Dos equipos han firmado un 'acuerdo preliminar' para fusionarse para la próxima temporada, aunque el jinete estrella Biniam Girmay podría ir a XDS-Astana
¿Podría haber un nuevo equipo belga en el WorldTour Peloton la próxima temporada? Según los informes, ProTeam Lotto y el escuadrón de WorldTour que lucha ha firmado una carta de intención de unir fuerzas para 2026 y más allá, y los movimientos están en marcha para hacer realidad el proyecto.
Los informes en los medios belgas a principios de esta semana sugirieron que los dos escuadrones tienen como objetivo fusionarse para la próxima temporada, sin que ninguno de los dos pueda competir solo con los equipos de gran presupuesto en la parte superior del mundo.
Lotto se ha ido solo en el patrocinio del título del equipo esta temporada después de la retirada de DSTNY a fines de 2024. El equipo, que está bien en camino de la promoción de WorldTour para 2026, tiene un presupuesto reportado de € 15 millones este año, mientras que Intermarché-Wanty, que perdió varios pasajeros clave durante el invierno y se están adelantando con la amenaza de la relegación, ha trabajado con un presupuesto de un presupuesto de un presupuesto de € 18 millones.
Lotto había estado buscando un nuevo patrocinador de co-título durante el Tour de Francia, pero ahora parece que se fusiona con Intermarché-Wanty, con Het laatste nieuws informando que los dos equipos habían firmado un 'acuerdo preliminar' sobre el acuerdo.
Hln Informes de que el equipo podría presentarse durante el segundo día de descanso de la gira el próximo lunes, con diseños para la Nueva Jersey del equipo ya en curso. El equipo, con los presupuestos acumulados de los dos, tendría un presupuesto en el medio del actual Pack WorldTour.
De acuerdo a Het nieuwsbladLotto permanecería como patrocinador del título, mientras que Intermarché está comprometido como patrocinador principal a través de 2028. Mientras tanto, el contrato de Wanty expira al final de la temporada actual, aunque la marca ha estado a bordo desde 2013. Según los informes, un escuadrón nuevo se conocerá como Lotto Entermarché.
Orbea, que actualmente suministra bicicletas a Lotto, parece estar a bordo como patrocinador de bicicletas, con el contrato de Cube como socio de Intermarché-Wanty llegando a su fin esta temporada. La compañía vasca contribuye con 2 millones de euros al presupuesto de Lotto.
La estructura de propiedad del equipo y la posible licencia de WorldTour se transferirían a Lotto en el escenario de fusión, con el titular de la licencia de Intermarché-Wanty acumulando serias pérdidas financieras en las últimas temporadas.
La fusión significa que una licencia de alta división estaría a la venta para 2026, potencialmente buenas noticias para equipos como Cofidis, que están mirando el barril de descenso, y los ambiciosos escuadrones Swiss Tudor y Q36.5.
Sin embargo, Lotto Asumir la licencia del equipo también liberaría a todos los corredores actuales de Intermarché-Wanty para buscar movimientos en otro lugar. Biniam Girmay está actualmente muy vinculado con un cambio a XDS-Astana para la próxima temporada, aunque queda por ver si Lotto-Intermarché podría tentarlo a quedarse.
HlnMientras tanto, informa que a los gerentes de Lotto se les ha permitido buscar nuevos acuerdos con los corredores que llegan al final de sus contratos, tanto los que ya están en el equipo como los que están en otros equipos.
Sin embargo, las noticias pueden llegar demasiado tarde para mantener a los jinetes como Brent Van Moer y Alec Segaert. La pareja se veía configurada para cambiar a Q36.5 y Bahrein Victorious.
Los dos equipos actualmente tienen 38 pasajeros bajo contrato para 2026, muy por encima del límite de 30 pasajeros para un equipo de WorldTour. Sin embargo, los jinetes de Intermarché-Wanty son libres de seguir adelante en cualquier escenario de fusión parece resolver este problema.
Si Girmay sigue adelante, entonces el nuevo equipo podría buscar asegurar varios ciclistas clave Intermarché-Wanty, como Gerben Thijssen, Louis Barré, Hugo Page y Georg Zimmermann. Sin embargo, el mercado se inundará con corredores una vez que se abra el mercado de transferencias, con los hoteles Arkéa-B&B poco probables que se mantengan a flote con ambos patrocinadores retirados
Los corredores de lotería clave, incluidos Arnaud de Lie, Lennert Van Eetvelt, Milán Menten, Jenno Berckmoes y Jarno Widar, están bajo contrato para la próxima temporada, en cualquier caso.
El equipo femenino de Lotto continuará corriendo a nivel de Proteam para 2026, mientras que queda por ver lo que vendrá de los dos escuadrones de desarrollo: el equipo de desarrollo de lotería y Wanty-Nippo-Reuz, en cualquier situación de fusión.
Por el lado del personal, varios directores dejan a Lotto al final de la temporada, mientras que es poco probable que Stéphane Heulot se mantenga como gerente general. En cambio, el gerente de Intermarché-Wanty, Jean-François Bourlart, es probable que se ubique en ese rol, informa, informa Hln y Het nieuwsblad.
Sin embargo, no está claro quién liderará en el lado deportivo, con el gerente deportivo de cada equipo, Kurt Van de Wouwer y Aike Visbeek, en disputa por el papel en el equipo fusionado.
El intento de fusión más reciente en el Pelotón WorldTour, el acuerdo de Visma-Soudal discutido, que retumbó en 2023, finalmente se detuvo con conversaciones sobre el patrocinador de bicicletas del Superteam, según los informes, en el camino de un acuerdo. Sin embargo, parece que esta fusión ya está en marcha y en el camino hacia el éxito.
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