“Como todos los equipos estaban allí, tuvieron una muy buena oportunidad”, dice Marianne Vos
La carrera de oro Amstel de Femenina tiene una inclinación por presentar resultados sorpresa, y la carrera de este año, ganada por Mischa Bredewold (SD Worx-ProTime), recordaba la edición de 2018 cuando una fuerte escapada terminó muy por delante de un pelotón lleno de favoritos previos a la carrera.
Esta vez, Bredewold obtuvo una victoria en solitario, terminando solo un puñado de segundos por delante de un grupo de cuatro: Ellen Van Dijk (Lidl-Trek), Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) y Juliette Labous (FDJ-Suez).
Si bien todos son capaces de ganar en un día determinado, el resultado fue una sorpresa porque ninguno de los anticipados favoritos al comienzo del día terminó en una posición para ganar.
Muchos jinetes esperados como Demi Vollering (FDJ-Suez), Elisa Longo Borghini (EAU EAU ADQ) y Marianne Vos (Visma-Arr-arriendan una bicicleta), entre otros, se encuentran entre los que luchan por la victoria, pero un grupo fuerte de 23 pilotos se fue con más de 55 km para ir sin ellos, y no estuvieron en contención por la victoria.
El hecho de que Vollering hubiera sufrido un accidente al principio de la carrera también jugó un papel en cómo se desarrollaron las cosas. El ex ganador de la carrera de oro de Amstel había golpeado el mazo un poco más de 40 km en la carrera y estaba feliz de dejar que su compañera de equipo Juliette Labous Race por la victoria.
“Se estrellaron por delante de mí, y dado que era cuesta abajo, no tienes ninguna oportunidad (para evitarlos), realmente”, dijo Vollering al sitio web holandés en De leiderstrui
“Fue una buena situación para nosotros con Juliette Laboso en el grupo frontal. Y después de mi accidente, no sabes exactamente cómo reaccionas ante eso, así que estuvo bien”, dijo Vollering.
Vos también terminó 'atrapado' en el pelotón detrás de una fuerte escapada con dos de sus compañeros de equipo, Marion Bunel y Femke de Vries. El veterano de 37 años señaló que con la mayoría de los equipos representados por adelantado, había poco interés en perseguir realmente al grupo.
“Un grupo realmente grande con buenos jinetes se escapó. Y como todos los equipos estaban allí, tenían una muy buena oportunidad”, dijo Vos a la emisora holandesa local L1 Después de su 22º lugar.
“Tuvimos dos en ese grupo también, y luego tienes que apostar un poco en eso y ver cómo va. Intentamos permanecer en la carrera lo más bien posible, y el pelotón siguió montando, por lo que deben haber tenido un ritmo duro por adelantado”, dijo Vos “, dijo Vos
La escapada de 23 personas se había formado en la primera de las cuatro vueltas del circuito final, que incluía a Geulhemmerberg, Bemelerberg y Cauberg, como una ráfaga de ataques condujo a parejas de jinetes y pequeños grupos que se fusionaban para formar un gran grupo.
“Hubo varios ataques contra el Bemelerberg, y más y más jinetes se unieron al grupo frontal. También me sorprendió un poco”, explicó Van Dijk la situación en la conferencia de prensa posterior a la carrera.
“Al principio, el grupo no trabajó juntos en absoluto porque era demasiado grande. Así que pensé 'Ahora, voy a montar, porque alguien tiene que tomar la iniciativa, de lo contrario seremos atrapados nuevamente'”.
Con Bredewold, Blanka Vas y Lorena Wiebes, SD Worx-Protime tuvo tres jinetes entre los 23, poniendo al equipo en una posición muy fuerte.
“Afortunadamente, un par de otros siguieron después de un tiempo, y luego revisamos con Mischa, '¿También vas a montar o qué?
A partir de ese momento, la brecha siguió aumentando, y el pelotón con la mayoría de los favoritos previos a la carrera terminaría 1:55 minutos en Bedewold al final.