Un ciclista estadounidense de 17 años dice que está “tomando mejores decisiones y estando en mejores lugares en el momento adecuado”
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No es frecuente que los finales en sexto y séptimo lugar llamen la atención, pero cuando eres Enzo Hincapie y luchas por los primeros lugares en las ediciones junior de Paris-Roubaix y E3 Saxo Classic, estos resultados indican que las victorias están cerca.
Hincapie, el hijo mayor del profesional retirado de WorldTour George Hincapie, logró avances significativos en estos dos Clásicos de Primavera juveniles de hace un año, terminando en el grupo delantero este año en el E3 Saxo Classic y mejorando 89 lugares en París-Roubaix con el sexto lugar en la carrera altamente competitiva de hace una semana.
“Creo que una de las principales diferencias fue simplemente la experiencia. Ya lo hice antes y tuve un año de carreras juveniles, pero la temporada anterior no fue muy buena”, dijo Hincapie. ciclismonoticias.
El artículo continúa a continuación.
“Aun así, me llevó a aprender cómo se mueve el pelotón, y pude asimilarlo en casi todas las carreras de este año. Me ayudó mucho, en cuanto a posicionamiento y a tomar las decisiones correctas”.
Cuando en enero se anunció que el joven de 17 años se uniría al equipo alemán sub-19 Grenke-Auto Eder, el programa de desarrollo del equipo WorldTour Red Bull-Bora-Hansgrohe, el director de desarrollo Tim Meeusen lo llamó “un corredor completo”.
A la edad de 16 años, Hincapie ya había ganado cinco títulos nacionales juveniles en ruta de EE. UU., su primer par en 2022 para ONTO Racing. Repitió con un título en ruta los dos años siguientes en la división 15-16 y se llevó la plata, luego el oro, en la contrarreloj. Sólo en esos eventos demostró la versatilidad que vio Meeusen.
Lejos de los Nacionales de EE. UU., llamó mucho la atención al ganar la carrera final amateur en el Atenas Twilight Criterium, superando a corredores que le doblaban la edad en un campo de 70. El año pasado con el equipo nacional de EE. UU., adquirió más experiencia internacional, ganando una etapa en el Internationale Cottbuser Junioren-Etappenfahrt de tres días de nivel 2.1 en Alemania. Pero el alto nivel de las carreras juveniles en Europa era una apuesta segura, incluso para un campeón nacional estadounidense con un pedigrí sólido.
“Especialmente en las carreras juveniles, siempre es bastante desafiante. Es muy loco y nunca se controla realmente”, dijo Hincapie. ciclismonoticias. “Siento que con cada carrera que he hecho este año sigo aprendiendo y tomando mejores decisiones y estando en mejores lugares en el momento adecuado. Pero sí, creo que todo se reduce a tratar de aprender tanto como pueda en cada carrera”.
“Roubiax es una carrera muy caótica. Mis compañeros de equipo tuvieron mala suerte y así es a veces el deporte”.
Dijo que en su segunda participación en Paris-Roubaix Juniors, marcó tantos ataques como pudo, con corredores compitiendo con los colores de sus países de origen como un evento de la Copa de Naciones. El campeón europeo junior de ruta Karl Herzog de Alemania y Julius Birkedal de Noruega estuvieron entre los ciclistas agresivos que persiguió, ambos también parte de su equipo comercial, y Herzog en una fuga tardía con el ciclista holandés Thijs Wiersma.
“Para esa carrera, estaba luchando por la victoria o el podio, así que no quería dejar que nadie se fuera”, recordó. “Pero ya había dos muchachos en el camino, y luego ocurrió otro (ataque), y entonces simplemente me arriesgué y también me ataqué a mí mismo. No tenía las piernas para entrar en contacto con el grupo delantero. Pero estaba muy cerca.
“No hubo mucha cooperación, así que simplemente hice todo lo posible para intentar atrapar al grupo delantero. Fue todo o nada. Me atrapó el grupo de atrás y dos o tres personas me rodearon en el sprint”.
Uno de los corredores que se abalanzaba sobre sí mismo era Birkedal, que finalizó cuarto, parte del grupo de 11 que estaban a sólo dos segundos del ganador Wiersma y del subcampeón Herzog.
“El solo hecho de poder realizar los ataques y formar parte de los grupos delanteros cuando quería, es definitivamente una mejora importante con respecto a la última Roubaix, donde nunca vi el evento delantero que quería. Fue súper divertido (este año), realmente lo disfruté”.
A principios de marzo, Hincapie terminó en el podio junto a su compañero de equipo y ganador de la carrera Birkedal en el Gran Premi Les Franqueses. El piloto estadounidense está cada vez más cerca de ganar este año.
Hincapie estaba en casa en Carolina del Sur esta semana, con la esperanza de correr otra vez en Atenas, Georgia, pero se retiró debido a una enfermedad. Viajará de regreso a Europa para un bloque de carreras antes de los US Road Nationals, preparando el Gran Premio de Bohemia Occidental de dos días para Grenke-Auto Eder, y luego otra ronda de la Copa de Naciones en la Junior Peace Race en Chequia.
“La carrera por la paz es un gran objetivo para mí, y después participaré en Flanders Juniors, que también es otro gran objetivo”, afirmó. Luego estaba ansioso por regresar a los Road Nationals de EE. UU. en junio.
“Para la contrarreloj, realmente puedo esforzarme hasta el límite. Para la carrera en ruta, el posicionamiento ayuda mucho y a tomar las decisiones correctas, sabiendo a quién seguir. Prefiero las carreras de un día”.
