'Remco es uno de los mejores a la hora de recuperarse': ¿Podrá Evenepoel recuperarse en el último día de escalada del UAE Tour después de dejar atrás un frustrante revés?
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Tres días después de su día de pesadilla en Jebel Mobrah, Remco Evenepoel tendrá la oportunidad de redimirse en la segunda y última etapa de ascenso del UAE Tour a Jebel Hafeet el sábado, con su equipo Red Bull-Bora-Hansgrohe apoyándolo para recuperarse.
Después de explicar en detalle lo que salió mal a la prensa belga al inicio de la etapa 4, siendo la imprudencia, el exceso de confianza y las malas tácticas algunas de las razones del mal día, Evenepoel no habló con los medios al inicio ni al final de la etapa 5 en Dubai, tal vez, comprensiblemente, queriendo pasar un día libre bajo el microscopio.
Superó ileso el complicado sprint final y ahora estará totalmente concentrado en la oportunidad de recuperarse en la etapa 6 y sumar a su victoria en la contrarreloj del martes, cuyo esfuerzo fue otra de las razones para no tener las piernas para seguir en Jebel Mobrah, donde perdió más de dos minutos ante el líder de la carrera Antonio Tiberi (Bahrain Victorious).
“Bueno, al menos aspiramos a ganar la etapa. De lo contrario, es mejor no empezar. Y creo que si se recupera bien, también debería poder luchar por la victoria”, dijo el director deportivo Klaas Lodewyck. ciclismonoticias después de la etapa 5.
“Absolutamente, creo que Remco es uno de los mejores a la hora de recuperarse. Sin duda, ya hablamos mucho sobre lo que podría haber estado mal en la etapa 3, así que los últimos dos días estábamos ansiosos por la etapa del sábado. Creo que mañana, sí, lo intentará y veremos hasta dónde llegamos”.
Evenepoel a menudo ha respondido a los contratiempos con fuerza en su carrera, el más notable fue en la Vuelta a España de 2023, donde perdió mucho tiempo en el camino hacia el Col du Tourmalet y ganó dos etapas de manera enfática en solitario.
En términos tácticos, a pesar de que Tiberi estaba en cabeza, Lodewyck se centró en el equipo local, el UAE Team Emirates-XRG, de cara a la sexta etapa y al ascenso de 10,8 km que decidirá las cosas, con Isaac del Toro listo para atacar en segunda posición, a sólo 21 segundos del italiano en la general.
Con un déficit de 1:44, Evenepoel tiene la ventaja de estar probablemente demasiado abajo en la clasificación general para desafiar el maillot rojo, por lo que puede apostar todo solo por ganar la etapa, y si puede superar las pendientes más difíciles y llegar a la parte superior más fácil, un sprint o un ataque tardío podría ser el camino perfecto hacia la victoria.
“En mi opinión, la presión está realmente sobre los Emiratos Árabes Unidos para ir, al menos para la etapa, porque también podrían apostar por la victoria de etapa o simplemente intentar ganar algo de tiempo sobre Tiberi”, dijo.
“Así que creo que de todos modos tendremos que adaptarnos un poco a su estrategia y, diría yo, centrarnos principalmente en Del Toro”.
A pesar de que el problema de la etapa 3 atrofió el impulso que Evenepoel había llevado a los Emiratos Árabes Unidos, después de haber ganado seis carreras con su nuevo equipo, Lodewyck dijo que lo importante era que habían analizado completamente ese mal día, y como el campamento de altitud llegó poco después de la carrera para el belga, solo le quedan más mejoras de rendimiento que esperar.
“Yo diría que Mallorca fue una carrera de bastante bajo nivel, pero luego en Valencia compitió contra tipos como Tiberi y demás y causó una muy buena impresión. Además, allí, por ejemplo, (João) Almeida y (Brandon) McNulty tuvieron que dejarlo ir, y eso realmente importó, así que allí estuvo muy bien”, dijo Lodewyck.
“Son sólo algunos factores que influyeron en su actuación, donde no pudo seguir a los mejores el miércoles. En primer lugar, la larga y pronunciada pendiente de la subida no estuvo a su favor, pero también algunas cosas que se han discutido”, en referencia a su falta de aire acondicionado que le llevó a dormir mal por la noche y a no recuperarse completamente de empujar un plato de 68 toneladas en la contrarreloj.
“Pero también creo que si observas a algunos de sus competidores, ya han estado en gran altitud y en el Teide durante tres semanas, por lo que realmente han entrenado para esos largos esfuerzos. Creo que Remco irá allí ahora, así que seguro que veremos a otro cuando regrese”.
Después de ese estímulo y de cara a la Volta a Catalunya contra un campo apilado, Red Bull ya no podrá usar la razón de no haber estado en terreno elevado, por lo que una victoria en Jebel Hafeet podría ser lo que necesita para asegurar que el impulso regrese, y no tiene otro día como lo tuvo en Jebel Mobrah en el corto plazo.
