'Si yo fuera un jugador de baloncesto, mi carrera habría terminado': Remco Evenepoel en la recuperación de una lesión compleja de hombro a medida que se acerca la carrera de regreso
Belga dice que la lesión en el hombro todavía lo preocupa, pero aún apunta a los resultados en los clásicos de Ardennes
A medida que las últimas horas funcionan hacia su primera carrera de la temporada 2025 en De Brabantse Pijl, Remco Evenepoel ha revelado el alcance total de sus heridas después de su terrible accidente de entrenamiento en diciembre, diciendo que si hubiera sido un profesional de deportes de pelota, su carrera ahora terminaría.
El piloto de Soudal-Quickstep resultó gravemente herido cuando chocó con una puerta de vehículo de la oficina de correos durante uno de sus primeros viajes de entrenamiento del invierno. Se fracturó su omóplato derecho, costillas y mano derecha. No ha corrido desde que terminó segundo en IL Lombardia el otoño pasado, hace siete meses.
Evenepoel dijo que aunque su hombro continúa dándole dolor y que incluso había pensado en terminar su carrera, se sentía listo para competir después de más de dos meses de entrenamiento.
Incluso expresó su confianza en que intentaría vencer a Tadej Pogačar en los próximos clásicos de Ardennes. Su primer encuentro de 2025 está programado para el domingo en Amstel Gold.
“Después de unas semanas, descubrimos una lesión nerviosa y esta aún no se ha curado, por lo que hay una parte del músculo del hombro que no funciona en absoluto por el momento”, dijo Evenepoel.
“Afortunadamente, ese músculo no es el más importante para los ciclistas. Si hubiera sido un tenista o un jugador de baloncesto o voleibol, mi carrera habría terminado.
“Mi mano está al 100% nuevamente, las costillas, la escápula y los pulmones también, son solo los ligamentos y los músculos los que aún son un poco sensibles, y necesitamos usar mucha cinta para estabilizar el hombro, especialmente con las secciones adoptadas.
“No es óptimo, pero mis piernas están girando, y eso es lo más importante”.
Cuando se le preguntó si pensaba que realmente había pensado en detenerse por completo, como había publicado recientemente en Instagram, Evenepoel respondió simplemente “por supuesto.
“Las lesiones fueron bastante graves, en mi hombro, todos los ligamentos fueron destruidos, la cirugía también era pesada (mayor) y luego estaba el problema del nervio adicional que no funcionó por completo mi hombro.
“Fue bastante difícil de aceptar, un período difícil. Es la segunda vez (me lesioné) en seis meses”, después de su accidente de país vasco de Itzulia en abril de 2024, “y siempre el mismo hombro”.
Las preguntas inevitablemente comenzaron a reunirse en su mente, dijo, algo que estaba ansioso por compartir con el público, como una forma de garantizar que tenían en cuenta en sus primeras carreras después de un momento tan difícil.
“En cierto punto, comienzas a dudar, mi hombro volverá a estar saludable, será funcional de nuevo, así que sí, las cosas que escribí en la publicación de Instagram no fueron mentiras, es una de las primeras publicaciones que escribí en los últimos años, así de personal fue”.
“Creo que no es malo compartir sobre lo difícil que ha sido un período y no siempre poner una máscara, pero siempre mostrarla a las personas para que todos sepan qué esperar durante las próximas semanas. Pero estoy muy feliz nuevamente de correr y entrenar”.
“Toda mi familia y mi esposa me han visto entrenando. Primero iba a bajar y, como podía entrenar nuevamente, iba hacia arriba. Así que ahora ahora es solo 'arriba' y solo sentimientos positivos”.
Con respecto a Pogačar y sus posibilidades de vencerlo, Evenepoel dijo que era inspirador ver la carrera eslovena, pero también tuvo que tener en cuenta que también era un competidor.
Está convencido de que era posible derrotar a Pogačar.
“Si no pensara que podría suceder, entonces no estaría en la línea de salida”, dijo.
“Necesito tratar de vencerlo, lo cual es muy difícil, pero eso es lo que el equipo me paga por hacer.
“Entonces, cuando veo cómo corre, estoy tratando de aprender algo, no voy a decir que lo analizo porque no soy tan inteligente, pero observo sus estrategias típicas.
“Por supuesto, debes concentrarte en ti mismo, y tratar de ser la mejor versión de ti mismo y esa es la única forma en que puedo tratar de vencerlo a él y a ellos para la gira”.
Evenepoel también está pensando mucho en dónde lo han dejado sus contratiempos y cuán detrás de sus rivales está después de un comienzo tan tardío para la temporada 2025.
“Siempre es difícil calcular la forma en que me preguntas”, dijo Evenepoel cuando se le preguntó si había perdido simple seis semanas de carreras y entrenamiento.
“Pude andar en bicicleta afuera el 1 de febrero, antes de que salté un poco sobre los rodillos, aunque eso es diferente a montar afuera. Luego, durante el primer mes fue difícil hacer los ejercicios adecuados. Pero una vez que fui a España con mi esposa, comencé a hacer más entrenamiento de intensidad.
“Pero eso no fue fácil porque solo tuve un mes y unos pocos días de entrenamiento en mis piernas. Así que tuvimos que implementar toda la capacitación de intensidad en el campo de entrenamiento de Sierra (altitud de Nevada) en las últimas dos semanas.
“He tomado algunos pasos bastante grandes en las últimas semanas, así que creo que las carreras no llegarán demasiado pronto para mí ahora. Creo que estoy listo para competir”.
Como doble ganador de Liege-Bastogne-Liège, las expectativas son lógicamente altas para la próxima semana, pero Evenepoel predicó precaución y dijo que estaba mirando más a la segunda mitad de la temporada por sus mejores resultados.
“He tratado de hacer muchos paseos de resistencia y algunos entrenamientos de intensidad en las últimas semanas, pero seguro que estoy atrasado con mi mejor forma, pero todavía estoy en buena forma. ¿Será suficiente para vencer a Pogacar o Pidcock que están en forma de sus vidas? Esto, no lo sé”.
“Veremos después del domingo y la próxima semana. Estoy feliz de poder competir de nuevo finalmente. Necesito usar las próximas carreras para dar pasos hacia los objetivos más grandes y, por supuesto, ese es el Tour de Francia y el Campeonato Mundial al final del año”.
