El accidente de Van Gils se produjo en un sprint de tres vías por el segundo y tercer lugar, Jan Christen fue descalificado después del incidente
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La caída de Maxim Van Gil en un sprint a tres bandas en la Clásica Jaén ha dejado al belga con una fractura de pelvis, una lesión que dejará al piloto del Red Bull-Bora-Hansgrohe fuera durante meses de la apenas iniciada temporada.
El accidente se produjo mientras se desarrollaba la batalla por los dos lugares restantes del podio detrás del ganador en solitario Tim Wellens (UAE Team Emirates-XRG), con Jan Christen (UAE Team Emirates-XRG) y Van Gils persiguiendo a Pidcock después de que saltó al frente del trío para comenzar el sprint.
Van Gils apenas había comenzado su temporada antes del accidente, pero tuvo un buen comienzo en el Challenge Mallorca. Comenzó el 29 de enero en el Trofeo 1.1 Ses Salines como parte del equipo ganador de contrarreloj Red Bull-Bora-Hansgrohe, y luego terminó tercero en el Trofeo Andratx-Pollença cuando su nuevo compañero de equipo Remco Evenepoel se llevó la victoria.
En general, especialmente dada la buena posición que había mantenido en la escapada de la Clásica Jaén antes de su caída, parecía que iba a ser un buen comienzo de año. Eso habría sido particularmente bienvenido después de lo que fue una primera temporada con Red Bull-Bora-Hansgrohe que, después de su último traslado, incluyó una serie de desafíos, desde alergias y enfermedades hasta lesiones. Incluyó una retirada de Strade Bianche y una dura carrera en las Clásicas de las Ardenas, que fueron objetivos clave dado su éxito allí en 2024, llamando la atención con puestos en el podio y un cuarto.
