“Podemos hacer la carrera más difícil, pero ¿queremos hacerlo?” La directora del Tour de France Femmes, Marion Rousse, apuesta por la variedad sobre la dificultad en el futuro diseño de rutas
“La carrera ahora forma parte de la vida diaria de la gente”, dice el director de carrera tras el éxito del nuevo formato de separación de una semana del Tour masculino
La directora del Tour de France Femmes, Marion Rousse, ha rechazado la idea de que las rutas de carrera futuras serán automáticamente más difíciles que las ediciones anteriores, señalando que el Tour 2026 se benefició enormemente de tener una amplia variedad de etapas.
En declaraciones a los medios franceses cuando la carrera de 2026 llegaba a su fin en Niza, en comentarios informados por Oeste-FranciaRousse recordó a los periodistas que la diversidad de etapas de la edición de este año había contribuido a que la carrera fuera excepcionalmente entretenida.
También señaló que la tendencia de los organizadores a hacer las carreras lo más difíciles posible incita a los corredores a jugar de forma conservadora y a esperar la subida final en etapas montañosas ultradifíciles, en lugar de correr mayores riesgos.
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“No soy partidario de aumentar constantemente el nivel de dificultad, pero ese es un punto de vista personal.
“He tenido experiencia como analista de medios de televisión y a veces, cuando es demasiado difícil, eso acaba con el suspenso porque los corredores se miran unos a otros hasta la última subida.
“Intentamos variar los tipos de etapas y hicimos una gran etapa en el Beaujolais” – donde Demi Vollering consiguió su primera victoria de etapa al sprint ante Marlen Reusser (Movistar) y Kasia Niewiadoma (Canyon-SRAM) – “y el sábado (etapa 8), al poner dos 'muros' en la final, parecía que estábamos viendo un Clásico.
“Podemos hacer la carrera más difícil, pero ¿queremos hacerlo? No necesariamente”.
En cuanto a la carrera de este año, Rousse consideró que los corredores aprovecharon al máximo el terreno que se les había ofrecido, para hacer una prueba muy emocionante de principio a fin.
“Todos los días pasaba algo”, señaló.
'Ayudar a las jóvenes a tener la oportunidad de soñar'
Una de las mayores desventajas del ciclismo francés fue que Pauline Ferrand-Prévot (Visma-Lease a Bike) estaba muy por debajo del ritmo, a pesar de trabajar duro para hacerlo posible.
“Ella entrenó como tenía que hacerlo, pero no estuvo ahí arriba”, dijo Rousse, “pero eso no significa que no volverá en el futuro, luchando por el primer puesto general”.
“Estoy en un buen lugar para saber que en la vida de una atleta de alto nivel, de un año para otro, las cosas pueden dejar de funcionar tan bien. Espero que la gente no olvide su palmarés y lo que podremos ver en el futuro (en las carreras) gracias a ella también.
“Ella es la primera persona que se siente decepcionada por no estar ahí al 100%. Pero estuvo presente en las salidas y llegadas todos los días y eso también significó mucho para la gente”.
Rousse dijo que había preocupación sobre cómo podría desarrollarse la carrera en términos de interés de los espectadores, dado que era la primera vez en su historia moderna que el final del Tour de Francia masculino y el inicio del Tour de Francia femenino estaban separados por una semana. Pero ese cambio de calendario había funcionado bien y, como efecto acumulativo de su impacto y éxito, “la carrera ahora forma parte de la vida diaria de la gente”.
Además, afirmó, el Tour de Francia Femenino se ha convertido en un punto de encuentro para ayudar a “las jóvenes a soñar si obtienen una licencia de carreras, o ayudarlas a identificarse con las estrellas femeninas más importantes. Es muy importante para nosotros”.
“Cuando comencé a correr a los 6 años, no pude evitar identificarme con los hombres, porque eso era todo lo que veías en la televisión.
“Ayudar a las jóvenes a tener la oportunidad de soñar, y no sólo de subirse a una bicicleta, es un muy buen objetivo, y por eso estoy orgullosa de ser la directora de la carrera. En un nivel más amplio, se trata de cómo las mujeres participan en el deporte”.