Primož Roglič y Egan Bernal Crash nuevamente en la etapa 14 mientras Derek Gee y Richard Carapaz obtienen ganancias
El impacto del accidente tardío que definió la etapa 14 del Giro de Italia seguramente retumbará en los próximos días, con pequeños márgenes de suerte marcando la diferencia entre los jinetes que perdieron el tiempo en sus campañas de GC y aquellos que ganaron.
Fuera de los primeros lugares, Isaac del Toro (EAU EAU EMIRATS-XRG) se sumó a su ventaja general, y Simon Yates (Visma-Lrease A Bike) subió a la segunda, hubo ondas arriba y abajo del GC, con los efectos de cualquier lesión que pueda continuar.
Dos corredores que ya han estado en las guerras en esta carrera, Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe) y Egan Bernal (Ineos Granadiers), estuvieron entre los contendientes de GC que se estrellaron en las carreteras húmedas en Nova Gorica y posteriormente perdieron el tiempo.
Junto con los gustos de Juan Ayuso (EAU EAU Emirates-XRG) y Thymen Arensman (Ineos Granadiers), tanto Roglič y Bernal perdieron 48 segundos ante el grupo de Jersey Pink, tomando golpes a sus planes GC y sus cuerpos.
“No tengo idea (lo que pasó), todo sucedió tan rápido”, dijo Bernal Eurosport al final. “Alguien se cayó al frente, luego se estrellaron, y traté de evitarlo, pero no pude.
“No sé cómo se veía en la televisión, pero tan pronto como entramos en el circuito, fue súper resbaladizo, y había mucha tensión; todos querían estar al frente, y obviamente, el choque estaba en el frente. Bajamos duro, creo que todos lo hicieron, pero espero que nadie estuviera demasiado herido”.
Aunque el colombiano perdió unos segundos más, sigue siendo noveno en GC.
Roglič también se estrelló, y al igual que Bernal, en realidad no se movió en la clasificación de GC, pero aún así volverá a adolorir esta noche después de varios incidentes que ya estaban en esta carrera, que comenzó como favorito.
Sin embargo, el esloveno se equilibró mientras hablaba con los medios nacionales el día en que el Giro cruzó la frontera hacia su país de origen.
“Al final, tengo que tomarlo tal como es e intentar hacer lo más posible”, dijo Roglič dijo a Val 202. “Sabíamos que sería resbaladizo, así que tratamos de estar al frente. No teníamos todo bajo control en ese momento, pero nuestros muchachos eran fuertes. Hicimos todo lo que pudimos. Trabajaremos en nuestros planes día a día”.
Mientras que varios jinetes perdieron, hubo otros que, por supuesto, ganaron, incluido Derek Gee (Israel-Primer Tech), quien llegó al grupo delantero y subió cuatro lugares en GC a sexto. Richard Carapaz, cuyo compañero de equipo EF EFICIONS-EasyPost Kasper Asgreen ganó el escenario, también subió dos puntos a cuarto en general.
Sin embargo, incluso aquellos que ganaron tiempo dudaron en deleitarse demasiado en su ventaja, sabiendo que hay una línea muy fina entre estar frente a un choque o detrás de él.
“Entramos en esta sección empedrada, y hubo un punto de pellizco donde los chicos se estrellaron. Tal vez fui el último tipo en pasar, o tal vez Carapaz lo fue, pero fue un grupo realmente pequeño”, dijo Gee al final.
El canadiense elogió a sus compañeros de equipo por ayudarlo a mantenerse al margen de problemas, pero también estaba ansioso por señalar que él y cualquier persona podría haber estado fácilmente al otro lado de la división.
“También es un crédito para el equipo, me mantuvieron en posición”, dijo. “Para eso es la pelea, en caso de que sucede algo, en caso de que haya un accidente como ese. He estado en el otro extremo de muchos de ellos, así que obviamente es desafortunado, pero es solo parte de las carreras de bicicletas”.
Aunque los efectos iniciales en la clasificación de GC ya están establecidos, el impacto más amplio de otro accidente para varios pasajeros solo surgirá en los próximos días, con los jinetes magullados que esperan un día de descanso el lunes para recuperarse antes de las montañas realmente altas de la tercera semana.
