Se informa que la propuesta inicial de ASO fue presentada al Ministro de Deportes del gobierno, con una posible oferta compartida con Italia.
Después de un rápido ascenso a la cima del ciclismo profesional, Eslovenia podría estar en camino de albergar la Gran Salida del Tour de Francia en 2029 y, según se informa, se realizó el contacto inicial con el organizador de la carrera, ASO.
Gracias al éxito del tres veces campeón del Tour Tadej Pogačar, el cuatro veces ganador de la Vuelta Primož Roglič y el ganador de Milán-San Remo Matej Mohorič, Eslovenia se ha convertido en una de las naciones líderes en este deporte incluso con su pequeña población de 2,1 millones de personas.
Es probable que Roglič se haya retirado en 2029, pero Pogačar tiene contrato con el UAE Team Emirates, por lo que los últimos años de su carrera podrían incluir una Grand Départ en casa.
La primera Gran Salida extranjera del Tour tuvo lugar en los Países Bajos en 1954, y desde entonces 11 países diferentes han acogido las primeras etapas. Si Eslovenia quiere convertirse en un futuro anfitrión de la Grand Départ, es necesario tomar algunas medidas gubernamentales. Sin embargo, los organizadores locales son ambiciosos.
“Se han celebrado las primeras conversaciones, incluida una con el director de ASO. La parte francesa está dispuesta, ASO está dispuesta a escuchar. Pero ahora necesitaríamos algún tipo de carta de intención del gobierno”, dijo Tomaž Ambrožič. RTV Eslovenia.
Ambrožič es el fundador y director de Sport Media Focus, que organiza L'Etape Eslovenia por el Tour de Francia, como parte de la serie L'Etape mundial de ASO. Esta conexión ha hecho posible la idea de una Gran Salida en Eslovenia.
“¿Está Eslovenia preparada para intentarlo? Eso espero”, continuó Ambrožič. “Tal vez ésta sea una oportunidad única en la vida. No es un sueño imposible e inviable”.
Según Ambrožič, el alcalde de Kranj, la tercera ciudad de Eslovenia, Matjaž Rakovec, socio del evento L'Etape en Eslovenia, presentó la iniciativa a Matjaž Han, Ministro de Economía, Turismo y Deportes de Eslovenia. gobierno.
Ahora dependerá de Han y del gobierno hacer avanzar el “sueño” y hacer más contacto con ASO, que ha aceptado más y más Grandes Salidas en el extranjero en la última década.
Aunque la federación nacional de ciclismo de Eslovenia, la Kolesarska zveza Slovenije (KSV), no está directamente involucrada en ninguna propuesta, según RTVSlo, ha expresado su apoyo a que Eslovenia sea sede de la primera prueba del Tour dentro de cuatro años.
“Este es sin duda el deseo del ciclismo esloveno. Tenemos campeones, las apariciones especiales son posibles. No cerramos la puerta a esa cooperación”, afirmó Rok Lozej, presidente del KSV.
El coste de organizar una Grand Départ internacional suele superar los diez millones de euros, además de otros costes locales como la policía y las medidas de seguridad. Para compartir los costos, Eslovenia podría trabajar con vecinos regionales de Italia, específicamente la región de Friuli-Venezia Giulia.
Lozej estuvo el lunes en la presentación de la ruta del Giro, donde tuvo tiempo de ponerse al día con Paolo Urbani, director de proyecto de las etapas de la región Friuli-Venezia Giulia en el próximo Giro de Italia.
2025 marca un año importante para el ciclismo italiano. Se cumplen 100 años desde que Ottavio Bottecchia se convirtió en el primer italiano en ganar el Tour de Francia, y una candidatura conjunta para una Gran Salida esloveno-italiana en 2029 ofrece la oportunidad perfecta para honrarlo.
“El objetivo es honrar a Bottecchia”, dijo Urbani a TuttoBiciWeb.
“Si el Tour partiera de Eslovenia podríamos llegar a un acuerdo con nuestro vecino para que parte de una etapa pasara por nuestras carreteras, tal vez para honrar al gran campeón veneciano de San Martino Colle Umberto, el primer italiano en ganar el Tour de Francia en 100 años. hace y que murió en circunstancias trágicas en 1927.”
