Las preocupaciones de Astana continúan, al igual que las de Arkéa-B&B Hotels y Cofidis
Si bien Tadej Pogačar y el UAE Team Emirates continúan dominando el Ranking Mundial UCI de corredores individuales y equipos, respectivamente, el período de la Vuelta a España ha provocado algunos cambios significativos en los equipos por debajo de ellos.
El Red Bull-Bora-Hansgrohe, quinto mejor equipo en la clasificación de descenso del WorldTour de los últimos tres años (2020-2022), sufrió el año pasado y terminó la temporada en el décimo puesto. Antes de la Vuelta, ocupaban el séptimo lugar, pero gracias a la victoria general de Primož Roglič superaron a Ineos Grenadiers, Soudal-Quickstep y Decathlon AG2R La Mondiale y se situaron en el cuarto lugar.
Sin embargo, uno de los equipos más ricos del deporte no tuvo muchas preocupaciones por descender del WorldTour, como tampoco lo tuvo el Visma-Lease a Bike, que sigue siendo el segundo mejor equipo del mundo, a unos sorprendentes 13.163 puntos por detrás del equipo de Pogačar.
Lidl-Trek continuó su ascenso hacia el estatus de súper equipo, subiendo al tercer lugar en la clasificación de 2024, ayudado por el quinto lugar general de Mattias Skjelmose en la Vuelta a España, así como por los excelentes resultados de Thibau Nys en el Giro de Polonia y Jonathan Milan y Mads Pedersen en el Deutschland Tour y Milan en el Renewi Tour.
La diferencia entre Lidl-Trek y Visma-Lease a Bike es apenas una fracción de la enorme ventaja de los Emiratos Árabes Unidos, con 2.914 puntos de diferencia entre ambos equipos. Sin embargo, el ascenso de Lidl-Trek sigue siendo una mejora impresionante respecto del sexto puesto del año pasado.
Las diferencias entre los equipos del cuarto al sexto lugar son mucho más estrechas: un margen de una o dos victorias.
Soudal-Quickstep cayó un puesto al cuarto lugar a pesar de que Mikel Landa ocupó el octavo lugar en la general, mientras que Ineos Grenadiers continuó cayendo en la clasificación al sexto lugar, perdiendo tres lugares.
El Decathlon AG2R La Mondiale incluso cayó una posición al séptimo lugar a pesar del gran podio del Grand Tour de Ben O'Connor gracias al fuerte ascenso de Red Bull-Bora-Hansgrohe.
La diferencia entre el Red Bull-Bora-Hansgrohe y el Decathlon es ahora de 1.014 puntos, frente a los 440 que había antes de la Vuelta. Pero no hay que descartar la importante mejora del Decathlon AG2R La Mondiale respecto a su 18.º puesto en la clasificación de 2023.
Alpecin-Deceuninck se sitúa en el octavo lugar, mientras que Lotto Dstny sigue obteniendo buenos resultados como mejor ProTeam en el noveno lugar, y ambos equipos se mantienen firmes en sus clasificaciones de 2023.
Groupama-FDJ e Israel-Premier Tech están empatados en los puestos 10 y 11, con EF Education-EasyPost un poco más atrás en el puesto 12.
Movistar y Jayco-AlUla subieron dos posiciones, al 12º y 14º, pero quizás la mejora más importante vino de DSM-Firmenich-PostNL, que subió cuatro puestos, al 15º, alejándose aún más de la zona de descenso.
Uno-X Mobility es el tercer ProTeam en el top 18 de la clasificación de 2024, solo 15 puntos por delante de Bahrain Victorious.
Sin embargo, debido a su buena temporada 2023, Bahrain Victorious no tendrá que preocuparse tanto por el descenso de tres años como Cofidis, que quedó 15º la temporada pasada y 20º en lo que va de año.
Los hoteles Arkéa-B&B tienen aún más de qué preocuparse tras caer dos puestos, al 19.º en el año, el mismo puesto con el que terminaron 2023.
En la clasificación general de puntos 2023-2024, Cofidis tiene una ventaja de 1.723 puntos sobre Arkéa, que ocupa el puesto 18, y DSM también tiene una ventaja de 725 puntos sobre Cofidis. Arkéa tiene un largo camino por recorrer para permanecer en el WorldTour.
El Astana Qazaqstan tiene un recorrido aún más largo, ya que este año ocupa el puesto 21 tras terminar la temporada pasada en el puesto 20. Actualmente, se encuentra a 4.168 puntos del Cofidis en los totales de los dos años.
Uno-X Mobility tiene grandes ambiciones de unirse al WorldTour, pero actualmente está muy por detrás de Lotto Dstny e Israel-Premier Tech, quienes es casi seguro que volverán a unirse al nivel superior del ciclismo profesional en 2026.
En lo que respecta a las invitaciones automáticas a los Grand Tours de 2025, Lotto Dstny e Israel-Premier Tech deberían mantener fácilmente ese honor como los dos mejores ProTeams de 2024.
La temporada de fichajes aún no ha terminado y los fichajes inteligentes pueden hacer o deshacer a un equipo. Astana ha fichado a algunos jugadores sólidos como Sergio Higuita, Diego Ulissi y Wout Poels; solo queda por ver si pueden sacar al equipo de la zona de descenso.
Clasificación por equipos de la UCI al 10 de septiembre de 2024
Clasificación de equipos 2023-2024
