El ganador de la ‘Race of Two Seas’ alzará por 15ª vez un trofeo único en San Benedetto del Tronto

¿Qué podría ser mejor que ganar una carrera, Tirreno-Adriático, para reinar sobre dos costas y hacerse con una lanza gigante de tres puntas como amo de los mares? El gran tridente con incrustaciones de bronce es uno de los varios temas marítimos vinculados a la ‘Carrera de los Dos Mares’, y las últimas 14 ediciones han exhibido el icónico Trofeo Sea Master.

La herramienta de pesca metálica de un metro de largo con detalles intrincados se presentó en 2010 y está fabricada por la misma empresa italiana, Penello Mario SRL, que fabrica el Trofeo Senza Fine para el Giro de Italia.

Junto con la pieza de pavé entregada al ganador de la París-Roubaix, el tridente de Tirreno-Adriático ha conquistado una distinción instantánea en el mundo del ciclismo. Esta pieza fue creada para su representación como herramienta de poder de la mitología clásica, utilizada por gobernantes de aguas saladas y dulces.

El dios romano Neptuno era representado con un tridente para ilustrar su autoridad sobre el agua, y en el mundo griego era Poseidón. En cualquier caso, el líder legendario podría usar el objeto para crear fuentes de agua, perturbar o calmar tormentas, sacudir la tierra para mover el agua y realizar otras poderosas maravillas con el agua.

Así, el ganador de Tirreno-Adriático recibe su tridente como gobernante de dos mares, pero cada año se celebra una ceremonia especial para recoger el premio antes de la entrega. La Guardia Costera italiana se encarga de recuperar ceremoniosamente el tridente del mar y traerlo de vuelta a la costa para la presentación oficial al nuevo “gobernante”.

El tema del agua es profundo en la carrera por etapas WorldTour y continúa con el maillot de líder, la maglia azzurra, que es de un azul profundo como el océano, por supuesto.

El año pasado, Primož Roglič ganó tres etapas y la general para Jumbo-Visma, consiguiendo el segundo tridente de su carrera. Le quitó el primer premio al dos veces ganador Tadej Pogačar (UAE Team Emirates). Desde que se introdujo el tridente, Vincenzo Nibali y Nairo Quintana han sido los únicos otros corredores en ganar un par igual.

Tirreno-Adriático ha ganado importancia entre los equipos por el clima más cálido que París-Niza y por el terreno geográfico del centro de Italia, con subidas en los Apeninos, que proporcionan una preparación para el Giro de Italia, así como Milán-San Remo. .

La primera edición de 1966 partió de Roma y finalizó en la costa de Abruzos, en Pescara, con tres etapas. Desde entonces, la carrera se expandió y cruzó otras partes del sur de Italia, incluida la región alrededor de Roma e incluso Nápoles.

En los últimos 22 años la carrera ha sido consistente con una ruta entre la costa tirrena del Mediterráneo hasta la ciudad de San Benedetto en la costa central del Adriático.