“Si la carrera hubiera sido un kilómetro más corta, habría sido mejor” – Después de casi 100 km en solitario, Alessia Vigilia quedó a la vista de la línea en el Women's Tour Down Under.

“Realmente estaba por encima de mis límites. Realmente lo intenté, pero no fue suficiente por hoy”, dice el ciclista de Uno-X Mobility después de perder por poco su primera victoria en el WorldTour.

Mientras se acercaba a la línea de meta del municipio de Willunga de la etapa 1 del Santos Women's Tour Down Under el sábado, con solo unos pocos kilómetros por recorrer, todavía estaba incierto si el largo esfuerzo en solitario de Alessia Vigilia sería suficiente para lograr su primera victoria en el Women's WorldTour.

La diferencia seguía siendo de unos 30 segundos a 4 km del final y, detrás del italiano de 26 años, un par de caídas en el grupo también tuvieron el potencial de frenar ligeramente el impulso. La nueva corredora de Uno-X Mobility mantuvo la cabeza gacha, absorbiendo los ánimos de su equipo por radio y atreviéndose a mantener viva la esperanza de una escapada de casi 100 kilómetros.

Sin embargo, la determinación de los equipos de velocistas y la carrera cuesta arriba hasta la meta no le hicieron ningún favor, no después de haber gastado tanta energía sola, calentándose al frente bajo el cálido sol del verano australiano.

“Sólo estaba concentrada en llegar a la meta, pero sí, realmente superé mi límite”, dijo a los periodistas, entre ellos ciclismonoticiasdespués de la etapa. “Realmente lo intenté, pero no fue suficiente por hoy”.

Vigilia se vio inundado a unos 200 metros del final mientras el grupo se posicionaba para el sprint, con Ally Wollaston (FDJ-United SUEZ) lanzando temprano para llevarse la victoria. El corredor de Uno-X Mobility retrocedió entre el campo para cruzar la línea en el puesto 47. Era un número en la hoja de resultados que poco reflejaba la magnitud del esfuerzo.

“Estaba muy emocionada por mi primera carrera con mi nuevo equipo y mi nuevo equipo, así que realmente quería demostrar que trabajamos duro durante todo el invierno y quería devolver toda la confianza que han tenido en mí desde el comienzo de la temporada”, dijo, admitiendo que si bien el plan era correr agresivamente, un esfuerzo de 100 km en solitario en un clima cálido en un escenario ondulado no lo era.

Para Vigilia, esta no fue solo su primera carrera con un nuevo equipo, ya que cambió a Uno-X Mobility en 2026 después de pasar las dos últimas temporadas con FDJ-SUEZ. También fue su primera vez en el evento inicial de la temporada australiana. Es posible que el escenario soñado de conseguir una victoria de inmediato no se haya materializado, pero la fuerza que mostró mientras perseveraba implacablemente al frente es un buen augurio para lo que está por venir.

“Es realmente lindo sentir que trabajamos bien”, dijo Vigilia. “Y también creo que es difícil llegar aquí y adaptarse al desfase horario y al calor, por lo que fue realmente una buena señal de que estamos preparados y lo demostraremos nuevamente”.

Después del esfuerzo de 137,4 km del sábado, la carrera continúa con una etapa de 130,7 km desde Magill a Paracombe el domingo. Luego concluye con unos desafiantes 126,5 km hasta Campbelltown, que incluyen dos ascensiones a la difícil subida de Corkscrew Rd.

“Creo que ambas etapas están realmente abiertas y hay algunas cartas donde puede ir la escapada, o algo puede suceder”, dijo Vigilia.

“Así que mantendremos los ojos abiertos, también como equipo, y nos aseguraremos de pilotar agresivamente y mostrar nuestra camiseta”.