Orca Aero completamente negra vista equipada con ruedas Oquo
En un comunicado de prensa lleno de simbolismo y lenguaje poético, pero lamentablemente un poco ligero en detalles, Lotto Dstny ha revelado sus nuevas bicicletas del equipo para la temporada 2024, en asociación con Orbea, la histórica marca vasca que también puede presumir de larga duración. Patrocinio del equipo ciclista vasco Euskatel-Euskadi.
El lanzamiento pretende resaltar la historia colectiva de las marcas en las carreras, 38 años en el Pelotón para Lotto y 183 años fabricando bicicletas para Orbea.
“Lotto Dstny encuentra en Orbea un aliado ideal para seguir mejorando las prestaciones de toda nuestra estructura. La adaptación a las nuevas motos ha sido rápida y la voluntad de seguir trabajando en su desarrollo está siempre ahí. Juntos estoy seguro de que podemos conseguir grandes resultados cosas”, afirma Stéphane Heulot, director general de Lotto Dstny.
Todo esto sigue a una división de bastante alto perfil, a mitad de contrato, de la asociación de larga data del equipo con Ridley, y el posterior rechazo del CEO de Ridley.
Si bien las fotografías oficiales proporcionadas solo incluían un vago adelanto de las bicicletas del equipo, también había un enlace a un video de lanzamiento que muestra a la estrella en ascenso de Lotto, Arnaud De Lie, montando la bicicleta, entre otros, a partir del cual hemos podido reconstruir lo que el equipo Se correrá para la temporada 2024.
La única bicicleta que aparece con varios ciclistas, tanto en equipos masculinos como femeninos, es una Orbea Orca Aero completamente negra. Dado que se trata de un cuadro aerodinámico y, por lo tanto, más pesado, es probable que se haya elegido completamente negro para ahorrar algunos gramos; una suposición de nuestra parte, pero que estaría en consonancia con nuestras predicciones tecnológicas para 2024 de que veríamos trabajos de pintura más aburridos en el pelotón.
Se espera que el equipo también utilice la Orbea Orca estándar (más ligera) que recibió una actualización en julio, como hemos visto en el equipo Ceratizit-WNT, pero por ahora, todo lo que tenemos es esta máquina aerodinámica monocromática. ciclismonoticias Entiende que en las próximas semanas se compartirá más información sobre las bicicletas del equipo.
Las llantas son de Oquo, marca también vasca y filial nacida del nombre Orbea.
Los neumáticos son modelos Vittoria, probablemente el Corsa Pro, ambos en paredes laterales negras y fuego, y la transmisión es predominantemente un asunto Shimano Dura-Ace, salvo por el juego de bielas, que es una situación FSA. Esto significa que no se utiliza ningún medidor de potencia Shimano, sino que se utiliza el FSA Powerbox (fabricado por Power2Max).
Vision suministra la cabina, una combinación de configuraciones de una y dos piezas.
