En los últimos años, he estado experimentando con formas de baja tecnología de rastrear mis paseos y entrenamiento. Me he derramado de Strava, y he experimentado cada vez más navegando mis aventuras con mapas de papel reales sobre un GPS.

Aquí es donde el Padrone Cateye ingresa a la escena. Ligero, sin lujos, elegantes y confiables, esta computadora ciclista está diseñada para aquellos de nosotros que solo queremos lo básico.

He estado esperando probar esta unidad, curiosidad por ver lo que agregó a mis paseos y con qué facilidad se colocó en mi vida. ¿Puede un rastreador de baja tecnología ofrecer el punto medio perfecto en la era de los datos?

Diseño y estética

Cateye ha estado en el juego de computadora de bicicleta desde principios de la década de 1980, por lo que sabe una o dos cosas sobre lo que funciona. La gama Padrone se desarrolló en respuesta a los comentarios de los clientes solicitando una computadora de bicicleta inalámbrica más ligera y más básica. Es el hermano de retroceso del Padrone+ y Padrone Smart, que ofrecen una pantalla retroiluminada y una sincronización del teléfono, respectivamente.

La pantalla es grande y fácil de leer, incluso a la luz solar brillante, y representa ocho medidas: velocidad actual, promedio y máxima (en km/h o mph), distancia de viaje, distancia total (o odómetro), tiempo de movimiento y reloj. También hay una opción adicional para Stop Watch. En resumen, más o menos cubrir todo lo que realmente necesitaría para monitorear su conducción con la excepción de cualquier tipo de navegación, siempre que no esté en el uso de un monitor de frecuencia cardíaca o un medidor de energía.

Desde el punto de vista de la estética, realmente no hay mucho. El Padrone es todo negro, elegante y con una gran pantalla analógica. La pantalla está hecha de un plástico que parece relativamente resistente a las huellas dactilares manchadas y hay un botón de clic en la parte inferior de los auriculares que le permite recorrer las opciones. Y eso es todo. A 67.5 x 43.0 x 14.5 mm con un borde cónico, es lo suficientemente pequeño como para ser discreto, pero no demasiado pequeño como para que tenga que entrecerrar entrecruzados desde su posición en la silla de montar. En cuanto al peso, si eres un peso, estás de acuerdo. Con solo 31.6 g, el Padrone es una de las computadoras de bicicleta más livianas que es probable que encuentre.

El Padrone funciona con una pequeña batería con aproximadamente un año de vida (a una hora por día), por lo que no hay cables de carga adicionales o cualquier otra cosa que inevitablemente perderá. Es simple. Directo. Sin problemas.

El Padrone Cateye se sienta sobre un fondo gris con la pantalla iluminada y mostrando configuraciones de km/h y tiempo

El Padrone Cateye tiene una pantalla lo suficientemente brillante incluso a la luz del sol, con una pantalla básica que muestra solo dos métricas a la vez para mantenerlo libre de distracciones.

Configuración

Ah, la configuración.

Encontré un gran dolor para ser honesto. Parte de eso es mi culpa; Mi aversión inherente a leer las instrucciones en combinación con una autoconfianza delirante en una capacidad mínima de “resolverlo” significaba que inicialmente tuve problemas para acertar las cosas la primera vez. Lo que pasa con la simplicidad es que a menudo es difícil hacerlo bien y creo que a veces puedes hacer que las cosas sean tan simplistas que se convierte en U de nuevo a ser complejo.

Un ejemplo de ello es el hecho de que el Padrone tiene tres botones muy pequeños en la parte posterior de los auriculares. Para realizar cualquier cambio en la hora o el tamaño de su rueda (ambos son muy necesarios para obtener cualquier tipo de datos precisos), debe presionar el botón de modo repetidamente y para diferentes toques sucesivos. Una vez más, aquí es donde leer las instrucciones habría sido bastante útil y me había ahorrado 30 minutos frustrantes de modo presionador repetidamente y no tenía idea de lo que había cambiado.

