El belga volverá a unir fuerzas con Mathieu van der Poel antes de que el verano se centre en el sprint
Jasper Philipsen volverá a apuntar a las Clásicas en la primavera de 2026 y especialmente a la París-Roubaix, para demostrar que es mucho más que un simple velocista de talla mundial.
Philipsen suma 58 victorias en su palmarés, muchas de ellas al sprint, pero es belga y flandés de corazón y se enamoró del ciclismo cuando era niño viendo las Clásicas.
“Empecé a correr para carreras como la París-Roubaix. Es una carrera que me apasiona mucho e incluso me emociono pensando en la París-Roubaix”, dijo Philipsen. El Nieuwsblad en una entrevista especial después de ser nominado al premio Flandrienne del Año.
“Están en mi ADN y también en el equipo, que tiene su sede en Bélgica. Tal vez dentro de unos años vuelva a centrarme más en los sprints porque eso es en lo que soy intrínsecamente mejor, pero quien no se arriesga no gana nada”.
Philipsen ganó el sprint de la etapa 1 en el Tour de Francia para llevarse el maillot amarillo en Lille y ganó diez sprints del Tour y el maillot verde de puntos en 2023. Pero siempre ha demostrado que es más que “sólo” un velocista.
Ganó la Milán-San Remo en 2024 a pesar de los ataques de Tadej Pogačar y fue segundo en la París-Roubaix en 2023 y 2024, detrás de su compañero Mathieu van der Poel. Ha ganado dos veces las clásicas Brugge-De Panne y Scheldeprijs, más planas pero exigentes, y este año ganó Kuurne-Brussel-Kuurne.
Philipsen está dispuesto a sacrificar victorias al sprint en las carreras de principios de temporada para poder alcanzar su punto máximo en abril y en las Clásicas más importantes.
“En 2026 seguiremos el mismo plan: quiero ser piloto de Clásicas en la primera parte de la temporada y centrar mi entrenamiento en torno a eso”, confirmó.
“Si vas a sacrificar tu estilo de vida y mejorar tu forma física para la primavera, necesitas algo en lo que concentrarte. Los Clásicos son un objetivo para mí.
“También tenemos una cultura de trabajar en estas carreras en el equipo. Nuestros entrenadores y directivos del equipo están capacitados para desarrollar un plan y tenemos un buen grupo para ello. Creo que Mathieu y yo nos motivamos mutuamente para hacerlo mejor”.
Philipsen y Van der Poel son competitivos incluso en los entrenamientos, pero leales en las carreras, y utilizan sus diferentes habilidades y fortalezas para enfrentarse a Pogačar y sus otros rivales de las Clásicas. Van der Poel ha ganado tres ediciones consecutivas de la París-Roubaix, con Philipsen siempre ahí como plan B y opción al sprint del equipo.
Ambos tienen contratos a largo plazo con los propietarios del equipo Philip y Christoph Roodhooft, y se espera que el equipo revele un nuevo patrocinador principal el viernes, posiblemente Premier Tech, después de que la compañía canadiense abandonara el problemático equipo de Israel.
Philipsen ganó siete veces en 2025, pero su temporada se vio interrumpida dos veces por caídas en momentos clave del año. Fue tercero en Omloop Nieuwsblad y ganó Kuurne-Brussel-Kuurne, pero sufrió una fuerte caída en Danilith Nokere Koerse a finales de marzo. Intentó correr con el suyo, pero sus lesiones interrumpieron su primavera y acabó 11º en la París-Roubaix.
Philipsen ganó la primera etapa del Tour, pero luego se estrelló fuertemente en una colisión con Bryan Coquard en el sprint intermedio durante la etapa 3. Sufrió una fractura de clavícula y costillas. Regresó para ganar tres etapas de la Vuelta y el Sparkassen Münsterland Giro, reconstruyendo su forma para las vacaciones de invierno.
Su invierno y primavera se centrarán en las Clásicas, antes de pasar a un entrenamiento de sprint más específico para estar listo para el verano y el Tour una vez más.
Ya ha vuelto a entrenar y pronto se unirá a van der Poel y sus compañeros en un campo de entrenamiento en España. Sólo comenzará el entrenamiento específico de sprint después de las Clásicas.
“Es difícil porque tienes un cierto estilo de entrenamiento al que te has acostumbrado, pero después de la primavera, de repente hay que cambiar”, explicó.
“Un velocista entrena muy fácil o muy duro. Cuando entrenas de una manera tan polarizada, blanca o negra, tienes que hacer más lo tuyo”.
