el evento después de reclamar su primera victoria en el Gran Tour Stage en el Giro d'Italia en mayo. Eddie Dunbar es otro primer temporizador que también estará disponible para apoyar a O'Connor en las montañas.
Mauro Schmid también se alineará para su debut, recién salido de las victorias de la carrera y la contrarreloj en el Campeonato Nacional Suizo, mientras que el campeón de Road Australian Luke Durbridge traerá su experiencia de diez participaciones anteriores. Luka Mezgec y Elmar Reinders estarán disponibles para apoyar a Groenewegen en el sprint lideran.
“Tenemos un equipo realmente versátil y he tenido un buen desempeño en Grand Tours en el pasado, así que haré todo lo posible para volver a los cinco primeros, en el que he podido terminar en el Giro d'Italia, Vuelta a España y Tour de Francia”, dijo O'Connor en una declaración de equipo.
O'Connor se unió a Jayco-Alula al comienzo de esta temporada desde Decathlon AG2R la Mondiale, proporcionando al equipo australiano un poderoso contendiente general para reemplazar al que sale Simon Yates. El piloto agresivo entró en el equipo a fondo de una temporada que elevó significativamente sus palmaras ya fuertes con el Australia Occidental, que ha ganado una etapa en cada una de las tres Grandes Tours, segundo en general en Vuelta A España y la carrera de campeonatos mundiales en 2024, así como en el cuarto lugar en el Giro D'Italia.
Su mejor resultado general en el Tour de Francia hasta la fecha es un cuarto en general, entregado en el debut después de unirse a AG2R Citroën en 2021, un momento innovador que puso al jinete en un Clear Grand Tour GC Path. Sin embargo, desde entonces, el jinete no ha tenido las carreras más suaves en el Gran Tour de Julio, con un accidente temprano en 2022 que condujo a un DNF. Después de eso, tomó el 17 en 2023 antes de que O'Connor se sintiera atraído por la alternativa de Giro d'Italia en 2024. Sin embargo, el Tour de Francia no ha sido una opción que quería reservar por mucho tiempo.
“Siempre es un momento emocionante, es la carrera más grande y el mayor estrés, pero también es la mayor recompensa”, dijo O'Connor, quien es uno de los contendientes generales que se alinean detrás de un grupo formidable de los principales favoritos de Tadej Pogačar (Emiratos de EAU), Jonas VingeGaard (Visma-Lrease A Bike), Remco Evenepoel (Soaudal) (Saoudal) (Saudal-Quickal-Quickal-Quick Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe).
O'Connor agregó que la edición 2025 es una 'carrera de dos mitades'.
“Tienes el norte de Francia con algunas etapas extremadamente contundentes y luego, más o menos, desde la etapa 10 en adelante, todas las subidas son de 30 minutos a una hora de duración. Hay algunos cols y pases realmente grandes, así que creo que ahí es donde disfrutaré mucho más la carrera. Son el tipo de etapas de montaña que realmente prefiero. Para mí, será sobre la primera mitad y luego estaré en la segunda mitad”.
