‘Antes era uno más entre muchos, ahora destaco un poco. Sólo espero poder estar a la altura”, dice Dane después de unirse al equipo escandinavo.
Uno-X Mobility fue el primer equipo en anunciar un gran fichaje el 1 de agosto cuando se abrió la ventana de transferencia, con Magnus Cort moviendo el equipo escandinavo para 2024 después de cuatro años exitosos con EF-Education EasyPost.
Cort se une al equipo de daneses y noruegos con una gran experiencia y un palmarés repleto de victorias en las carreras más importantes. En particular, completó la victoria de etapa del Gran Tour establecida la temporada pasada al agregar una victoria en el Giro de Italia a sus dos del Tour de Francia y seis de la Vuelta a España.
Uno-X hizo su debut en el Tour en 2023 e impresionó por su forma de correr, logrando nueve resultados entre los 10 primeros con cinco corredores diferentes y dos resultados entre los tres primeros.
Sin embargo, Cort añade una nueva dimensión al equipo y una mayor posibilidad de ganar la primera etapa del Tour. Cort conoce muy bien las expectativas que esto le traerá como ganador de etapa del Gran Tour.
“Para mí las posibilidades son las mismas. Quizás sean incluso mejores. Va a ser un buen programa de carrera para mí independientemente de cómo se distribuyan los comodines finales”, dijo Cort a Ekstra Bladet, Muy consciente de que, como ProTeam, Uno-X Mobility tendrá que esperar otra invitación al Tour de Francia. Se han asegurado invitaciones automáticas a todas las carreras WorldTour de un día de 2024 gracias a que terminaron en el puesto 21 en la clasificación por equipos de 2023.
“Sueño con ganar más carreras y debe ser en el WorldTour”, dijo.
“Una de las cosas más importantes sería ganar una etapa del Tour de Francia. Sin embargo, no diría que es una mala temporada si no sucede. Luego hay que ver qué más ha pasado”.
Cort, de 30 años, pasó del WorldTour a un ProTeam, pero considera que su papel es más importante que cuando estaba en EF, no solo como líder en carreras sino también como modelo a seguir para los corredores más jóvenes del equipo.
No todo será el Tour para el equipo escandinavo, ya que continúa ascendiendo en la clasificación ProTeam e intenta alcanzar el estatus WorldTour en 2026, cuando se otorgarán nuevamente las 18 plazas.
Cort es un gran nombre para Uno-X Mobility y debería aportar una gran cantidad de valiosos puntos para el ranking UCI en 2024 junto con jugadores como Tobias Halland Johannessen, Alexander Kristoff y Søren Wærenskjold. El equipo noruego contrató a otro talento escandinavo, Andreas Leknessund, después de terminar octavo en el Giro de Italia y pasar cinco días en la maglia rosa.
“Desde el lado de la dirección, estoy destinado a desempeñar un papel más importante, pero también puedo sentirlo en los demás pilotos”, dijo Cort.
“Es un equipo un poco más pequeño al que me he unido en comparación con los anteriores. Y está claro que muchos de los jóvenes admiran a alguien como yo. Antes era uno más entre muchos y ahora destaco un poco. Sólo espero poder estar a la altura de eso”.
Cort es uno de los mejores operadores de escapadas en el pelotón profesional, y a menudo encuentra la manera de ganar incluso cuando parece estar en su límite absoluto, lo que su victoria en el Tour en 2022 destacó mejor cuando superó a Nick Schultz hasta la cima en Megève después de un sin aliento. sprint de dos arriba.
No estuvo en su mejor momento en Francia en 2023, pero eso quizás pueda atribuirse al brutal tiempo que pasó en los descansos durante el Giro. Allí nuevamente logró superar al mejor piloto Derek Gee y Alessandro De Marchi después de que el trío hubiera estado al frente durante gran parte del día en Viareggio en la etapa 10.
“Debo haber aprendido un poco. El Giro fue muy duro el año pasado cuando hubo mucho mal tiempo y probablemente debería haber parado porque estaba un poco enfermo”, dijo Cort.
“Pero Uno-X no va a correr el Giro, así que de esa manera no tengo que decidir si debo correr tanto el Giro como el Tour. Esto la convertirá en una estructura un poco más tradicional”.
