El italiano se convierte en la mejor esperanza del Lild-Trek debido a las lesiones de Mads Pedersen

Jonathan Milan ganó el sprint final de la Tirreno-Adriático en San Benedetto del Tronto por tercera vez consecutiva, recompensándose a sí mismo y a sus compañeros del Lidl-Trek después de una semana de sufrimiento y generando un atisbo de esperanza y ambición para la Milán-San Remo.

Milán perdió la etapa 3 ante Magliano de' Marsi y por eso tuvo que sufrir en las etapas montañosas para su última oportunidad de lograr la victoria. Sufrió de nuevo cuando el ataque de Mathieu van der Poel de Alpecin-PremierTech en la primera subida escupió a los velocistas, pero volvió a ganar con una aceleración tardía.

“Ha sido una Tirreno-Adriático dura”, dijo el Milan tras su victoria, con el cansancio audible en cada palabra.

“Sabíamos que había muchas etapas difíciles y que tendríamos que sufrir, pero espero que eso pueda aumentar nuestro nivel para la primavera. Necesitaba un gran bloque de carrera y quería ganar una etapa”.

Una caída tardía acabó con los rivales del sprint Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) y Paul Magnier (Soudal-QuickStep), pero también interrumpió la ventaja de Milán. Ed Theuns finalmente arrastró al gigante italiano hacia el frente y luego se alejó, moviendo la cabeza, para sujetar a Sam Welsford (Ineos Grenadiers) detrás de él.

“El accidente me asustó”, dijo Milán.

“Me preocupaba que alguien dejara escapar la diferencia, pero los muchachos fueron increíbles y rápidamente llegamos a los 20 corredores que estaban al frente. Me concentré en permanecer al volante de Ed Theun y luego salí en el momento adecuado”.

Con el Milán ganando un sprint de potencia, sobreviviendo a la semana y hablando de objetivos de futuro, lógicamente le preguntaron por la Milán-San Remo.

Es casi seguro que Mads Pedersen no correrá después de su accidente y sus lesiones, por lo que la mejor opción táctica de Lidl-Trek parece ser Milán para una victoria al sprint, junto con los rouleurs Mathias Vacek y Søren Kragh Andersen.

Su único problema es el conocido deseo de Tadej Pogačar del UAE Team Emirates-XRG de hacer estallar la carrera en Cipressa y el gusto de Van der Poel por una carrera dura. Milán y Lidl-Trek sólo pueden esperar que los ataques se neutralicen mutuamente, un viento en contra ayude al perseguidor y a los velocistas a tener una rara oportunidad en la Via Roma.

“El próximo objetivo es Milán-San Remo. Me gusta Milán-San Remo, pero se está volviendo cada vez más difícil para nosotros, los grandes velocistas”, dijo Milan con pragmatismo.

“Nunca digas nunca… Estoy tratando de mejorar año tras año y espero poder permanecer en el grupo principal este año.

“Lo daré todo para estar allí en Cipressa y luego en Poggio, pero tenemos que ser realistas. El UAE Team Emirates hará todo lo posible para llegar a la cima de las subidas sin los velocistas. Intentaré hacerlo lo mejor que pueda”.

Pase lo que pase el próximo sábado, el Milán ha disfrutado de un comienzo de temporada exitoso y puede apuntar con confianza a Clásicos adoquinados específicos. Ha ganado seis sprints hasta ahora en 2026, mientras que Olav Kooj y Tim Merlier aún tienen que correr debido a lesiones.

“Creo que sufrir esta semana me ayudará en la Milán-San Remo pero también en todas las clásicas que participe”, dijo Milan.

“Todo depende de lo lejos que estén mis rivales. Hemos visto a muchos corredores hacerlo bien y todos conocemos sus nombres. Además de la Milán-San Remo, también corro Gent-Wevelgem, Dwars door Vlaanderen y luego la París-Roubaix. Tengo algunas posibilidades más allá de la Milán-San Remo”.