Tirantes más bajos, espacio libre para neumáticos de 50 mm y almacenamiento en el cuadro para la primera bicicleta gravel de la marca española
Mondraker, quizás una marca más conocida por sus bicicletas de montaña, ha lanzado la Arid Carbon, su primera bicicleta gravel no eléctrica.
Con sede cerca de Alicante en España, la marca afirma tener su sede en una de las regiones más áridas de Europa y, como tal, sabe un par de cosas sobre terrenos secos y polvorientos y la búsqueda de agarre al conducir. Es este terreno seco el que proporciona el nombre del modelo de bicicleta.
Las mejores bicicletas gravel cubren una variedad de usos en este momento. Pero parece que Mondraker ha creado una especie de modelo que lo hace todo. La Arid no es una máquina de carreras total ni un modelo agresivo y súper relajado. Parece estar diseñado para abordar una variedad de condiciones de conducción que se adaptan a cualquier terreno y requisitos de conducción sobre grava que dicten los propietarios.
Hay cuatro modelos y cinco tamaños disponibles a partir de $9,799 / £8,499 / €9,499 para el modelo RR SL de máxima especificación. El rango comienza en $ 3299 / £ 3199 / € 3199 para el Arid Carbon.
Se afirma que los tirantes divididos del Arid Carbon añaden cumplimiento sin comprometer la rigidez del cuadro. En cuanto al diseño, el Arid Carbon parece estar actualizado y sus especificaciones pueden complacer a los posibles propietarios. Hay espacio libre para neumáticos de 50 mm, una carcasa de pedalier T47 y un soporte de patilla de cambio SRAM UDH de serie. Permitir que la marca especifique un grupo SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades en la bicicleta con las especificaciones más altas.
El cuadro es solo 1x y Mondraker tiene un guiado de cables semiintegrado debajo de la potencia y dentro del tubo de dirección. El almacenamiento en el cuadro del tubo diagonal es una novedad en una bicicleta Mondraker.
La marca utiliza la misma mezcla de cuadro Stealth Air Carbon en la Arid Carbon que en sus MTB y somete la Arid Carbon al mismo rango de pruebas que sus MTB. Hay una división distintiva en la parte superior de los tirantes, con dos puntos de conexión al tubo del sillín, lo que, según Mondraker, ayuda a la conformidad del marco y la comodidad de marcha.
En cuanto a la geometría, la Arid Carbon tiene un alcance de 411 mm y una longitud de potencia de 70 mm en tamaño M/L, junto con un ángulo del tubo de dirección de 70 grados y un desplazamiento de la horquilla de 45 mm. La longitud de la vaina de 425 mm le da a la bicicleta de tamaño M/L una distancia entre ejes de 1067 mm. Las longitudes de potencia del manillar de serie están entre 60 y 90 mm, dependiendo del tamaño del cuadro.
Aunque la Arid Carbon es la primera bicicleta gravel de solo pedales de Mondraker, también vende la bicicleta gravel eléctrica Dusty. La marca dice que la Arid Carbon está diseñada para ser más vivaz que la Dusty y para manejar la conducción rocosa, suelta y seca por su fábrica de Alicante.
El Arid Carbon cuenta con nada menos que seis puntos de montaje para botellas de agua, incluidos los salientes de las patas de la horquilla, para que no tengas sed, por mucho calor que haga. Mondraker dice que todos esos puntos de montaje también ofrecen versatilidad, por lo que el Arid Carbon se puede utilizar para todo, desde carreras de gravel hasta montar en bicicleta.
El sistema Mondraker 'Carry On' también está presente en el Arid Carbon. El sistema Carry On se compone de tres pequeñas bolsas internas con cremallera a las que se accede a través de una cubierta del tubo diagonal. Las mochilas están diseñadas para llevar lo esencial para reparar pinchazos, pero pueden usarse para lo que necesites. Se parece al rollo de herramientas interno que utiliza Canyon Endurace.
Mondraker afirma que la Arid es perfecta para cualquiera que sea tu idea del gravel Mondraker Arid Carbon especificaciones y precios
Mondraker venderá el Arid Carbon en cuatro especificaciones. Hay cinco tamaños disponibles, con un nuevo tamaño M/L agregado a su línea habitual S a XL, para ofrecer más opciones de ajuste en el rango medio y también en los extremos.
El buque insignia es el Arid Carbon RR SL, equipado con un grupo SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades con medidor de potencia y ruedas Zipp 303 XPLR con neumáticos Goodyear XPLR de 45 mm. Tiene un precio de £8.499 / $9.799 / €9.499.
El siguiente es el Arid Carbon RR con un grupo SRAM Force XPLR AXS y ruedas Mavic Allroad Pro Carbon SL con neumáticos Maxxis Reaver de 45 mm, con un precio de £ 5,799 / $ 6,499 / € 6,499.
El Arid Carbon R tiene un grupo SRAM Rival XPLR AXS y ruedas Mavic Allroad SL con neumáticos Maxxis Reaver de 45 mm, con un precio de £4,199 / $4,699 / €4,499.
El modelo base Arid Carbon tiene un grupo Shimano GRX RX610 y ruedas Mavic Allroad Disc con neumáticos Maxxis Reaver de 45 mm. Tiene un precio de £ 3199 / $ 3299 / € 3199.
El Arid Carbon también está disponible solo como cuadro, a un precio de £1,799 / $2,199 / €1,999.