Incluso una vez que me resigné al fatalidad del papel del manual de instrucciones, todavía estaba en un placer. Si pierde el número que necesita, deberá seguir presionando hasta que haya vuelto en bicicleta. Recuerdo una época más inocente antes de las pantallas táctiles, por lo que no estoy completamente familiarizado con este proceso, pero me han echado a perder en las últimas dos décadas de relativa potencia de botones. En consecuencia, reducir toda la configuración a la presionación repetitiva de un botón ahora se siente como una especie de tortura infernal. Es, por supuesto, la misma razón por la cual el reloj de mi horno es incorrecto durante 6 meses al año entre los ahorros para la luz del día.

Para rastrear realmente sus viajes, la computadora funciona con un pequeño sensor en los radios de su rueda delantera y luego un receptor en la horquilla con dos tiritas suministradas. Mínimo. Básico. En la marca. Sin embargo, el receptor necesita estar con bastante precisión no más de 5 mm del sensor en sus radios. Con horquillas más anchas, como lo tengo en mi bicicleta de grava, debe jugar con el posicionamiento para asegurarse de que realmente recoja una transmisión y requiere un poco de cuerpo para mantener el receptor en el punto correcto.

El auricular está conectado a su manillar en un soporte de barra seguro. Debe colocarse en un ángulo aproximado de 90 grados para recoger los datos del receptor en la bifurcación, y esto nuevamente se vuelve un poco complicado si ya ha tenido que entablar el receptor. Además, a pesar de la afirmación de Cateye de que el Padrone usa un 'soporte universal flexible flexible', no pude hacer que la unidad se sentara correctamente en mi manillar sin girar y luego no recibir ninguna entrada. Una vez más, se produjo el cuerpo, y tuve que empacarlo con algunas piezas delgadas de espuma. Todo esto es en gran parte decir que hacer Necesito leer las instrucciones y quizás esperar algún nivel de desafíos de asientos si desea ponerlo en algo más que una bicicleta de carretera.

Actuación

Sin embargo, una vez que todo estaba en su lugar, fue una operación perfecta, con el Padrone Cateye funcionando de manera confiable y precisa. No hay sincronización con su teléfono con el padrone, ni aplicaciones adicionales, ni modelos de suscripción. En un giro inusual y refrescante para la revisión de la tecnología, una vez que el Padrone Cateye está configurado, realmente está listo para funcionar. No hay forma de salvar sus datos después de su viaje, lo que le da a todo una transiencia encantadora, y se remonta a los viejos días antes de que los dispositivos inteligentes dominaran nuestras vidas.

Un hecho histórico divertido para usted: el primer ciclocomputador fue inventado en 1895 por el estadounidense Curtis Heeder bajo la pegadiza línea de correa de marketing 'Es bueno saber hasta dónde llega'. Curtis Heeder tenía razón; Realmente es bueno saber hasta dónde llegas, y honestamente, uno de mis aspectos favoritos del Padrone es que puedo ver muy claramente mi odómetro en el frente y el centro de mi bicicleta cada vez que me pongo. El fin de semana pasado agregué exactamente 100 km a mi distancia general y me sentí inmensamente satisfecho. Sé que parece un detalle tan pequeño, pero ver los kilómetros constantemente marcar hacia arriba es una buena adición a mi viaje.

Lo principal que más he notado de esto es que el Padrone Cateye se ajusta a mi configuración sin problemas. Realmente ya no pienso en eso. No me preocupa cargarlo, conectarle las cosas, cargarlo, navegar en las pantallas de menú complicadas (te estoy mirando, Garmin), actualización del software, descarga de datos, preocupado por la conectividad GPS. Detecta el movimiento y las inicio automático y las paradas, por lo que ni siquiera necesito recordar encenderlo. Tampoco me estoy ahogando en bits de datos complejos; Es mucho más fácil mirar hacia abajo y verificar mi velocidad actual o promedio y sentirme satisfecho con eso. En una era de todo lo que todo clamaba por su atención, se siente extrañamente meditativo.

