Es probable que el Giro de Italia 2025 comience en Trieste y termine en Roma
El Giro de Italia 2024 ha terminado, pero los organizadores de la carrera, RCS Sport, ya están trabajando en futuras ediciones de la Corsa Rosa, trazando los lugares de salida y las etapas para los próximos años.
Se espera que la carrera de 2025 comience en Trieste, en el noreste de Italia, y termine nuevamente en Roma.
La audaz idea de que Arabia Saudita y el centro turístico de AlUla albergaran la Grande Partenza en 2026 aparentemente ha sido descartada o al menos suspendida. Se ha citado como una de las razones las actuales incertidumbres en Oriente Medio, y la construcción aún en curso de hoteles y otras instalaciones también explica el retraso.
Sin embargo, el Giro de Italia nunca ha tenido miedo de innovar y superar las limitaciones de las normas de la UCI sobre viajes y recuperación de ciclistas. En el pasado ha habido planes y propuestas para que el Giro de Italia comience en la costa este de Estados Unidos e incluso en Japón.
La región turística de AlUla en Arabia Saudita ya patrocina al equipo Jayco AlUla y el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF) podría ser un patrocinador clave del proyecto One Cycling destinado a revolucionar el deporte, mientras que Abu Dhabi acogerá el Campeonato Mundial de Ruta UCI. en 2028 y el Campeonato Mundial de Pista UCI en 2029.
Un retraso en los planes de Arabia Saudita podría significar que Albania será la anfitriona de la Grande Partenza de 2026, y Friuli-Venezia Giulia ganará el proceso de candidatura para 2025.
La candidatura de Albania está respaldada por la primera ministra de derecha de Italia, Giorgia Meloni, que tiene estrechos vínculos con el primer ministro de Albania, Edi Rama, debido a un acuerdo para enviar inmigrantes al país.
Sin embargo, Friuli-Venezia Giulia ha acogido a menudo importantes etapas de montaña gracias al trabajo del fallecido organizador regional Enzo Cainero, que creó la meta de Zoncolan. Trieste acogió la llegada del Giro 2014 ganado por Nairo Quintana.
La etapa 20 en 2024 hasta Sappada tuvo lugar en la región de Friuli-Venezia Giulia, y los políticos se reunieron con la alta dirección de RCS Sport para llegar a un acuerdo para la carrera del próximo año. Los medios locales han informado que RCS Sport podría ganar cerca de 6 millones de euros con la operación.
RCS Sport ya ha diseñado rutas para comenzar en Friuli-Venezia Giulia o en Albania, pero se espera que en las próximas semanas se confirme una Grande Partenza italiana en el norte, y la ruta completa se revelará en octubre.
En 2025, se espera que la primera etapa en ruta se realice alrededor de Trieste, y es probable que otras etapas terminen en Gorizia, en Piazza Transalpina, que simboliza la entrada de Eslovenia a la Unión Europea en 2004 después de las tensiones históricas en la zona tras la Segunda Guerra Mundial y la creación de Yugoslavia.
El éxito del residente de Friuli-Venecia Julia, Jonathan Milan (Lidl-Trek), probablemente signifique que la etapa abierta le convendrá al velocista italiano.
El Giro de Italia finalizó en la capital italiana en 2023 y 2024, y las autoridades de Roma pagaron a RCS Sport 1,2 millones de euros por la etapa final.
Aparentemente, el alcalde de Roma y su equipo obtendrán un descuento para 2025 y más allá, pero RCS Sport espera que el Giro termine en Roma en los próximos años, para competir contra París, que tradicionalmente acoge la meta del Tour de Francia.
RCS Sport ha estado trabajando para fortalecer sus vínculos con los políticos e instituciones italianas en Roma y alejarse de sus orígenes en Milán. La oficina italiana ya ha comenzado a patrocinar la carrera de diferentes formas.
Una llegada en Roma obliga a toda la caravana del Giro de Italia a trasladarse de las etapas de montaña de la última semana a Roma por carretera, avión e incluso tren, pero el Giro de Italia de 2025 podría incluir una última etapa de montaña en los Apeninos centrales para reducir la los viajes y la huella medioambiental de la Corsa Rosa.
