'Tom fue la fuerza impulsora detrás de esto': los compañeros de Pidcock y Pinarello-Q36.5 se dirigen a Chile para el campamento de entrenamiento en altitud en enero
Si Tom Pidcock y parte del equipo Pinarello-Q36.5 vislumbran las Islas Canarias y la famosa montaña del Teide este enero, será sólo desde la ventanilla de su avión en ruta a Sudamérica, ya que la estrella británica está tomando la inusual opción de dirigirse a Chile para su campo de entrenamiento en altitud de principios de temporada.
En una entrevista con Nieuwsblad, El jefe de rendimiento, Kurt Bogaerts, confirmó los planes y dijo: “En esta época del año es necesario poder ir a un campo de entrenamiento en algún lugar con un buen clima para entrenar, para no tener que improvisar constantemente”.
Si bien las nieves de enero significan que Sierra Nevada en España y Livigno en Italia, destinos populares para los campos de entrenamiento de equipos más adelante en el año, no son prácticos tan pronto en 2026, la opción ampliamente favorecida del Teide en enero en las Islas Canarias no es tan sencilla como parece, dijo Bogaerts.
El entrenador belga destacó que en la altitud sólo hay un hotel y que el mal tiempo puede obligar a los ciclistas a entrenar también en el valle. Chile, en cambio, tiene múltiples opciones, y en el hotel donde se alojará el equipo, a 2.700 metros sobre el nivel del mar, temperaturas agradables que rondan los 15-20 grados de altitud.
“Tenemos contactos allí y hemos invertido suficiente tiempo, por lo que todo debería ir bien. Se supone que las carreteras también deben ser buenas. Actualmente tengo siete u ocho rutas que los corredores pueden recorrer para entrenar, por lo que habrá mucha variedad. Y una vez que lleguemos allí, descubriremos algunas rutas nuevas”, dijo Bogaerts.
El equipo estará presente en Chile por unas tres semanas, pero es sólo una parte del plantel que irá. Estarán presentes siete corredores, incluido Pidcock, así como nueve miembros del personal, desde un nutricionista hasta el director del equipo y el entrenador.
“El propio Tom fue el impulsor de la idea cuando se presentó a finales del año pasado. Era importante que él la apoyara plenamente. Por cierto, no obligamos a nadie a venir; es algo que a uno, como ciclista, hay que entusiasmarle mucho”, dijo Bogaerts.
“Esta primera vez no queríamos tener un grupo demasiado grande para poder gestionarlo todo correctamente”.
Al regresar a las carreras, es probable que Pidcock se encuentre en un terreno mucho más familiar. Bogaerts también confirmó en una entrevista con esporza que Pidcock probablemente participará en el fin de semana inaugural de esta temporada, mientras que más adelante, el ciclocross también podría volver al calendario.
“Su calendario de primavera será similar al de años anteriores, por lo que Het Nieuwsblad volverá a ser posible”, afirmó Bogaerts.
Pidcock probablemente luego abordará la Strade Bianche, donde terminó segundo el año pasado detrás de Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG), luego se dirigirá a Milán-San Remo antes de pasar a las Ardenas Classics.
Al final de la temporada, podría estar en juego un regreso al ciclocross. Pidcock, ex campeón mundial en la especialidad, corrió regularmente fuera de temporada en el pasado, pero se perdió por completo en 2025 luego de un programa de ruta muy ocupado para 2025.
Eso podría cambiar en el futuro, dijo Bogaerts, pero dependería en parte de su posición en la parrilla de salida de algunos ases, dado que su falta de participación este invierno significó que no estaría cerca del frente. Sin embargo, ese inconveniente podría cambiar en las carreras de la Copa del Mundo, donde su buena posición en el ranking de ruta UCI le permitiría estar más adelante.
“Debido a que Tom no corrió ciclocross el invierno pasado, tendría que comenzar desde atrás en sus primeras carreras de ciclocross. Tener que comenzar desde atrás para alcanzarlo no es lo ideal”.
“(Sin embargo) si mantiene su buena clasificación como visitante, Tom podría estar en la quinta fila de la parrilla de salida para los eventos de la Copa del Mundo. Eso abre posibilidades”.
Pero primero viene la expedición a Sudamérica. Los campos de entrenamiento en altitud allí no tienen precedentes para equipos con sede en Europa, aunque pocos, si es que alguno, han ido alguna vez tan lejos como Chile.
Mark Cavendish y el equipo de Astana pasaron un tiempo en las montañas de Colombia en enero de 2024 antes de participar en el ahora lamentablemente desaparecido Tour por Colombia. Luego, hace aproximadamente una década, el medallista de oro olímpico y ganador del Giro de Italia, Richard Carapaz, supuestamente se inspiró para perseguir su visión de convertirse en profesional después de que el autobús del equipo Astana apareciera durante la pretemporada en su región natal de gran altitud de Carchi, en el vecino Ecuador.
