Más de una estrella del espectáculo en Le Tour de Langkawi mientras Aiman ​​Rosli de Terengganu enciende el fervor local

“Hay muchos fans en Malasia que dicen Aiman, Aiman, Aiman, así que necesito hacer algo más. Ellos me motivan”, dice Rosli de Terengganu.

Hubo dos estrellas del espectáculo al inicio de la etapa final del Petronas Le Tour de Langkawi el domingo: uno fue el ganador retirado de cuatro etapas del Tour de Francia, Milán, San Remo y Tour de Flandes, Alexander Kristoff, y el otro fue Aiman ​​Rosli, el campeón de Malasia con Terengganu.

Rosli tomó la salida en su ciudad natal el día después de deleitar a los aficionados al ser uno de los dos corredores que desafiaron a los velocistas que los perseguían en la etapa 7.

Apenas podía caminar un metro sin que lo detuvieran fans que querían hacerse selfies o periodistas que querían entrevistas en Tangkak. ciclismonoticias entre ellos.

Rosli era un hombre muy solicitado, el único malasio en el podio de la edición de este año del Tour de Langkawi y el público local quería deleitarse con ello. A Rosli tampoco pareció importarle, con una amplia sonrisa y un comportamiento relajado mientras hacía malabarismos con la atención y las entrevistas mientras intentaba prepararse para una dura etapa final de la carrera hacia Kuala Lumpur.

“Nunca siento la presión porque simplemente disfruto andar (en mi bicicleta); nunca, nunca, porque no me gusta la presión”. dijo, señalando su cabeza para indicar el impacto mental negativo de estar abrumado por ella. “Así que sólo disfruto de mi viaje”.

No había duda de que disfrutó el viaje del sábado. Fue el último hombre en pie desde la fuga, cargando hacia la línea y, aunque la expectativa era que lo atraparían y se desarrollaría otro sprint, la persecución detrás simplemente no estaba teniendo el impacto esperado.

Zeb Kyffin (Unibet Tietema Rockets) luego se lanzó y se unió a él cuando faltaban unos 10 km y juntos incluso hubo un punto en el que estaban abriendo la brecha.

En la carrera final hacia la línea de meta quedó claro que el largo día de descanso había pasado factura a Rosli, pero a pesar de eso su sonrisa no podría haber sido más amplia ni sus celebraciones más animadas.

La multitud también hizo lo mismo, y el ganador de etapa, Kyffin, pareció ser un segundo pensamiento para la multitud local y los medios locales, ya que si bien no había duda de la importancia de esta primera victoria profesional para Kyffin, el subcampeón ocupó el centro del escenario entre los fanáticos locales.

Este no era un lugar cualquiera en el podio, era uno crucial para Rosli y su equipo de Terengganu. Le Tour de Langkawi es su mayor objetivo del año, lo cual no es ninguna sorpresa, dado que el equipo patrocinado por el estado se inspiró en la victoria de etapa de Anuar Manan en 2010, quien luego se alineó con el equipo recién formado en la carrera de 2011.

El equipo Continental cuenta principalmente con corredores malasios, siendo Rosli el único corredor entre ellos de fuera de Terengganu, pero también con algunos corredores internacionales para agregar a su grupo de experiencia. El equipo tiene su base en el lugar de inicio de la etapa 4, la capital estatal y real de Kuala Terengganu y ganó la clasificación general por última vez en 2018 con Artem Ovechkin, llegando al evento de clasificación 2.Pro de este año con un objetivo diferente pero claro.

“Así que ese es nuestro objetivo también durante el evento de este año. Para nosotros, necesitamos tener al menos un hombre en el podio para el escenario”, dijo el director deportivo de Terengganu, Mohd Saiful Anuar Aziz. ciclismonoticias antes de la etapa final y Rosli acababa de cumplir ese objetivo.

No hubo dudas sobre lo que significa la carrera y los resultados de la misma para el equipo y los corredores.

“Langkawi es la carrera más importante de mi agenda”, dijo Rosli.

“Así que necesito convertirme en una superestrella y necesito (pensar) como un ganador, que puedo hacer algo, porque hay muchos fanáticos en Malasia que dicen Aiman, Aiman, Aiman, así que necesito hacer algo más, ellos me motivan”.

Ciertamente no había manera de acusar a Rosli de no hacer lo suficiente. El piloto fue implacable en su búsqueda de escapadas a lo largo de las etapas y, si bien en parte pudo haber sido para perseguir una oportunidad de lograr un primer resultado, también hubo otras razones.

“Todos los días voy en el descanso”, dijo Rosli. “Tengo miedo de quedarme en el pelotón porque es peligroso para mí. Así que necesito separarme”, dijo, añadiendo que entonces no había preocupación por tomar botellas en la zona de avituallamiento o trabajar con el grupo para volver al coche del equipo.

Probablemente no debería sorprender que algunos de los ciclistas de la región que están avanzando hacia campos de niveles más altos no se sientan tan cómodos en un pelotón grande como aquellos que crecieron compitiendo en un centro ciclista como Europa.

Las oportunidades para competir, el tamaño y la calidad del campo son diferentes, aunque cuando los equipos WorldTour y ProTeams llegan a la ciudad eso cambia durante ocho días.

El Tour de Langkawi representa ocho días más de experiencia para los equipos locales, con Malaysia Pro Cycling y el equipo nacional también alineados junto a Terengganu. También son ocho días de inspiración para la potencial próxima generación de ciclistas de Malasia, que podrían provenir de esos niños en edad escolar que se paran y animan con entusiasmo al costado de la carretera, y también son ocho días que pueden ayudar a que el mundo del ciclismo convencional se sienta un poco menos remoto.