'No fue lo suficientemente difícil de atacar' – Primož Roglič hace que la presencia se sienta en el frente del grupo en el final de Hilly Giro d'Titalia
Esloveniano entrega una maniobra amenazadora en los kilómetros de cierre técnico y de cierre de la etapa 5
Parpadea y te lo habrías perdido, casi. En el llamativo final montañoso de la etapa 5 de Giro d'Italia, liderando el favorito general de Primož Roglič se movió al frente del desmoronado pelotón y parecía brevemente listo para lanzar el primer ataque de GC de la carrera de este año. Aunque no tuvo éxito, se sintió como una verdadera amenaza para sus rivales.
Mientras Roglič merodeaba hasta el segundo lugar detrás de Lidl-Trek Lider-Out Man Mathias Vacek, tenía todo el aire de una de sus aceleraciones cuesta arriba tardías que han sido tan rentables en sus batallas de GC en el pasado.
¿Fue una guerra psicológica? ¿O Roglič estaba flexionando brevemente sus músculos antes del primer gran desafío de la Etapa 7? El ganador de la etapa Mads Pedersen luego señaló que si las cosas se hubieran lanzado en la batalla de GC y 10 o 15 corredores recortaron el frente, el final rápido de Roglič significaba que habría sido el claro favorito para obtener la victoria.
Pero como luego el director deportivo de Red Bull-Bora-Hansgrohe, Patxi Vila, le dijo más tarde a un pequeño grupo de periodistas que, en lugar de planear saltar, la maniobra amenazante de Roglič había sido más una combinación de precaución e impulso que cualquier otra cosa.
“No fue lo suficientemente difícil de atacar, y obviamente el nivel aquí en el Giro es súper alto”, explicó Vila fuera del autobús del equipo Red Bull después del final.
“Tal vez si hubiera sido un liderazgo más fuerte o un poco más largo, (podría haber sido diferente), pero la ruta no brindó la oportunidad de hacer algo más.
“Se trataba de estar seguro y no quedar atrapado en el pie trasero, tal vez incluso quedarse atascado allí y necesitar reaccionar”.
Como dijo Vila, todo el escenario surgió como resultado de que Roglič mantuvo la mayor parte de una decisión previa de ir al frente, en lugar de ser un preludio de un ataque total.
“Creo que Giovanni Aleotti fue el compañero de equipo (Red Bull) corriendo para poner a Primož en la segunda posición. Luego mantienes el impulso para ver cómo va detrás”, explicó.
“No es nada especial, pero es mejor mantener ese impulso en lugar de volver a la espalda y arriesgarse a que alguien vaya a la derecha o se deje justo delante de ti”.
Roglič finalmente rodó por la línea en el puesto 12, pero él permanece en segundo lugar en general. Mientras está 10 segundos más a la deriva de Mads Pedersen (Lidl-Trek) después de que el danés logró su victoria en la tercera etapa, la ventaja de Roglič en el resto de sus rivales se mantiene más que intacta.
“Sabíamos que en la primera parte del Giro, tendríamos algunos días difíciles, particularmente la etapa de grava más la etapa 7 y probablemente después de esa carrera será diferente”, señaló Vila.
“Pero este es el Giro, hoy fue técnico, y la subida de Cat 4 también fue empinada, por lo que tenemos que mantenernos enfocados. A veces es un poco aburrido de ver, pero también ha sido tenso”.
Con respecto a los líderes de GC de 'Shadow' de Red Bull, Jai Hindley sigue en lo alto del ranking general en el puesto 15, 58 segundos más abajo, mientras que Dani Martínez se ha desplomado al 85 después de perder seis minutos. Vila dijo que no podía comentar sobre sus actuaciones, ya que aún no había hablado con ellos después del escenario.
Vila dijo que Roglič sigue siendo el claro líder del equipo, “y queremos tenerlos (Martínez e Hindley) listos para cuando sea importante”.
Mientras que Roglič sigue siendo una presencia constante en el extremo superior de la clasificación y Hindley sigue siendo, tal vez, una carta potencial para jugar en la batalla de GC, un gran cambio en los próximos días para todo el pelotón será el clima. Después de casi una semana de clima seco y cálido, está listo para llover en la etapa 6 hasta Nápoles, y luego se espera que las temperaturas se desplomen justo por encima de la congelación en el final del escenario en Tagliacezzo.
“Agregará especias a la carrera: la lluvia y el frío siempre cambian las cosas. Técnicamente, se volverá más desafiante. Con suerte, todos los jinetes están en una sola pieza en la línea de meta, y la mejor gana”, concluyó Vila. “Pero pase lo que pase, agregará una capa adicional de estrés”.
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