El esloveno ocupa el tercer puesto a pesar de sus “piernas increíbles” y su plan “ejecutado casi a la perfección”
Tadej Pogačar subió al podio final en Milán-San Remo por primera vez en su carrera el sábado por la tarde. El esloveno terminó un día largo y rápido sobre la silla contento con el resultado final, incluso si él y su equipo no cumplieron con sus planes mejor trazados. No se desprende del todo.
Al llegar al primer Monumento del año como quizás el principal favorito a la gloria luego de una demostración en solitario de sus poderes de 81 km en Strade Bianche, todos los ojos estaban puestos en la superestrella de 25 años y en el UAE Team Emirates mientras la carrera llegaba a las últimas colinas de los tres. Capi, Cipressa y Poggio.
Como era de esperar, los hombres de blanco afrontaron con fuerza las principales dificultades del día en un intento de destacar a los velocistas en una carrera conocida alguna vez como “el Clásico de los velocistas”. Sin embargo, incluso con un pelotón muy reducido de 40 hombres disputando el Poggio y solo 12 corredores liderando la carrera en el otro lado, el día todavía no fue lo suficientemente duro, reflexionó Pogačar.
“Quiero decir, teníamos un plan y nos apegamos a él. Pero nos perdimos un poco, tal vez un 10%, en Cipressa y después. Así que, al final, el equipo tuvo que esperar demasiado en Poggio, por lo que “No fue demasiado difícil”, dijo a los periodistas después de correr hasta el tercer lugar detrás de Jasper Philipsen y Michael Matthews en lo que resultó ser la edición más rápida de la historia.
“Intenté atacar dos veces, tenía unas piernas increíbles, pero este año no fue lo suficientemente difícil como para ser una carrera de escaladores. Creo que hice todo lo que pude para quedar en tercer lugar. En esta situación, no podría haberlo hecho”. Lo hice mucho mejor, pero estuvo cerca”.
Pogačar, que venció a Mads Pedersen y Alberto Bettiol para hacerse con el tercer puesto detrás de los casi inseparables Philipsen y Matthews, calificó el día como “una de las carreras más fáciles de la historia” a pesar de que, a 46,133 km/h, se corrió 0,327 km/h más rápido que la carrera. edición más rápida anterior.
“Creo que hoy fue una de las carreras más fáciles de la historia”, dijo. “Tuvimos un ritmo muy fácil las primeras horas. Pero de todos modos, como dije antes de la carrera, todo tiene que ser perfecto. Y hoy no todo fue perfecto. Pero sí, lo hicimos muy bien y Creo que el podio era lo máximo que podíamos hacer”.
“Fue un plan realmente bueno que ejecutamos casi a la perfección. Pero en el ciclismo casi nunca se logra el plan perfecto. Hicimos un gran trabajo con el equipo. Estoy muy orgulloso de los muchachos y de todo el equipo”. equipo. Hicimos un muy buen trabajo y podemos estar contentos con el tercer puesto”.
El equipo había llegado al frente en las tres pequeñas subidas de Capo (Berta, Cervo y Mele) entre 50 y 30 kilómetros, eliminando del pelotón a corredores como Christophe Laporte y Alexander Kristoff, antes de volver a destacar en Cipressa.
Allí, Alessandro Covi e Isaac Del Toro dieron tremendos cambios de ritmo para reducir aún más el pelotón, provocando divisiones a mitad de camino antes de que el último hombre, Tim Wellens, tomara el control y el ritmo disminuyera.
El belga volvió al Poggio, aunque no desde el principio. Aun así, su ritmo fue suficiente para detonar el pelotón ya bombardeado, para dejar solo a unos pocos seleccionados al frente para que Pogačar pudiera prescindir de ellos.
Sus ataques relámpago prometidos llegaron, pero no pudo llegar a la cima y eventualmente tuvo que contentarse con un podio dos escalones más abajo de lo que había soñado.
“En los últimos años, debido a que cambiamos la forma de competir, todo el mundo espera esto y todos están realmente preparados para sufrir en Cipressa y ser buenos en Poggio, por lo que el plan siempre para llegar a la perfección fue venir solo.
“Creo que incluso si Mathieu van der Poel presionara en el descenso, todos los chicos detrás de nosotros son más o menos los mismos expertos en el descenso, especialmente en el Poggio. Todo el mundo conoce bien este descenso y es difícil abrir huecos”.
“Como equipo, hemos cambiado un poco esta carrera en los últimos cuatro años y estamos tratando de que funcione. Cuando aportas algo nuevo a una carrera, es difícil ejecutarlo, especialmente en este tipo de carrera, pero “Cada año trabajamos un poco más y logramos un porcentaje un poco mayor. Creo que en los próximos años podemos hacerlo aún mejor”.
Pogačar, una vez más cerca de sumar una cuarta victoria en el Monument a sus cinco títulos en el Tour de Flandes, Lieja-Bastogne-Lieja e Il Lombardia, podría al menos consolarse con el hecho de que estaba compitiendo entre amigos, concluyó.
“Un amigo gana, un amigo es segundo, un amigo es cuarto, un amigo es quinto. ¡Es un buen grupo en la final!” él dijo. “Debo decir que se siente realmente bien competir contra muchachos y amigos así.
“En la comunidad ciclista y en los profesionales, podemos estar muy contentos de tener un grupo así de ciclistas. Puedo sentir más respeto en el grupo y más personas son amigas entre sí.
“Así que se siente como una carrera amistosa, pero todavía estoy yendo a por gasolina, así que hoy debo decir que estuve disfrutando la carrera. No fue demasiado agresivo por parte de nadie y es bueno ver el ciclismo así”.
