La mega marca de aceite y químicos franceses podría convertirse en un patrocinador de título vital para 2026
Según los informes, los Granaderos de Ineos están cerca de acordar un acuerdo de patrocinio multimillonario con TotalGies que podrían ayudar al equipo a regresar al éxito del pasado del Tour de Francia y tal vez incluso incluir a Remco Evenepoel como un futuro líder del equipo.
Según el Matt Lawton, generalmente bien informado, en Los tiemposla compañía de energía y petróleo multinacional francés podría convertirse en un patrocinador del título del equipo de INEOS y, por lo tanto, aumentar su presupuesto significativamente. Chris Marshall Bell, de Escape Collective, informó por primera vez en marzo que TotalGies podría subir como patrocinador.
El Times ahora afirma que “una fusión se está acercando a la finalización”.
Totalgies celebrará su próxima reunión de accionistas el viernes 23 de mayo, una fecha que podría ser significativa para cualquier acuerdo eventual.
Otras fuentes jugaron la posibilidad de un acuerdo con TotalGies, que pueden estar interesados en tomar el control del equipo y registrarlo en Francia. Los granaderos de Ineos no comentaron inicialmente cuando se contactó con My Bike. El sábado, Josh Tarling ganó la contrarreloj en la etapa 2 en el Giro d'Italia para dar a Ineos Granadiers su undécima victoria de la temporada 2025.
En las últimas semanas, han habido sugerencias de que los granaderos de INEOS podrían cambiar el nombre el 1 de julio, a tiempo para el Tour de Francia de este año, tal vez alejarse de la promoción del problemático vehículo SUV de Granadier, con el costo de patrocinio trasladado a otros presupuestos dentro de la compañía INEOS.
Sin embargo, cualquier patrocinio conjunto podría ser complicado. TotalGies ya patrocina al Proteam francés propiedad de Jean-René Bernaudeau, por lo que es más probable que una fusión ocurra para 2026 cuando también se otorgan licencias de New WorldTour.
INEOS y TotalGies han trabajado juntas en el pasado, y el año pasado INEOS compró los activos petroquímicos de la compañía francesa en el sur de Francia después de una empresa conjunta.
Remco Evenepoel se ha relacionado nuevamente con los granaderos de Ineos, tal vez indicando las intenciones del equipo de intensificar sus ambiciones del Tour de Francia gracias a la nueva patrocinio de TotalGies. El contrato del belga con Soudal-Quickstep, que termina después de la temporada 2026, no se ha extendido oficialmente, lo que es más fácil para cualquier compra. Ineos está invirtiendo £ 2.5 mil millones en una nueva planta de productos químicos cerca de Amberes y emplea a 3150 empleados en 12 sitios de I + D y producción.
El periodista de Het Laatste Nieuws, Bram Vandecapelle, sugirió recientemente que INEOS podría cambiar a usar bicicletas especializadas en el futuro como parte de un acuerdo para asegurar el Evenepoel.
Según los informes, el propietario de INEOS, Jim Ratcliffe, propietario del equipo de fútbol del Manchester United, está tratando de reducir el gasto significativo de INEOS, incluso en su cartera deportiva, culpando a la “desindustrialización de Europa” y el impacto que ha tenido en el negocio de los petroquímicos. Se pronostica que la pila de deuda de Ineos alcanzará casi 12 mil millones de euros (£ 10 mil millones) este año, con agencias de crédito que rebajan su perspectiva para que la compañía sea “negativa”.
El CEO de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, siempre ha visto los beneficios de patrocinar un equipo de ciclismo. Sin embargo, una inversión importante necesitaría la aprobación de la Junta de Energías Total en lugar de una simple aprobación de marketing para el gasto de ProTeam mucho más pequeño.
Los granaderos de Ineos confirmaron en enero que el equipo existirá más allá de la temporada 2025, pero se había contratado una agencia de marketing deportivo para encontrar un patrocinador importante que podría contribuir con fondos de alrededor de £ 20 millones para garantizar que el equipo tenga un presupuesto que pueda competir con los EAU Emirates, Lild-Trek y otros Super Teams.
“Es justo decir que INEOS no quiere gastar más dinero”, admitió el gerente del equipo John Allert.
“Claramente quieren que seamos un súper equipo y saben lo que se necesita para ser un súper equipo. No voy a poner un número en eso, pero es un número más grande de lo que estamos gastando actualmente.
“No es necesario que esté tan diseñado para darse cuenta de que hay una razón por la que estamos tratando de traer a otras personas en ese viaje con nosotros. Hay valor para crear para otras marcas y no necesariamente sentimos que tenemos que hacerlo, necesitamos o queremos hacerlo solos”.
