La nutrición y el rendimiento atlético van de la mano, que requieren entrenamiento, consistencia y disciplina para obtener los mejores resultados
A pesar de los avances en la ciencia del deporte y el entrenamiento específico del ciclismo, la nutrición y la estrategia de combustible a menudo no se enfatizan lo suficiente entre los atletas aficionados, y esto puede tener un impacto significativo en el rendimiento.
Su cuerpo es un motor, y para funcionar de manera óptima, debe alimentarse a intervalos regulares para suministrar a sus músculos de trabajo con el combustible requerido para producir energía y retrasar el agotamiento de sus tiendas de glucógeno muscular, lo que puede conducir a folletos.
Si bien esto puede sonar simple en teoría, lo que funciona para un atleta podría no funcionar necesariamente para el siguiente. La buena noticia es que el tracto gastrointestinal puede, en teoría, ser entrenado para tolerar y utilizar más carbohidratos a intensidades de ejercicio más altas y durante más duraciones.
Entre las muchas compañías que producen nutrición científica científica, Enervit es una protagonista líder en este espacio y trabaja y apoya a equipos de WorldTour como el equipo de EAU Emirates XRG y Lidl-Trek.
El actual campeón mundial de UCI Road, Tadej Pogačar, es un atleta patrocinado por enervit, y con un motor tan grande como el suyo, el combustible requerido para mantenerlo en funcionamiento de manera óptima debe ser de la más alta calidad.
A más de 70 años en el negocio, la marca italiana se considera pionera en el paisaje de suplementos, debido a su distinguida historia y enfoque en ingredientes naturales.
Podría considerarse la compañía de nutrición ciclista más antigua del mundo y entre las primeras en introducir bebidas energéticas con fructosa, electrolitos, vitaminas y tabletas de sal al mundo del ciclismo.
Enervit Giroclinica en el 61º Giro de Italia Según la marca, todo el proceso de producción de Enervit, desde la concepción y la formulación hasta el ajuste fino y la producción general, se lleva a cabo en sus plantas en Zelbio y Erba, ubicada en la reconocida provincia ciclista de Como, Italia.
Esto le da un control directo sobre todo el proceso y una clara ventaja sobre sus rivales, con un enfoque en la calidad y la consistencia.
Anteriormente, se pensaba que los atletas podían absorber un máximo de 60 g de carbohidratos por hora durante el ejercicio; Sin embargo, ahora estamos viendo el doble de este valor y más consumidos en los niveles más altos del deporte.
Como se mencionó, el intestino debe ser capacitado, pero al mismo tiempo, los productos deben ser altamente técnicos, formulados con materias primas específicas en formulaciones precisas.
My Bike Comprende que Pogačar trabajó directamente con su patrocinador para crear una fórmula que funcionó para él, y esto luego fue llevado al mercado como la línea C2: 1Pro de Enervit. Fue diseñado en base a una relación glucosa: fructosa de 2: 1 para empujar más allá del límite de carbohidratos/horas de 60 g con números más de 90 g por hora, minimizando el riesgo de angustia gastrointestinal.
La gama abarca una amplia gama de productos con diferentes consistencias y propósitos, incluido el gel de carbohidratos, la barra de carbohidratos, la gelatina de carbohidratos, el carbohidrato y la bebida isocarb.
Las selecciones favoritas de Pogačar
Para el campeón mundial Tadej Pogačar y sus compañeros de equipo, la estrategia de nutrición depende principalmente de la carrera y los parcoures de cada etapa.
Según el nutricionista de los EAU Emirates XRG, Gorka Prieto-Bellver, “Si hay un escenario plano, un escenario montañoso o montañosa, Tadej y el equipo tienen diferentes objetivos en términos de carbohidratos y ingesta de sodio, está en algún lugar entre 60-120 g de carbohidratos/hora.
“Si se trata de una etapa de montaña, entonces Tadej aumentará su consumo en la bicicleta, por lo que todo se reduce a él logrando sus carbohidratos objetivo por hora. Con los productos enervit C2: 1Pro, es fácil calibrar la cantidad de carbohidratos que necesitan los corredores.
“Con la mezcla de carbohidratos de isocarb, siempre disolvemos 60 g de carbohidratos en una botella de agua. Luego, para alcanzar 90 a 100 g de carbohidratos por hora, dejamos que los atletas elijan entre geles y barras. Para lograr los 20-30 g finales, preferimos que se logre mediante la ingestión de alimentos sólidos”.
Prieto-Bellver dice que los suplementos también son parte de la estrategia de nutrición, y nos dio una pista de los productos preferidos de Pogačar.
“El equipo prueba nuevos productos durante el campamento de capacitación de diciembre fuera de temporada, y si les gustan los nuevos sabores y los productos, le doy comentarios a enervit e trato de ponerlos en el mercado.
En términos de productos enervit, los favoritos de Tadej incluyen el Enervit Carbo Gel C2: 1Pro con sabor a mango, y también disfruta de la bebida isocarb en su bidon.
La recuperación es la clave
En una etapa de tres semanas como el Tour de Francia, el proceso de recuperación es crucial para mantener el rendimiento general de un conductor. Para Lidl-Trek y el equipo de EAU Emirates XRG, la recuperación comienza inmediatamente después de la etapa, ya sea un día plano o montañoso.
La nueva cereza mágica enervit después del deporte ofrece una dosis alta (300 mg por porción) de polifenoles y vitamina E rica en antioxidantes, que es esencial para la recuperación sin azúcar agregada, aditivos y es un suplemento bajo en calorías.
Prieto-Bellver es firme en su enfoque para la recuperación del conductor. “Es crucial recargar rápidamente las reservas de glucógeno agotadas durante la etapa. Todos los ciclistas toman enervit Magic Cherry a su llegada. También beberán una mezcla de maltodextrina y proteína de suero en un porcentaje de 30/10, y a veces le damos a cada piloto dos seterizos.
“Si hay atletas intolerantes a la lactosa, usamos aislado de proteína de suero puro y lo mezclamos con maltodextrina y fructosa en una relación 60:25 precisamente para reponer rápidamente las primeras reservas de glucógeno”.
Para garantizar una recuperación óptima, el equipo también tomará magnesio y la línea de recuperación enervit, incluida la cereza mágica enervit, la bebida de recuperación R2 y el suplemento de polvo de magnesio + potasio para reponer los minerales perdidos durante el entrenamiento.
Para un rendimiento óptimo, comience a tomar los suplementos de 5 a 7 días antes de una carrera primaria o evento clave para ayudar al cuerpo a prepararse para el próximo estrés. En este caso, se recomienda tomarlo unos 90 minutos antes del entrenamiento para optimizar sus efectos.
