Q36.5 Líder listo para que todos los escenarios se enfrenten al campeón mundial en La Doyenne
A principios de marzo, Tom Pidcock (Q36.5) fue el único piloto capaz de seguir el ataque de carrera larga de Tadej Pogačar (EAU EAU Emirates-XRG) en Strade Bianche. Aunque finalmente lo dejó caer, se aferró al segundo lugar incluso con la dura subida a la línea de meta en Siena.
Después de un breve descanso, el británico regresó a las carreras con un decepcionante 11º lugar en Brabantse Pijl, seguido de noveno en Amstel Gold, y luego entregó su mejor actuación hasta ahora en La Flèche Wallonne el miércoles pasado.
En condiciones húmedas y frías que lo han preocupado en el pasado, Pidcock aseguró un fuerte tercer lugar en el Mur de Huy y ahora se dirige a Liege-Basgeo-Liège lleno de confianza. Aún más, ya que las condiciones calientes y soleadas están en el pronóstico para el domingo.
“Creo que fue una buena actuación para mí bajo la lluvia”, dijo Pidcock. “Tuve una buena recuperación. Acabo de estar mejorando de cada carrera, y tengo un buen presentimiento sobre el mañana”.
El principal resultado de Pidcock en Liege llegó en 2023, cuando terminó segundo detrás de Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step). Este año, el campeón mundial Pogačar se erige como su mayor obstáculo para reclamar su primera victoria en el monumento.
“Sabemos lo increíble que es. Creo que la perspectiva de todos en las carreras cambió un poco, ya sabes. Podríamos estar lidiando con el próximo Eddy Merckx o lo que sea, así que a veces sentimos que podemos estar contentos con un segundo lugar. Pero no, esa no es mi mentalidad, por supuesto.
“Vamos a la carrera para tratar de ganar. En Strade Bianche, ciertamente estaba bastante cerca de él … así que creo que no ha terminado antes de que comencemos”.
En el auto del equipo Q36.5, el director deportivo Michael Albasini llamará a los tiros. Un veterano de Liège con 15 apariciones y un finalista en la edición nevada y congelada 2016, Albasini espera que las carreras en Liege se desarrollen como lo hizo en La Flèche.
“Vimos en Amstel Gold Race que el ataque de largo alcance que conocemos de Tadej Pogačar no funcionó. Por lo tanto, Flèche vio una final más tradicional”, dijo Albasini en un lanzamiento del equipo.
La 111ª edición de Liege-Bastogne-Liège tiene 252 kilómetros de largo con 11 subidas clasificadas que culminan con el final de Côte de la Redoute, Côte des Forges y Côte de la Roche-Aux-Faucons en los 35 kilómetros finales.
“No sabemos cuál será el escenario el domingo”, agregó Albasini. “Estamos preparados para todos ellos, ya sea un movimiento largo o si se trata de los faucons aux de La Roche o un sprint en Lieja.
“Hicimos un buen reconocimiento el jueves. Posicionar antes de las escaladas es clave en la segunda mitad de la carrera, por lo que no pierdes demasiada energía. Será una carrera interesante como siempre”.
