¡El contenido más reciente sobre carreras, entrevistas, artículos, reseñas y guías de compra de expertos, directamente en su bandeja de entrada!
Al enviar su información, acepta los Términos y condiciones y la Política de privacidad y tiene 16 años o más.
Ahora estás suscrito
Su suscripción al boletín fue exitosa
Ya existe una cuenta para esta dirección de correo electrónico, inicie sesión.
Suscríbete a nuestro boletín
Matthew Brennan logró la victoria ayer en Kuurne-Brussel-Kuurne, reforzando su posición como favorito en las clásicas y reivindicando su estatus como uno de los finalistas más rápidos.
Brennan corrió con el aero Cervélo S5, como el resto de sus compañeros. Aunque un ciclista del equipo de desarrollo de Visma que se unió al equipo montaba un Cervelo Soloist, que puedes ver en nuestra galería tecnológica del fin de semana inaugural.
Logré acercarme a la moto de Brennan en la meta de Kuurne para echarle un vistazo a la máquina ganadora de la carrera.
Lo más destacado para mí fue lo baja y agresiva que era la parte delantera de la bicicleta en persona. Brennan no es alto de todos modos, pero su frente golpeado es realmente bajo.
Brennan corrió hacia la victoria con bielas de 165 mm, ruedas delanteras y traseras de diferentes profundidades, platos de 41 a 54 dientes y neumáticos de 30 mm. También tenía una interesante nota de potencia en el manillar, de la que logré tomar una foto a continuación.