'No fue fácil con la lluvia' Visma-arrendamiento Un líder de bicicleta dijo sobre tácticas en la etapa 16
Simon Yates (Visma-Arr-arrendamiento en bicicleta) se destacó en el día más duro de las carreras hasta el momento en el Giro d'Italia e hizo una abolladura sustancial en su déficit de tiempo al Maglia Rosa, ganando 54 segundos en Isaac del Toro (EAU EAU-EAU EXRG-XRG) para cerrar en 26 segundos.
Yates hizo un ataque tardío en la subida final hasta el final de la Cumbre de San Valentino para dejar su huella. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) ya estaba por delante después de su propio ataque ardiente, pero Yates fue casi igualmente tan poderoso como rompió a Del Toro.
El ecuatoriano se mudó a los cinco segundos de Yates en segundo lugar y, por lo tanto, solo tiene 31 segundos en Del Toro a medida que la lucha por los lugares del podio cambió masivamente.
“Podía sentir algo”, dijo Yates al final de un grupo de medios, incluido My Bike, Sabiendo que había favoritos de GC muy cerca cuando hizo las primeras aceleraciones con 8.5 km para competir.
Wout Van Aert había ayudado a posicionar a su compañero de equipo Visma para la escalada final, no pudieron atrapar al dúo de XDS Astana, Lorenzo Fortunato, y Christian Scaroni, que ganaron el escenario, pero Yates mostró sus credenciales de GC.
Con poco menos de 3.5 km para montar, Yates dejó caer a Del Toro e intentó mantener a Carapaz al alcance. El británico terminaría octavo en el escenario, pero cedió 42 segundos al EF Rider.
“No fue fácil con la lluvia al principio. Sentí que ya había estado tratando de deshacerme de la camiseta rosa. Sí, Carapaz tuvo una buena brecha”.
Visma comenzó con agresión como lo hicieron en la etapa 15.
El domingo, pusieron a Bart Lemmon en la escapada para una opción si los favoritos explotaban, pero Yates permaneció con sus rivales de GC. El martes, fue Van Aert quien se metió en el descanso temprano y entregó a su hombre GC a la posición.
“Simon está haciendo un buen trabajo, por lo que fue un buen viaje para nosotros, pero particularmente difícil. Quemé 7.300 calorías hoy. Se suponía que debía estar en la escapada, especialmente cuando otros equipos de GC estaban allí, como EF o INEOS”, dijo Van Aert a Esporza.
“Y cuando (Darren) Rafferty y (Josh) Tarling estaban al frente, se abrió una brecha. No dudé y cruzé. Aunque no era la intención de viajar con seis al frente durante toda una hora, eso secretamente cuesta mucha energía.
“Pero para mí, la única forma de ser de valor para Simon es comenzar con una pequeña ventaja”.
Van Aert dejó que su líder se hiciera cargo de los últimos 19 km, pero no fue la captura del descanso de dos pasajeros lo que Yates tenía en mente en ese momento, simplemente dejando caer la camiseta rosa.
Al salir de un día de descanso al enorme día de escalada de la montaña, la etapa 16 estuvo marcada por el clima húmedo temprano, así como por los cuatro ascensos categorizados que interrumpieron la clasificación general. Mientras fue golpeado de un accidente anterior en la segunda semana, Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) se estrelló nuevamente en el primer gran descenso y se retiró.
A medida que la carrera continúa con tres etapas de montaña más para el final, el piloto de Visma tiene menos rivales para rastrear, ya que Juan Ayuso (EAU EAU EMIRATS-XRG) y Egan Bernal (granaderos de Ineos) ya no están cerca. Ambos se desvanecieron con el ritmo agresivo en la escalada final del martes, Ayuso cayó por completo de la pelea de GC.
No había mucha charla del segundo piloto después de la etapa caótica, con más trabajo por hacer en cinco días más de carreras.
“Fue difícil para mí. Así que veremos cómo van los próximos días”, dijo Yates.
