Lidl-Trek impresionó como equipo, pero Dane terminó cuarto en el sprint de Via Roma
Mads Pedersen se sintió muy decepcionado después de ver por una fracción de segundo la posibilidad de una victoria Milán-San Remo en la vía Roma, pero Jasper Philipsen se la arrebató en los últimos metros del sprint de alta velocidad de 12 corredores. .
Lidl-Trek había ejecutado su estrategia de carrera planeada, con Pedersen y Jasper Stuyven en el selecto grupo en la cima del Poggio. Los mil escenarios diferentes de los que Stuyven había hablado antes de la carrera se redujeron a un sprint después de que Mathieu van der Poel cerrara los ataques tardíos.
Pedersen estaba allí y Stuyven lo condujo por la Via Roma, atrapando un ataque final de Tom Pidcock, pero cuando el danés avanzó por la izquierda de la carretera, Michael Matthews y Tadej Pogačar pasaron al otro lado y se adelantaron. Pedersen se lanzó hacia ellos, pero terminó cuarto, cruelmente fuera del podio.
“Estoy contento con la forma en que rodamos como equipo, pero lamento no haber hecho un mejor sprint y al menos terminar en el podio. Así que lo siento y estoy decepcionado”, Pedersen. dijo mucho después de la meta, después de haber preferido dejar que su decepción se desvaneciera en el autobús del equipo Lidl-Trek.
“Es un monumento y hoy me perdí el resultado que el equipo merecía”, añadió.
“En un día como hoy, con la forma en que rodamos y con la ayuda de Jasper en la final, al menos debería haber estado en el podio, y por eso es aún más decepcionante para mí no haberlo logrado”.
Stuyven intentó mostrarse más optimista sobre el desempeño de Lidl-Trek.
Mathieu van der Poel había nombrado a Lidl-Trek como el equipo más fuerte de la carrera, mejor que el UAE Team Emirates, que carecía de corredores para atacar Cipressa y proteger a Pogačar.
Jacopo Mosca hizo muchos de los kilómetros más duros en los primeros doscientos kilómetros, asegurando que la fuga de 10 corredores nunca ganara más de dos minutos. Jonathan Milan se quedó distanciado en Cipressa, pero luchó por recuperarse e hizo lo que pudo, al igual que Toms Skujiņš, que terminó en el grupo perseguidor, y los demás compañeros que trabajaban para Pedersen y Stuyven.
“Creo que hicimos lo que teníamos que hacer y luego, en un sprint, las piernas hablan”, dijo honestamente Stuyven.
“Hicimos todo lo que teníamos que hacer. El equipo estuvo perfecto, tal como estaba previsto. Sólo nos falta la guinda del pastel”.
Pedersen se mostró bastante confiado en sus posibilidades antes de la Milán-San Remo. El año pasado ‘se le estropeó el motor’ al intentar seguir los ataques de Pogacar al Poggio. Sufrió de nuevo este año, pero le quedó algo cuando subió a la cima del Poggio y volvió a luchar en el descenso y en la carretera llana de San Remo.
“Era un final de carrera esperado”, sugirió Stuyven.
“Todos esperaban que Tadej se lanzara, así que los diferentes escenarios posibles comenzaron cuando no logró escapar y comenzamos los últimos 500 metros del Poggio y el descenso.
“En el fondo vimos que podía haber pasado cualquier cosa. A partir de ahí, se trataba de intentar gestionar las cosas”.
Stuyven encontró un último consuelo.
“Siempre quieres encontrar algo positivo y es que tanto Mads como yo estaremos ahí para las próximas semanas”, dijo, mirando con optimismo las clásicas adoquinadas que se acercan rápidamente.
