El corredor español ha sido suspendido provisionalmente por “anomalías inexplicables” en su Pasaporte Biológico
El especialista español en clásicas Oier Lazkano ha declarado su inocencia tras ser suspendido de competir por la UCI por irregularidades en su Pasaporte Biológico entre 2022 y 2024.
El ahora ex piloto de Red Bull-Bora-Hansgrohe fue suspendido provisionalmente por el organismo rector del deporte la semana pasada por “anomalías inexplicables” en su Pasaporte Biológico en los años 2022, 2023 y 2024 mientras corría para Movistar.
Lazkano, que terminó en el podio de Kuurne-Brussel-Kuurne y Dwars door Vlaanderen durante su etapa en Movistar, no había corrido desde la París-Roubaix en abril. Red Bull-Bora-Hansgrohe se apresuró a rescindir su contrato y afirmó: “Confirmamos que Oier Lazkano ya no formará parte de nuestro equipo”.
Ahora, Lazkano ha emitido un comunicado propio, ante el diario español COMO informando que ha negado cualquier sugerencia de dopaje o infracción de las normas.
“Nunca he utilizado sustancias dopantes ni métodos prohibidos”, afirmó Lazkano. “Soy un deportista limpio y una persona íntegra. Seguiré, con determinación y transparencia, defendiendo mi nombre y dignidad profesional. Mi carrera se ha construido a base de esfuerzo, dedicación, honestidad y trabajo diario”.
Lazkano añadió que ha depositado su confianza “en la verdad y en la justicia deportiva”, y añadió que luchará por limpiar su nombre “con todas las acciones necesarias”.
Lazkano, que cumplirá 26 años a finales de esta semana, fue noticia en la temporada de Clásicas de primavera de 2023 cuando corrió en la escapada casi todo el día en Dwars Door Vlaanderen para ocupar el segundo lugar en la línea y luego ganó Boucles de la Mayenne, el título nacional español en ruta, y una etapa de la Vuelta a Burgos.
En 2024, ganó la Clásica Jaén, terminó tercero en Kuurne y logró un sorpresivo top 10 en la general en el Critérium du Dauphiné antes de debutar en el Tour de Francia.
Tuvo un comienzo lento en Red Bull-Bora-Hansgrohe, registrando una serie de resultados anónimos y abandonos durante la primera parte de 2025 antes de su última carrera hasta la fecha en París-Roubaix.
