El cuadro soldado a mano tiene piezas impresas en 3D, un espacio libre para neumáticos de 45 mm y está equipado con componentes modernos.
Fundada en 1926, Pashley Cycles es una marca más asociada con bicicletas de estilo tradicional que parecen sacadas directamente de un misterio de asesinato televisivo ambientado en la década de 1950. Pero junto con su colección retro, está agregando constantemente estilos más modernos, incluida la bicicleta de grava con barra plana Pathfinder en versiones eléctricas y de solo pedales.
La última incorporación a su gama es el Roadfinder, que está disponible en cuatro configuraciones: el Roadfinder orientado a la carretera, el Roadfinder X con especificaciones de grava y versiones eléctricas de ambos.
El director ejecutivo de Pashley, Andy Smallwood, anteriormente de Ribble, dice que la Roadfinder está diseñada para ser la navaja suiza de las bicicletas.
“La colección Roadfinder también muestra y se basa perfectamente en nuestra herencia de construcción artesanal de cuadros, atrayendo a todos los ciclistas que aprecian la verdadera versatilidad, el rendimiento y la experiencia de conducción única que sólo se obtiene de un cuadro de acero de alta gama, construido a mano utilizando el mismo los mejores materiales”, afirma.
Diseño de marco versátil
El Roadfinder incluye características modernas, incluido un grupo de tubos de asiento impreso en 3D. Pashley afirma que la gama Roadfinder está diseñada para ofrecer una geometría centrada en la resistencia, pero aún con una ventaja en el rendimiento.
La Roadfinder y la Roadfinder X se basan en el mismo cuadro de acero Reynolds 853, soldado a mano en la fábrica de Pashley en Stratford-Upon-Avon y electrorrevestido para evitar la corrosión.
Además de los clásicos tubos de acero ingleteados y la insignia del tubo de dirección de aluminio, el Roadfinder tiene una unión entre el tubo del sillín y el tubo superior impreso en 3D y una patilla de cambio delantera extraíble impresa en 3D. El cuadro tiene una interfaz de cambio UDH, así como una forma de enrutamiento de cable interno que evita los cojinetes de dirección para facilitar el mantenimiento.
Pashley ofrece algunos detalles retro en el moderno cuadro de acero. También está adornado con una amplia gama de soportes: tres para portabidones y un soporte para bolsa en el tubo superior, además de soportes para guardabarros y portabultos trasero. Hay aún más puntos de montaje en las patas de la horquilla de carbono Columbus Futura Cross+, para que puedas cargarla para montar en bicicleta o para viajar fuera o en carretera.
Los Roadfinder E y Roadfinder XE eléctricos están fabricados con una mezcla de tubos Reynolds 725, 631 y 525. Están propulsados por un sistema de motor Mahle X20 con un motor de buje trasero con 55 Nm de par y una batería interna de 250 Wh en el tubo diagonal. El panel de control del motor está empotrado en el tubo superior, por lo que se pierden los soportes de la bolsa del tubo superior.
Amplia gama de opciones de especificaciones
La mejor especificación de carretera de Roadfinder incluye Shimano Ultegra Di2 con ruedas Parcours Alta y neumáticos Panaracer de 35 mm. Pashley ofrece el Roadfinder en una amplia gama de especificaciones. Los modelos de carretera Roadfinder y Roadfinder X están disponibles con una selección de grupos mecánicos Shimano 105 o electrónicos 105 Di2 y Ultegra Di2.
Las dos especificaciones más altas incluyen ruedas de carbono Parcours Alta y todas las especificaciones están equipadas con neumáticos Panaracer Gravelking Semi-Slick de 35 mm. Estos tienen una banda de rodadura central suave pero incluyen un hombro con tacos, lo que ofrece al Roadfinder y al Roadfinder X capacidad todoterreno.
Otro kit de acabado incluye barras, potencia y tija de sillín Zipp Service Course y un sillín y cinta de manillar Brooks Cambium C15. Puedes optar por agregar guardabarros del mismo color o cambiar el kit de acabado por componentes Zipp plateados y un sillín de cuero tostado Brooks B17.
Pashley cita un peso de 9,5 kg para la bicicleta de pedales y 13,2 kg para la versión eléctrica.
La especificación de gravel más alta tiene un grupo Campagnolo Ekar y ruedas Parcours Alta con neumáticos Panaracer de 45 mm. Opte por Roadfinder X o Roadfinder XE y podrá elegir entre grupos 1x: Shimano GRX 610 de 12 velocidades, Sram Rival XPLR AXS de 12 velocidades o Campagnolo Ekar de 13 velocidades.
Hay las mismas ruedas de carbono Parcours Alta en las dos especificaciones más altas. Los neumáticos se cambian por Panaracer Gravelking X1 de 45 mm. De nuevo, se puede elegir el kit de acabado Classic plateado/tostado, aunque los neumáticos más anchos impiden la instalación de guardabarros. Los pesos indicados son de 9,8 kg para la bicicleta solo con pedales y 13,5 kg para la bicicleta eléctrica.
Los rangos de precios para las especificaciones de carretera y de grava son los mismos. Los precios solo con pedal oscilan entre £ 2795 y £ 4595 en el Reino Unido (de 3995 a $ 6595 en EE. UU.; de 3695 € a 5995 € en Europa; de 6195 AU $ a 9995 AU $ en Australia).
Los precios de las bicicletas eléctricas oscilan entre £ 3.995 y £ 5.995 en el Reino Unido (entre 5.795 y 8.595 dólares en EE. UU.; entre 5.295 y 7.995 euros en Europa; entre 8.795 y 13.195 dólares australianos en Australia).
También hay una opción de solo cuadro, con un precio de £1,595 ($2,295 en EE. UU.; $1,595 en Europa; AU$3,495 en Australia)