“Inevitablemente, sus planes se verán afectados”: tras un accidente doméstico fuera de temporada, Arnaud De Lie pone en marcha las carreras de 2026 en la Clásica Almería
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Arnaud De Lie (Lotto-Intermarché) hará su tan esperado debut en 2026 hoy (domingo) en la Clásica de Almería, amigable para los velocistas, fuentes del equipo han advertido contra las expectativas excesivamente altas de que el veloz de 23 años comience a funcionar.
Más bien, un accidente doméstico durante el invierno, en el que el veloz belga se lesionó el tobillo, significa retrasos casi seguros en el ascenso de De Lie a su mejor forma – o al menos, interrogantes sobre qué tan rápido estará listo para luchar en las mejores condiciones para un sprint.
“Almería es una carrera de preparación para Arnaud, no una prueba”, advirtió el técnico Kurt van der Wouwer en una entrevista publicada el domingo en Hora Dernière.
“El progreso de Arnaud nos ha permitido cumplir con el calendario que ya habíamos planeado con él para el otoño”.
“Pero este revés que enfrentó afectará inevitablemente sus ambiciones y planes para las próximas semanas”.
De Lie participará en Almería antes de dirigirse a la Volta ao Algarve, que comenzará el próximo miércoles y que probablemente verá dos sprints durante sus cinco días de carrera, en la etapa 1 y en la etapa 4.
En cuanto a Almería, que discurre por la provincia más sudoriental de España, la carrera de 1.HC de 190 kilómetros casi siempre termina también en un sprint.
De Lie ha corrido el Clásico español de 39 años cada mes de febrero durante las últimas tres ediciones, quedando segundo en 2023, cuarto en 2024 y cuarto nuevamente en 2025 detrás del ganador y compatriota belga Milan Fretin (Cofidis).
“En cuanto al volumen de entrenamiento, Arnaud ha trabajado muy duro y a largo plazo no se ha visto demasiado afectado, está listo para competir y cada día se acerca un poco más a su mejor forma”, dijo Aike Visbeek, director de rendimiento de Lotto-Intermarché. Hora Dernière.
“Pero es en términos de sprint donde su lesión de tobillo ha tenido el mayor impacto. No ha podido trabajar en tantos ejercicios de aceleración específicos como habíamos planeado inicialmente, pero eso tampoco significa que su talento natural haya desaparecido”.
El optimismo de Visbeek se basa en unos impresionantes datos de potencia sentado publicados recientemente por De Lie, afirmó. Pero ante la falta de entrenamiento específico de sprint, señaló que las exigencias del tradicional sprint masivo por la línea que suele decidir Almería podrían llegar demasiado pronto para De Lie.
Por lo tanto, aunque el lugar en la hoja de resultados siempre tiene importancia, continuó Verbeek, el verdadero objetivo en Almería y Algarve sería ver a De Lie dar pasos hacia sus objetivos mucho más importantes más adelante en la temporada, con las mejores condiciones posibles, pero aún no confirmadas al 100%, en Tirreno-Adriático.
De Lie también tiene previsto participar en una amplia gama de Clásicas adoquinadas, comenzando en casa en el fin de semana inaugural y llegando hasta su debut en el Tour de Flandes, antes de regresar a la París-Roubaix. Después de eso, De Lie está actualmente programado para el Tour de Suiza y luego el Tour de Francia.
A pesar de las consecuencias de su accidente, poder comenzar su temporada como estaba previsto en España significa que De Lie es mucho más afortunado que otro velocista belga de primer nivel, Tim Merlier (Soudal-QuickStep), cuyo inicio hasta 2026 se pospuso debido a un problema de rodilla que surgió en diciembre.
Merlier se perdió su debut planeado en el AlUla Tour y luego pospuso aún más el inicio de su temporada y después de su Plan B original, el UAE Tour de esta semana, hasta una fecha aún desconocida.