“Es una carrera que más me gusta en el calendario masculino, especialmente el final”, dice el actual campeón mundial
Lotte Kopecky tomó una decisión deliberada de retrasar el comienzo de su temporada para colocar un objetivo firme en Milan-san Remo y algunos de los principales clásicos de primavera antes de dirigir su atención a un papel de GC en el Tour de Francia más adelante en el año.
La dos veces campeona mundial consecutiva se alineará como uno de los favoritos destacados, incluso si aún no ha tadado la línea de salida esta temporada. Ella dijo que Milan-san Remo ha sido su carrera favorita en el calendario masculino de ver y que le gustará el diseño del curso, particularmente la escalada de Poggio y el descenso y el encuentro con San Remo.
“Es una carrera que más me gusta de los hombres (calendario), especialmente la final”, dijo Kopecky en una entrevista a principios de temporada con Select Media.
“Solo lo sé desde la televisión, pero es una escalada realmente agradable. Puede que no sea tan explosivo como lo es en la raza masculina, para nosotros, tomará un poco más de tiempo. Pero creo que es una buena escalada final, y con el descenso después y un acabado plano, brinda oportunidades para muchos corredores, y es una buena carrera para nuestro equipo”.
Han pasado 20 años desde que el campo de las mujeres se ha ofrecido la oportunidad de competir en Milan-san Remo, al que se llamó anteriormente La Primavera Rosa celebrado de 1999 a 2005.
Organizado por RCS Sport, el regreso de la versión femenina de Milan-san Remo ahora se convierte en el primero de los cuatro monumentos ofrecidos al pelotón femenino, junto con la gira de Flandes, Paris-Roubaix Femmes y Liege-Baste-Liège, de los cuales Kopecky ha ganado dos de Twice en Flanders en 2022 y 2023, y Roubaix en 2024.
“Estoy feliz de que la carrera esté en el calendario”, dijo Koepcky.
El campo femenino competirá a lo largo de una ruta de 156 km desde Génova a San Remo a lo largo de la costa pintoresca antes de abordar las icónicas subidas de Cipressa y Poggio, que probablemente decidirán cómo se desarrolla la final.
Las fortalezas de Kopecky en las carreras de un día y en las subidas significan que estará mirando el desafiante Poggio como un lugar potencial para hacerla moverse. El belga será respaldado por un poderoso equipo SD Worx-Protime que incluye otro posible ganador en Lorena Wiebes.
Kopecky dijo que un comienzo retrasado le ha permitido recuperarse de una larga temporada el año pasado, que terminó con otro título mundial de la carrera de élite en septiembre y una victoria general en la gira Simac Ladies.
“Habrá algunos cambios. Lo he tomado mucho más fácil en mi acumulación de la temporada. La temporada se verá diferente a la del año pasado. Intentaremos abordarlo de manera diferente a antes”, señalando que pasó algún tiempo en un campamento de entrenamiento de altitud antes de que comience su temporada de carreras.
“El plan para comenzar en Milan-san Remo, para que pueda tener una acumulación más fácil. La carga en Simac fue mucho más de lo esperado (finales de 2024). Por lo tanto, necesito ser un poco más fácil (comenzar a esta temporada) debido a algunas molestias en la rodilla, por lo que nos apegamos a este plan para comenzar en Milan-san Remo”.
No importa cómo termine la carrera el sábado en San Remo, Kopecky luego dirigirá su atención a algunos de los otros clásicos importantes, pero su objetivo más importante este año será llevar al SD Worx-Protime a una victoria amarilla de Jersey en el Tour de France.
Kopecky ha crecido como uno de los principales contendientes en los Grand Tours en los últimos años. Terminó segundo en general en el 2023 Tour de France Femmes y segundo en general en el Giro d'Italia el año pasado, lo que demuestra que podría escalar con las mejores pendientes icónicas del Col Du Tourmalet y Blockhaus, respectivamente.
Ella reconoció que debían realizarse cambios en su entrenamiento para acomodar sus objetivos para la Gran Tour francesa, este año. Cuando se le preguntó si su objetivo de mejorar en las subidas significaba una posible pérdida para su explosividad en el sprint, o las carreras de un día como Milan-san Remo o Tour de Flandes, Kopecky no tenía una respuesta definitiva.
“Depende de cómo entrenamos. Creo que he podido manejarlo bien; para mantener esos componentes equilibrados, entre ser explosivo y subir bien”, dijo.
“Tal vez intentaré escalar mejor, y tal vez un poco menos explosivo, pero seguiré siendo uno de los jinetes más explosivos en el grupo, así que no veo ningún problema en esto”.
