VISMA-LEENTA Una bicicleta Fastman juega preguntas sobre la línea del ganador Fretin en Sprint
Por segundo día, Wout Van Aert (Visma-Arr-arrenda una bicicleta) fue uno de los favoritos previos a la carrera del Volta AO Algarve Bunch Sprint, pero una vez más la estrella belga tuvo que conformarse con el séptimo lugar en el final.
La etapa 3 de Tavira fue el mismo final donde Van Aert ganó en 2024 con una explosión de último minuto a la línea, y el final aún más marcadamente cuesta arriba en Faro en la etapa 4 del sábado también parecía ser “hecho” para que el belga intente para Su primera victoria de la temporada.
Pero después de ser encajonado en Tavira, y a pesar de Visma-Arr-arrenda una bicicleta haciendo un esfuerzo pronunciado para retirar el descanso en el corredor resistente a Faro, Van Aert estaba nuevamente fuera de la imagen final.
Sin embargo, para todos, Van Aert reconoció que el ganador y el compatriota Milan Fretin (Cofidis) podría haber estado en el límite cuando se trataba de su largo sprint a la línea, minimizó cualquier idea de que podría haber sido afectado por ello. “Simplemente no era lo suficientemente fuerte”, le dijo a Nieuwsblad después del final.
Mientras que los belgas Tim Merlier (Soudal-Quickstep), Jordi Meeus (Red Bull-Bora-Hansgrohe) y ahora Fretin han ganado cuatro sprints entre los tres en los últimos dos días, Van Aert argumentó que ya no estaba en su liga Cuando se trataba de pura velocidad.
Por todo lo que ha sido ganador regular de Bunch Sprints en el pasado reciente, el último es la etapa 3 de la Vuelta A España el año pasado contra Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), Van Aert argumentó después de su segunda derrota consecutiva de Volta Ao que sugería que sugería que su sugerencia Las fortalezas estaban cada vez más en otro lugar.
“Estaba en una buena posición, pero no era lo suficientemente fuerte. Ya no soy uno de los belgas más rápidos. Para mí, tiene que ser un poco más difícil de cansar a los otros velocistas”, dijo Van Aert.
“Me sentí muy bien hoy, pero la carrera fue menos difícil de lo que esperaba. Nuestro equipo tomó el control de la carrera e intentamos lastimar a los velocistas en las colinas. Desafortunadamente, no pude terminarlo”.
Van Aert agregó que en un final cuesta arriba, dado que dos veces perdió su impulso cuando se encontró fuera de la imagen, era mucho más difícil recuperar la velocidad dado el gradiente. Con respecto a la fretín, como él le dijo Eurosport“Tendré que mirar hacia atrás en las imágenes, pero podría sentirlo pasando al menos”.
Luego repitió lo que ya le había dicho a los medios belgas: “Estaba en una buena posición en la última esquina, pero con la ventaja, que abrió una brecha y eso creó un largo esfuerzo para mí. Simplemente no estaba Lo suficientemente fuerte en el sprint “.
Dado que es casi seguro que Van Aert no ganará en la contrarreloj de mañana, aunque ganó una contrarreloj en el Tour de Francia, en 2021, la estrella belga se dirigirá a su primer gran desafío clásico, Omloop Het Nieuwsblad, sin un Victoria en su bolsillo.
La reciente pérdida en su alineación el próximo sábado de Christophe Laporte debido a una enfermedad ya agregó una trama secundaria en las discusiones sobre lo que Visma-Arr-arrendamiento es capaz de lograr en la primera carrera mundial del calendario europeo, y el comienzo de Van Aert comenzando a comenzar a 2025 ahora proporciona otro.
Si un Fastman belga como Van Aert estaba haciendo una segunda oportunidad perdida en el Algarve en la línea de meta de Faro, a solo unos metros de su compatriota Milan Fretin (Cofidis), estaba ocupado celebrando su segunda victoria en una semana en 2025.
Como la victoria de Fretin en el GP Almeria el domingo pasado y ahora en el Volta AO Algarve confirma, Cofidis está sin duda en un rollo en comparación con la temporada pasada, el belga reconoció a los periodistas después.
“El año pasado fue una temporada difícil, pero hemos cambiado un poco las cosas con el entrenamiento, un poco más difícil que el año pasado en el invierno”, dijo. “Ese ha sido el mayor cambio”.
Con respecto a su posible desviación en su línea al sprint: algo que los comisarios no se sentían justificados ninguna acción, a diferencia de Alberto Dainese (Tudor) en la etapa 3 de la carrera, Fretin dijo que había hablado con Van Aert después de verificar que verifica que él verifique que él verifique que él verifique que él verifique que él verifique que él verifique que él verifique que él verifique que verifique que verifique que verifique que ver Tampoco tenía objeciones.
“En un sprint, si sientes que estás frente a él (otro jinete), automáticamente intentas encontrar la forma más corta (hasta el final)”, explicó. “Traté de quedarme en el medio de la carretera y ir en mi sprint”.