En uno de mis paseos más largos (acumulando ocho horas en la silla), el inicio y la parada automáticos era impecable, mucho más receptivo que mi Garmin Edge 540, que estaba usando junto con el Cateye para navegar. Inicialmente tenía algunas preocupaciones sobre la precisión de los datos producidos por el Padrone. El Padrone utiliza el tamaño de su rueda y el número de rotaciones para medir la distancia recorrida y, por lo tanto, a diferencia del Garmin o Wahoo (un GPS estándar que usa su ubicación), no se vio afectado por la caída de la señal o la mala cobertura. Sin embargo, la precisión en las computadoras de ciclismo basadas en sensores puede verse severamente afectada por la desalineación del sensor, y como saben, había entendido la ubicación en los radios. Sin embargo, comparar los datos después fue una gran sorpresa. Hubo muy poca diferencia en las dos distancias y la velocidad promedio que el Garmin y el Padrone informaron, y de los dos, sospecho que el Padrone era más preciso.

La pantalla también es sorprendentemente impermeable. Lo saqué (accidentalmente) en dos aguaceros de verano muy británicos y sobrevivió a ambos empapados, lo que significaba que había menos de qué preocuparme: puedo seguir usando llover o sol. No hay pantalla táctil, por lo que no hay problemas con él fallar bajo la lluvia o estropear su configuración mientras navega a través de la configuración.

En riesgo de aburrido, realmente no hay mucho de qué quejarse. Si iba a ser un poco más exigente, argumentaría que, como los auriculares no están retroiluminados, se vuelve menos útil si estás haciendo muchas millas en la oscuridad. Este no es un factor decisivo para mí, pero podría ser para usted si a menudo viaja o viaja durante el invierno cuando se encuentra con la luz. Igualmente, aunque puedo prescindir de una característica GPS en una computadora de ciclismo para el ciclismo diario, me gustaría ver una ganancia de elevación, solo porque es gratificante ver cuánto ha subido a través de un viaje, pero eso no es posible usar solo un sensor de ruedas.

Sin embargo, aparte de eso, por el precio (£ 49.99), no creo que pueda decir que no está entregando. Anteriormente hemos presentado a Cateye Wireless en nuestras mejores guías de compradores de computadoras de bicicletas económicas antes, y creo que el Padrone también merece una mención de honor.

El Padrone Cateye se encuentra en el manillar de una bicicleta al lado de una rejilla delantera. Su pantalla está encendida y muestra km/h y distancia

El Padrone Cateye en el manillar que muestra la velocidad y la distancia de corriente. Los dígitos son súper claros incluso a la luz solar brillante.

Valor

Por lo que hace, el precio es realmente excelente, y obviamente hay un cambio marcado entre el RRP de esta unidad en versus como los gustos incluso un Garmin básico. Si bien el EGDE 130 Plus ofrece más características como elevación y navegación, compatibilidad de energía y frecuencia cardíaca y similares, es más de tres veces el precio, y es la unidad más básica que Garmin produce.

Si no necesita las campanas y silbatos, realmente puede ahorrarle una gran parte de efectivo.

Veredicto

Un amigo mío preguntó recientemente si el Padrone de Cateye no tiene sentido. No navega ni mide su potencia de salida, y no puede guardar ninguno de sus datos en Strava. '¿Cuál es el punto en él entonces?' preguntó.

Creo que la respuesta a esta pregunta se reduce en gran medida a qué tipo de jinete eres y qué estás buscando salir de una computadora ciclista. Si viaja a menudo en lugares desconocidos, se encuentra masivamente en sus métricas de entrenamiento o desea una integración perfecta de información en múltiples plataformas, entonces le animo a que busque en otro lado. El mercado está saturado de opciones para cada necesidad y encontrará fácilmente algo a su precio.

Pero si desea métricas simples para un viaje libre de distracciones, con una duración excepcional de la batería y una interfaz confiable, por menos peso y un bajo presupuesto, sinceramente, no creo que pueda equivocarse con el Padrone de Cateye.

Mi criterio de lo útil que es un poco de tecnología básica para la gente común es a menudo cuánto interés le paga mi padre. Mi papá es un típico ciclista de gira de mediana edad, que evita la mayoría de los modificadores como demasiado 'pequeños' y 'difícil'. En un reciente viaje de gira a algún lugar de Middle Inglaterra, sin embargo, miró a la pequeña unidad con interés y parecía claramente impresionado. Se le pide uno para Navidad.